ＣＢ４００ＳＦの冷却水を交換しました。 ５年モノという事で、見た目は普通ですがよく見ると濁っています。 冷却水の劣化はオーバーヒートの原因はもちろん、 ラジエターや配管の詰まり、錆の原因にもなりますので、 定期的な交換をおススメします！

総額：8,640円

今回はＣＢＸ４００Ｆのシート交換を承りました。

総額：0円

サービスの河原田です。今日はｽﾃｯﾌﾟのゴム交換とバンクセンサー交換をしました。 左右ともにかなりすり減っています。

総額：6,044円

サービス担当の河原田です。 本日はスタッドボルトの折れた車両を修理しました。

総額：15,456円

VFR800のフロントホイールベアリングの交換作業を承りました。 経年劣化でかなり動きが悪くなっていました。

総額：0円

ＦフォークＯＨのご依頼があり、作業しました。 特にオイル漏れは無かったのですが、シールの劣化、１０年経過という事で実施しました。 開けてみると・・・ １０年、１キロ弱でも結構汚れています。 内部を綺麗に清掃し、サビ、スラッジを除去。 インナーチューブも小サビを水研ぎ後に特殊コンパウンドで磨き上げ。 消耗パーツ、オイルはもちろん純正部品で交換。 （走行距離に応じてスライドメタルの交換も推奨します） オーバーホール後の動きは別のオートバイの様です。 漏れていなくともオイル、シールは劣化していきますので、 定期的にオーバーホールするのは効果的です。 エンジンと同じく、初期の慣らし時にはスラッジが多く出る傾向があるので、 新車より１〜２万キロ経過でもオーバーホールはお勧めです。 足回りが良いとオートバイは気持ちよく乗れます。 オーバーホールと同時にチューニング作業も可能です。 スプリングやオイルの選定、セッティング等もご提案致します。 電子制御サスペンションもお任せください。 車検、点検時の同時作業も大歓迎です！

総額：25,380円