京都府 カワサキのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はいつも整備をさせていただておりますオーナー様のカワサキ　ZX25R ZX250Eのホイールの交換とチェーンの交換をさせていただきました。 ホイールやチェーンなどの社外部品はお客様に持ち込んでいただきました。

総額：19,250円

今回はオイル交換時期という事でゼファー400χのオイル交換をさせていただきました。 ドレンボルトを取り外すと汚れたエンジンオイルが規定量出てきました。 いつも定期的に交換はされているのですがしっかりと汚れており、オイル交換の重要性が凄く分かります。 オイルは当店おすすめのワコーズのプロステージSを入れさせていただきました。 当店はお客様自身のエンジンオイルの持ち込みも承っておりますので是非お問い合わせください！ この車両はいつも凄く綺麗にされており、オーナー様の愛着がとても伝わってきます。 こだわりのあるカスタムもとてもバランスが良くかっこいい車両でした！

総額：6,600円

今回はカワサキ　ZX-14のタイヤ前後交換をさせていただきました。 部品はお客様に持ち込んでいただきました。 当店ではお客様自身の部品の持ち込みでも工賃の変更はございません。（部品の状態によってお断りさせて頂く可能性がございます。） 交換前のタイヤがかなり硬化しており外すのに苦戦し時間が掛かってしまいましたが、無事に新品に交換出来ました。 車両には、自作のステッカーが貼られており個性があり、かっこよくとてもきれいな車両でした！

総額：9,900円

今回は、カワサキ　Z1000MKⅡの継続検をさせていただきました。 車両のハンドルが変わっており幅が10㎝程変わっていた為、構造変更も同時にさせていただきました。 車検の期間に合わせた24ヶ月点検を実施し、ブレーキフルードが汚れていた為お客様に持ち込んで頂いた部品を使用し交換させていただきました。 車両は、旧車にもかかわらずスムーズにエンジンの始動ができ、オイル漏れ等も見当たらずお客様が大切にメンテナンスされていることが伝わってきました！ それに、外装もとてもきれいで旧車のZならではの風格がありとてもかっこいい車両でした！ 当店では、旧車の整備/車検もお受け出来ますの是非ご相談ください。

総額：55,360円

純正ウインカーからのカスタム依頼で、車両の黒に合わせて小さくコンパクトなウインカー選択。 純正も良いんですが、また違うウインカーだとイメージが変わるので良いです。

総額：24,200円

カムカバーのシール交換

総額：0円

Z125車両購入にあたり事前にフェンダレスキットの取付依頼 ウインカーは純正ウインカー流用。リフレクターがスリムになり、ナンバー灯はLED仕様へ

総額：21,450円

Z900RS車検整備させていただきました 結構距離乗られるお客様ですが、普段からしっかり整備されているので、 今回交換させていただいたのは、ブレーキフルードとクーラントくらいでした。 各部調整して、これでいい感じです。 ありがとうございました。

総額：0円

カワサキW800車検させてもらいました ありがとうございます。 あまり距離乗られていない感じでしたが、乗らなくても整備しないといけない箇所はいくつもあります。しっかり整備させてもらって、車検合格です。 当店はホンダが得意ですが、ヤマハ・スズキ・カワサキも排気量問わずメンテナンスさせてもらっています。 是非ご利用ください。

総額：0円

カワサキZX-6Rのフロントフォークオーバーホールさせていただきました。 最近、少しづづ増えてきたSFF-BP。 なんと左右のフロントフォークで中身の構造が違います。 往年のフロントフォークとは分解の方法が異なりますが、なんとか完成です。 ありがとうございました。

総額：0円

Z１外装リペイント綺麗に仕上がりました

総額：99,000円

Ｎ様、この度はご依頼いただきましてありがとうございました。 綺麗に仕上がりました。

総額：99,000円

チェーンスプロケットの交換です。 ロングツーリングがメインのお客様なので、スプロケットはライフ重視の純正品 チェーンはD.I.DのZVM-Xシリーズです。 今回はバイクの色と合わせてブラックを選択。 もちろんハブダンパーも一緒に交換します。

総額：0円

ＯＩＬシール、ダストシール、スライドメタルの交換、 リアのオーリンズにあわせフォークＯＩＬはＷＰを使用。 リヤのオーバーホールは、テクニクス へ依頼しました。

総額：0円

KZ1000　ヒューズボックス取付です

総額：0円

KZ1000　納車整備 美しく仕上げました

総額：0円

NINJA250 カスタム 足回りや、カウルの修理と同時にステップなどのカスタムをしました。 ピットに入ったついでということではないのですが、 修理を機に同時にカスタムをするというお客様は結構いらっしゃいます。 修理と同時にカスタムすると、 改めて乗った時に、まったく違う車両に乗っている気分になります。 修理でリフレッシュして、さらにプラスアルファのカスタムをしてみるというのも、 選択肢の一つとしていいのではないでしょうか。 どこかバイクの調子がおかしいなと思ったら、信頼できるバイクショップに 見てもらうことをおすすめします。 おかしいなと感じたときは、大抵、どこかがおかしくなっている可能性が高いです。 違和感程度でも、どこかがおかしくなっていることがあります。 日々のメンテナンスをしっかりして、バイクを大事にしてあげましょう。

総額：105,840円

ニンジャ1000 完成しました

総額：0円

ZX6R 車検させていただきました フロントフォークのオイル漏れがあったので、オーバーホールさせていただきました 左右のサスペンションの構造が違う、SFF-BPは初めてなので勉強になりました ありがとうございました。

総額：0円

エリミネーター250Vはきれいな状態のものが希少になってきていますので 遠方から見に来ていただいてのご成約となりました。 ETC・スマホホルダー・USBソケットを取付させていただきました。 免許をとりたてのお客様でしたが、扱いやすいバイクですので、 安心して乗っていただけると思います。 ありがとうございました

総額：0円