東京都 Ninja 250R(カワサキ)のバイク作業実績一覧

ETC助成キャンペーンが始まりました。 初めてETC車載器の取り付け/セットアップされる方が対象です。 車載器が実質10,000円引きで購入できます。 早速多数のご依頼をいただいております。 ミツバサンコーワ製BE61モデルは常時在庫しておりますが、 取り付けは、事前に車種ごとに搭載箇所など確認後、ご予約のうえ後日作業となります。 *取り付け工賃/アンテナステー代など、車種により変わります。

総額:26,520円

最近はヘッドライトだけでなく、ウィンカーやテールランプ等の灯火類もLEDが使用されている車両が増えてきましたが、ちょっと古い車両でもLEDのウィンカーに交換したいですよね?

総額:45,295円

ニンジャ250Rの納車整備です。リヤタイヤ、バッテリー、エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード、ブレーキパッドなど交換しました。 お買い上げ、誠に有難うございました。

4万キロほど走破したNINJA250Rのスロットルボディのメンテナンスを承りました。 かなり汚く見えますがスロットルボディの汚れはそこまでではありません。

1年ほど放置された車輌を走れるようにと、ご依頼を頂きました。 バッテリー交換。油脂類交換。リヤマスターシリンダー固着の為、OH。 燃料ポンプのリコールも行いました。 ご依頼誠に有難うございました。

カワサキのNinja250Rの燃料ポンプリコール完了。 KLX250とDトラッカーXも年式によっては対象となります。 まだの方は墨田区のリバーサイドまでご相談下さい。

Fブレーキがスカスカでブレーキが利かないので危なくて乗れないということで 入庫しました! 静止状態でブレーキをかけるとちゃんと油圧が掛かるのですが走行するとすぐに スカスカになります。 一般的にはディスクローターの歪みや曲がりでキャリパーのピストンが 押し戻されてしまうケースが多いのですが今回はディスク、キャリパー共は問題有りませんでした。

Ninja250R、クーラント交換。 冷却水=クーラントも劣化するので、定期的に交換が必要です。 クーラントの役割は、冷却はもちろんのこと、凍結防止、防錆もあります。 劣化したままのクーラントを使用していると、ウォーターラインやポンプ、ラジエター内に錆がたまってしまって、損傷、詰まりなどのトラブルにつながります。 クーラントは適切なものを適切な分量、配合で使用しましょう。 エア抜きもしっかりします。  日常的に点検、補充し、1年に1度は交換しましょう。 リザーバータンク内のクーラントの減りが早いときは、クーラントの劣化やウォーターラインのトラブルが考えられます。 気になる方はお気軽にご相談下さい。 ※フルカウル車など車種によって料金が異なる場合がございます。

総額:4,000円

お客様のサーキット練習用Ninja250R、ハンドル交換! ハンドルやステップなどライディングポジションを決めるパーツは重要ですよね。 少し高さや角度を変えるだけですごく乗りやすくなる場合があります♪ 

総額:30,240円

Ninjaニンジャ250R、サーキット走行会に向けて足回り強化! NITRONナイトロン特注R-3装着!!  アジャスター機能を搭載した社外リアサスペンションを装着することによって、セッティングの幅が大きく広がります。シュチュエーションや自分のライディングスタイルに合わせて、セッティングが可能!車高調整も可能です!

総額:178,200円

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