愛知県 BMWのバイク作業実績一覧(2ページ目)

■ご用命事項 フロントフォークに油汚れがある。 新車から今までフロントフォークのオイル交換もシール交換も行ったことがない。 ■診断 フロントフォークオイルシール(ゴム)が10年以上経過しゴムパーツの硬化によるオイル漏れであると診断 インナーチューブ(メッキ部分)に線傷や点サビは無し→インナーチューブ良好 ■処置 フロントフォーク脱着 ストラットの分解オーバーホール作業 フォークオイル交換 トップキャップOリング、ダストシール、オイルシール、ドレンOリング交換 ■コメント 最終点検試運転実施しオイル漏れが止まった事を確認しました。 フロントフォークオイル漏れは状態がひどくなるとブレーキキャリパーに漏れたフォークオイルが付着し、ブレーキの効きが著しく低下し、大変危険な状態になりますのでフロントフォークのオイル漏れ症状が確認できる車両は早めのメンテナンスをお奨めいたします。 当店では一般修理入庫時、点検入庫時、車検入庫時にお客様のご用命事項以外に車両の不具合がないか“受入検査”を行いお見積りをご連絡しております。 ご来店お待ちしております。

総額:55,000円

R12のサービスキャンペーンを実施しました。 右コンビネーションスイッチ(ハンドルスイッチ)の交換です。 内部の防水処理が不十分で湿気により接触不良が発生する可能性があります。 始動不良やエンジン停止などを誘発するおそれがある為、対策した良品に無償交換させて頂きます。 安全性に関わりますのでお早目の処置をおすすめします。 正規ディーラーのユーザー様は勿論、それ以外の対象ユーザー様も随時対応しておりますので ご用命の際はご連絡下さいませ!!

BMW純正バッテリーの交換です。 経年劣化したバッテリーを新品に交換です。 BMW純正バッテリーですから安くはありませんが性能は完璧です。 社外品の安いバッテリーで大丈夫ではと思われるお客様もおられると思います。 しかしながらBMWのバイクは非常に電子制御が進んでおります。車体は5機〜10機以上のコンピューターによって制御されています。コンピューターを安定して確実に作動させる為には強く安定した電力供給が欠かせません。 バッテリーの価格差はこの性能にも出ます。 BMWのバイクに安物のバッテリーを取り付けると電装トラブルを誘発したり、その可能性が発生してしまいます。 BMW純正バッテリーはバイクにとって非常に重要な肝となる部品です。 皆様是非純正バッテリーをお使いくださいね!!

総額:33,000円

ドライブレコーダーの取付です。 近年は取付を希望されるお客様が増えてきたドライブレコーダーです。 他社では標準装備の車両もある様です。必須アイテムでしょうか? しかしながら取付けるとカメラが自己主張しすぎて少々カッコ悪いものが多く見受けられます。 汎用品ですので取付ける整備士のセンスで相当完成度が変わります。 お客様からすれば依頼する店を間違えると残念な事になりますね… しかしBMWの車両の場合、見た目と同じ位大事な事があります。 電源をどこから取るか分かりますか?昔のように12V来ている線から適当に取ると簡単にエラーが入ってしまいます。 BMWの車両はコンピューターが車両の各部に流れている電流値を全てモニターしていますので適当に電装品を付けると異常電流値として拾ってしまいます。 正規ディーラーには確実に取付けられる整備士がいます。 皆様是正規ディーラーへどうぞ!!

総額:77,000円

R100RSのFCRキャブ調整です。 ノーマル仕様のR100RSはとても完成度が高く魅力的です。 しかしながら少し飽きてきたとかありますよね。 違うバイクに乗り変えるのもいいですが、キャブレターをFCRに変えてみるのも 一興ですよ。 全く違うエンジンに激変します。 R100シリーズのオーナーの皆様、すごく面白いですよ!!

総額:16,500円

R1250Rにナビゲーションホルダーを後付けします。 2023年モデルまでは標準装備していましたが、2024年モデルより無くなりました。 スマホの地図アプリを使う方が増えてき昨今ですが、このホルダーを後付けすれば 純正ナビが使えますよ。 ご希望の方、正規ディーラーまで是非どうぞ!!

総額:60,500円

ヘルメットホルダーの取付です。 日本では必須アイテムでしょうか。しかしBMWのオートバイには装備されていません。 BMW純正オプションもありませんので社外品から選ぶことになります。いくつかのメーカーから比較的しっかりした物が出ておりますのでご希望でしたら取付可能です。 お店に依頼しなくても自分でできそうです。しかし自分でやってみてネジ頭をなめてしまい、お店に助けを求めてこられるお客様が結構おられます。 趣味でバイクをイジるのは楽しいですがBMWのバイクのネジには落とし穴が結構たくさんあります。 確実な作業、取付の為にも正規ディーラーへの作業依頼を是非おすすめします!!

総額:5,500円

G310Rに純正エンジンプロテクションの取付です。 エンジンプロテクションは社外品でも色々発売されています。しかし見た目の良さや価格の安さで選ぶと痛い目に会います。 先日、社外品を付けた車両が倒れたのですがエンジンプロテクションがあっさり曲がり車両に押し付けられ、車両を破壊していました。 付けていない方がマシだったとのお客様の言葉が忘れられません。 純正プロテクションバーはデザインも保護性能も申し分ありません。安いものではありませんがコストパフォーマンスは非常に優れています。 皆様、BMW純正プロテクションおススメです!!

総額:55,000円

K1600GTのカウル交換です。 大きなキズが入り割れてしまったカウルを交換しました。 青いラインは手書きです。素晴らしい出来です。 しかしながらただ新品に交換すればいい訳ではありません。 近年のBMWのカウルは未塗装での供給がされており、多くは塗装業者へ塗装依頼しなければなりません。 そこで大事になってくるのが各ディーラーが個別に提携している塗装業者の品質レベルです。 塗装は職人技という事もあり、仕上がりのレベルには業者によってかなり差があります。 塗装代が安くても上手なところ、高いのに下手なところ、色々な業者があります。 つまり、カウルの交換修理は同じBMWディーラーでも相当差が出ます。 皆様、BMWの外装修理はディーラーがどのような塗装業者と提携しているかが大事ですよ!!

総額:44,000円

R100Rのヘッドライト点燈不良の修理です。 ヘッドライトのHiとLoがチカチカ不安定に切り替わり点燈するとの症状で入庫しました。 原因は社外品のLEDヘッドライトバルブでした。 原因の特定の為には的確な診断が必要です。配線やスイッチの状態の点検、各部の分解など色々あります。 担当の整備士はBMWの旧車に精通していますが、診断に要した時間はわずか1分でした。 この様に短時間で確実な診断が行えるのは長年の経験によりBMWに熟練しているからです。 正規ディーラーにはこの様なBMWに熟練した整備士が在籍しております。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ!!

総額:4,400円

フロントホイールベアリングの交換です。 お客様によると高速道路走行中にハンドルが振れだし、止まろうとしてフロントブレーキを握るとレバーがスカスカで止まれず、リアブレーキで制動して路肩に止めたそうです。 その後レッカーで入庫しました。 話を聞いているだけでも怖い状況です。 車両をチェックしたところ、フロントホイールのベアリングが破損してホイールがグラグラに振れる状態でした。これが原因です。 なぜ割れたのか? ありがちなのはアクスルシャフトの締めすぎです。 BMWの車両の締め付けトルクは比較的弱めのものがあります。この車両なら50Nmです。 ところが100Nm以上のトルクで締め付けられていました。締めすぎです。 ベアリングにかなりの負担が掛かっていたでしょう。 お客様は以前、安いという理由で正規ディーラー以外のお店でタイヤ交換をしたそうです。 整備マニュアルなど無いでしょうから適当に締め付けた事が推察されます。 正規ディーラーではマニュアルに従って安全確実な整備が行われます。 皆様、安全の為にも是非正規ディーラーをおすすめします!!

総額:27,500円

RnineTの認定中古車整備です。 オイルクーラーに付いている社外品のガードを取り外します。 見た目は良いかもしれませんが、金属板にパンチ穴を開けただけの構造。走行風の流入量は2〜3割減っているでしょうか。 冷却性能に対しての悪影響は見逃せません。 RnineTシリーズに搭載されているボクサーエンジンは空冷です。エンジン始動後アイドリングで5分以上 放置しないようにとのメーカーの注記もあるなど冷却関係には気を使う必要があるエンジンです。 それを踏まえると簡単にオイルクーラーガードを取り付けようとは思わないのですが。 カスタムはバイク趣味の醍醐味の一つですね。しかし検討しているカスタムが車両の安全性を損なう可能性があることには気を付けた方が賢明です。 正規ディーラーには車両を知り尽くした整備士がおりますので安全性を考慮したカスタムの御相談にも対応できます。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ!!

総額:1,100円

C400Xに純正ガードと純正フォグランプの取付です。 BMW純正ですから強度や車体保護の性能は確かです。さらに素晴らしいのは車体のデザインにマッチした ガードのデザインです。純正フォグランプの取付も完璧です。 カッコいいですね!! さすが純正オプションパーツですね!! 他社スクーターを含めても、スクーターでこんなに良いガードはあまり無いのでは? スクーターは軽く倒してしまっても外装に大きなキズがつき、ショックを受けた経験をされた方も 多いのでは?C400Xならこんなにカッコいいガードが取付られますので心配無用です。 C400Xの他にもBMWのバイクは各車カッコいいガードが販売されております。 皆様、BMW純正ガードおススメですよ!!

総額:99,000円

R1300GSのサービスキャンペーンを実施しました。 右コンビネーションスイッチ(ハンドルスイッチ)の交換です。 内部の防水処理が不十分で湿気により接触不良が発生する可能性があります。 始動不良やエンジン停止などを誘発するおそれがある為、対策した良品に無償交換させて頂きます。 安全性に関わりますのでお早目の処置をおすすめします。 同サービスキャンペーンはR1300GSA,R12、R12nineTも対象です。 正規ディーラーのユーザー様は勿論、それ以外の対象ユーザー様も随時対応しておりますので ご用命の際はご連絡下さいませ!!

F900Rの純正LEDウインカーの交換です。 右側に立ちごけしてしまいウインカーが折れてしまいました。 こうゆう時、社外品のLEDウインカーに交換を考えるお客様もおられますが、 純正新品に交換です。 理由は点燈のデザインがカッコいいからだそうです。 たしかにカッコいいですね!! 純正品は品質も性能もデザインも良質です。社外品の様に電流値異常によるエラー入力や 作動不良のリスクもありません。 現在社外品パーツをご使用のお客様、純正パーツおすすめですよ!!

総額:14,740円

C400Xのスロットルケーブルの交換です。 品質改善された物に交換します。 メーカーのサービスキャンペーンとして4年前(令和2年10月)に通知されましたが、 対策未実施でした。 お客様はこの車両を最近中古車販売店で御購入されましたがエンジン不調の為、当店に修理入庫されました。 車両情報を調べたところサービスキャンペーンの未実施が分かりました。 中古車市場を流通している車両はリコールやサービスキャンペーンが未実施のものも多数流通しております。車両の安全性に関わりますので可能な限り早く実施することが大切です。 正規ディーラーでは随時リコール対応、サービスキャンペーン対応を受け付けております。 対象のオーナー様はお早めにどうぞ!!

ご依頼ありがとうございました。 オイルエレメントが固着、大分苦労しましたがなんとか交換できました。 ファイナルギアオイルはモデルによってはタイヤ等脱着が必要です。作業性がちょっと悪いですね・・・ 当店は外車作業も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

BMW純正バッテリーの交換です。 経年劣化したバッテリーを新品に交換です。 BMW純正バッテリーですから安くはありませんが性能は完璧です。 社外品の安いバッテリーで大丈夫ではと思われるお客様もおられると思います。 しかしながらBMWのバイクは非常に電子制御が進んでおります。車体は5機〜10機位のコンピューターによって制御されています。コンピューターを安定して確実に作動させる為には強く安定した電力供給が欠かせません。 バッテリーの価格差はこの性能に出ます。 BMWのバイクに安物のバッテリーを取り付けると電装トラブルを誘発したり、その可能性が発生してしまいます。 BMW純正バッテリーはバイクにとって非常に重要な肝となる部品です。 皆様是非純正バッテリーをお使いくださいね!!

総額:33,990円

本日は、リアブレーキパッドの交換を行いました(^^)/ リアブレーキパッドは約5,000km〜10,000kmを目安に交換ですが、 ツーリングに出かけた際にカーブが多くたくさんブレーキを使用すると ブレーキパッドがかなり擦り減っている可能性が高いので早めの交換が必要になります。 そのため目安の距離だけでなく目視で厚みを確認する必要がある為 時間が空いた時にこまめにチェックしましょう!

総額:11,704円

F650CS(スカーバー)のブレーキ修理です。 珍しいバイクですね。 オーナー様は大好きで長年乗られているという事です。 ブレーキの作動不良で入庫しました。 経年劣化が原因でオーバーホールしました。 しばらく点検をしていないとの事で、ついでに1年点検も実施しました。 BMW正規ディーラーの点検はメーカー指定の車両毎の点検メニューに従い完璧に行われます。 点検は予防整備のきっかけになります。 壊れてしまうと高額修理になる事案も壊れる前の予防整備で防げます。 無駄な出費も抑えられます。 あまり乗っていなくてもバイクの調子は崩れます。経年劣化もします。 愛車のコンディション維持にも点検はとても重要です。 皆様、正規ディーラーの点検是非受けて下さいね!!

総額:66,000円

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