カワサキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（112ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。

総額：51,840円

Z1100R-1:タコメーターの針が暴れる君になるので分解して再度全ハンダ付け。コンデンサー1個交換。可変抵抗調整（6回位脱着）

総額：0円

冬期預かり始まりました。

総額：0円

　Z250SLのエンドグリップネジが六角（ヘキサゴン）レンチで回すと共回りしますが、一度共回りすると抜け易くなるので、一気に引き抜きます。 　アクティブ ハンドルインナーウエイトに似た重量物が出てくるので、中央の凹みにスパナ―を充てて六角（ヘキサゴン）レンチでネジを回すとエンドグリップ部分が外れます。 　先にエンドウェートを組み込み、ハンドル側の凹みにインナーウエートに付いてる金具が合う様に一気に押し込んで完了です。 ＊インナーウェートに付いてるアウター側のゴム（9216117417）が大抵切れてしまうので事前に用意して台所洗剤を薄めた液体を塗ってから取り付けると少し楽に入ります。 ＊マニアル通りで行うと大変ですが、アウター側のゴム交換前提の力技で一度コツを掴むと１０分程度で交換可能です。

総額：4,320円

Z750FX（D2)：キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。

総額：0円

Z1000Jのカムホルダー割れです。

総額：4,320円

走行中チェーンが外れてしまい走行不能との事でレッカーにて入庫しました。 チェーンは交換するのですがお話を伺うと走行中良くエンジンが止まるらしく 始動困難になる時も有るということですのでついでに修理となりました。

総額：0円

ｾﾞﾌｧｰχの事故見積もりです。これから保険屋さんと話し合いです。 事故を起こされた方、見積もり、保険屋さんとの交渉、修理、すべて行いますので、一度ご連絡ください。 小排気量の代車もご用意します。

総額：0円

Z1000MK2:クランクシャフト持ち込みでの心出し、溶接。心出しのみ27000円（税込み）〜。分解組み立て溶接64800円（税込み）〜。程度により価格の変動有ります。

総額：0円

ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。

総額：0円

ミッションカバーのオイルシール交換です。

総額：0円

Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX（D3)等の純正新品パーツ（中古は有りません）の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。

総額：9,936円

Z1100R-1：メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。

総額：28,080円

73初期型Z1；タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。

総額：30,240円

インナーチューブ振れ0.05ｍｍ以内に修正。

総額：0円

Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。

総額：19,440円

クラッチスプリングも交換しておきます。

総額：0円

遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。

総額：0円

ついでにハブも外してセンターのニードルベアリングも交換します。

総額：54,000円

Z750four(A4)キャブレターバランス調整。

総額：10,800円