Ｒ１２００ＧＳアドベンチャー（ＢＭＷ） バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

いつもご覧いただきありがとうございます。 本日は車検にてお預かりしておりました、Ｒ１２００ＧＳＡのリアブレーキパッド交換の様子です。 パッドは少し残っていますがシーズンインのタイミングなので交換することになりました。 新品と比べるとパッドの減りがよくわかります。 パッド交換後はブレーキフルードの量をチェックして終了です。 目視でも簡単に確認ができますので、ブレーキパッドの減りが気になった方は是非ご相談ください。 楽しいツーリングシーズンは目前・・・足回りを含め愛車のコンディションを万全にしておきませんか？

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本日はR1200GSAの前後タイヤ交換と同時にリヤブレーキパッド交換です。

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R1200GSのタイヤ交換とシャフトブーツ交換、ギアオイル交換作業の依頼です。 経年劣化でシャフトブーツが破れていましたので、純正部品を使用して交換作業いたしました。 シャフトケースは重たいので、アラフィフ親父には堪えます、はい。 タイヤはミシュランのアナキーアドベンチャー。 この機会にミッションオイル、ファイナルドライブオイルの交換を提案させていただきました。 交換させていただいて正解な真っ黒なオイルでした。 定期的にメンテナンスをおすすめいたします。 当店では診断機も完備しています！故障診断やエラーコードのリセット、メンテナンスコードのリセットも受けたまわっています。 お困りの際はご連絡くださいませ。 ちなみに診断できるのは BMWほぼ最新まで、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ、KTM、DUCATI(一部)車種によっては不可な場合もございます。

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本日はメーター内の燃料ゲージがエンプティのままになってしまったという症状の修理です。 事前に一度診断して、燃料タンク内のセンサーの抵抗値が異常で、センサー原因でした。

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本日はメーター内の燃料計が不調とのことで、先日診断した車両の部品交換の様子です。 燃料タンク内についているフィルムタイプセンサーが原因でした。

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本日はフロントブレーキを掛けた際にスコッっと抜けてしまってブレーキが掛からなかったという症状の修理です。

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今日は昨日のR1200GSAのオイル漏れ修理の続きです。

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本日は空冷R1200GSAのオイル漏れ修理の様子です。 今回はエンジンのバランサーシャフトからのオイル漏れ修理の為、 ミッションやクラッチを取り外しての作業です。

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本日はR1200GSアドベンチャーのフロントスプリングストラットのオイル漏れ修理です。

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本日はR1200GSAのリヤブレーキキャリパーのオーバーホールの様子です。 まずはブレーキフルードを抜いてブレーキホースを切り離します。 その後ピストン、シールを取り外し、綺麗に清掃したら新品のシールを組み付け、 ピストンを入れて、元通りに組みなおしていきます。 最後にブレーキフルード入れてエア抜きしたら完成です。

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BMW　R1200GSA　リヤデフオーバーホール②の続きです。 ハブベアリングを組み込むにはデフ本体をヒートガンなどで熱します。 組み込み温度は120℃です。

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BMW　R1200GSAのリヤデフオーバーホールのご紹介です。 リヤデフからデフオイルが漏れて走行不能になり入庫しました。 デフを分解し、ハブベアリングを確認すると・・・

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昨日の続きのノーマル戻しをしました。 意外と大変で洗車したりと1日かかってしまいました。

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今日はR1200GSAのノーマル戻しをしました。 無線機や社外フォグランプ、レーダーなど色々なものが取り付けられているので、全て外していきます。 まずは外装を外します。

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