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72初期型Z1:ハブ、スポーク、ベアリング交換。
総額:0円
Z1100R-1:PMCのスリット入りのディスクに交換しました。
初期型Z1Z2のキャブレタードレンを17S削り出しで製作しました。
総額:4,104円
Z1000MK2:クランクシャフト持ち込みでの心出し、溶接。心出しのみ27000円(税込み)〜。分解組み立て溶接64800円(税込み)〜。程度により価格の変動有ります。
古いJMCのバックステップにガタが出て来たので新しいJMCのバックステップに交換しました。
総額:37,800円
ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。
サイレンサーをヨシムラの物より100mm延長して容量アップしました。
総額:108,000円
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
17S(ジュラルミン)削り出しで製作しました。Oリング付き。
総額:6,480円
ホイールバランサーでバランス取り
Z750four(D1):フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。
Z1000A:ワコーズオイル交換。
総額:7,840円
ZRX1200R:チェーンスプロケット交換しました。
Z1100R-1:メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。
総額:28,080円
73初期型Z1;タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。
総額:30,240円
Z1:FCRキャブレターのOH。リップシール等を交換して同調とりました。FCRキャブレターパーツ通販OKです。お問い合わせ下さい。
インナーチューブ振れ0.05mm以内に修正。
ゼファー750:純正のリヤサスが抜けてましたのでブラックのオーリンズのリヤサスに交換しました。
Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。
総額:19,440円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:165.54万円
支払総額:79.78万円
支払総額:52.8万円
支払総額:155.64万円
支払総額:90.2万円
支払総額:205.81万円
支払総額:80.13万円
支払総額:144.66万円
支払総額:156.99万円
支払総額:66.85万円
支払総額:85.47万円
支払総額:81.95万円
支払総額:58.3万円
支払総額:111.64万円
支払総額:70.35万円
支払総額:135万円
支払総額:125万円
支払総額:54.83万円
支払総額:69.23万円
支払総額:61.37万円
支払総額:34.8万円
支払総額:133.34万円
支払総額:51.81万円
支払総額:49.8万円
支払総額:83.29万円
支払総額:156.68万円
支払総額:89.22万円
支払総額:76.5万円