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エンジンとミッションオイル交換作業です。
総額:0円
エンジンオイル交換でご来店です。
総額:1,690円
エンジンオイル交換でご来店。ドレンボルトPKも新品交換します。 サイドスタンドスイッチも配達業務に使用している為、頻繁なセルスターターが面倒とのことなので取り外しました。
総額:3,780円
エンジンオイル交換です。ドレンボルトPKも新品交換します。
よくあるトラブル。締め付けナットが緩まないトラブルですが「無理に回して力任せに」ナットを緩めようとすると「アッ!!!」 ということでスタッド根元から、、、、。想像したくないですね。 写真はすでに「CUT」してあります。
エンジンオイル、ミッションオイル交換でご来店。早速バイクリフトに載せて交換作業しました、エンジンオイルはとても狭くてやりにくい場所にドレンボルトが、、、。
総額:2,895円
中古車整備です。まずはエンジンオイル交換とドレンボルトOリングの新品交換作業です。
クラッチが切れないトラブルで整備点検です。すでに部品がない為他社製品で流用できそうなフリクションプレートがあったので早速部品手配です。
初回点検どご来店。エンジンオイル交換、アクセサリーソケット、センターキャリア取り付け作業です。
FRP製品です。最終テスト品が完成。早速、Fフェンダーに取り付けました。 まずは全ての穴位置確認の為3mのりべットをすべての穴位置に合わせます。 FRP製品手作りの為多少の誤差があります。
納車整備点検です。エンジンオイル交換とドレンボルトOリングは劣化している為新品交換します。
エンジンオイル交換と納車の為、バッテリー交換です。
エンジンオイル交換でご来店。ドライブチェン給油、ぜんご 空気圧調整も行いました。
総額:2,630円
エンジンオイル交換でご来店、バッテリーも点検もご依頼、液面低下がみられたので早速蒸留水の補充です。
総額:2,860円
クランクケースを分解してオイル漏れの部分を特定できました。
Rブレーキマスターシリンダーシールは交換してあるのでキャリパー本体のシールキット交換作業でエア抜きをすれば直る。ハズだった、、、。
Rブレーキペダル部分の踏む面積UPで先端部分にステップ破材を溶接して踏みやすくしました。
エンジンオイル交換でご来店。
総額:1,750円
中古車整備です。エンジンオイル交換及びスキッドプレート修正です。
エンジン&ミッションオイル交換です。ついでにスキッドプレート修正も行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:60.5万円
支払総額:20.3万円
支払総額:140.5万円
支払総額:41万円
支払総額:39.13万円
支払総額:49.9万円
支払総額:50.16万円
支払総額:163万円
支払総額:61.33万円
支払総額:26.69万円
支払総額:121.03万円
支払総額:59.8万円
支払総額:74.8万円
支払総額:77.67万円
支払総額:31.27万円
支払総額:66.23万円
支払総額:83.9万円
支払総額:49.8万円
支払総額:29.9万円
支払総額:118.83万円
支払総額:53.5万円
支払総額:91万円
支払総額:13.9万円
支払総額:53.7万円
支払総額:31万円
支払総額:35.5万円
支払総額:86.93万円
支払総額:91.33万円
支払総額:25万円
支払総額:19.97万円