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販売済みのスズキGOOSE350
総額:15,513円
キックペダルが降りたままロックしてしまったとのことで修理です。 キックギヤのシャフトが中に押し込まれてしまい、バネが外れかかっていました。
総額:0円
レッツのクラッチセンターベアリングの交換修理
総額:6,909円
スズキ・アドレス50 リアタイヤのパンク修理です。 タイヤの溝がなかったためお客様とご相談の上タイヤ交換をさせていただきました。 ホイールリムに曲がりがあったためこちらの修正も行っています。
M様のスズキ・レッツIIです。盗難被害に遭い、痛々しい姿で帰ってきましたので修理です。
スズキ・Γ(ガンマ) フューエルタンクイメチェン塗装です。 お客様のご要望により、ブルー×ブラックの配色からホワイトに塗り替えました。 (こちらは、タンクのみをお預かりして作業を進めております。) 当店ではパーツのみの塗装も大歓迎です。お気軽にお問い合わせくださいませ。
T様 スズキ・ヴェルデ。 しばらく乗っていなかったら動かなくなってしまったとのことで、車両をお預かりし分解整備させていただきました。
ハンドルとヘッドライトの交換で持ち込まれたスズキGSX1100E
総額:71,280円
ヘッドライトのローが点灯しないということでしたので電球を調べたところ、フィラメントが切れていました。
スズキGS400
総額:19,440円
お客さんのスズキGS400がレッカーで運ばれてきました。
総額:2,000円
GSX750E強化クラッチスプリング交換
今回は、スズキのGN50Eのエンジン修理でした! 年代物の車両でエンジンを下ろしたりとかなりの作業ですが、懐かしの車両でさわりがいのある内容でした!! お困りのことがございましたら是非お電話などでお問い合わせください。
総額:38,880円
在庫車両のスズキGoose350 リアブレーキが引きずっるのでブレーキキャリパーのオーバーホール、リアブレーキキャリパーの分解清掃です。
総額:12,960円
在庫のスズキGoose350
総額:14,580円
販売済みのスズ・キアドレスⅤ125Gです
総額:6,804円
GSX-R1100 ノーマルマフラーから、U.S.YOSHIMURAのフルEXへ交換です。
総額:17,388円
V-STROM250の3ラゲッジシステム(トップ・サイドケース)の取り付けです。
総額:112,190円
GSX-S125ABSのオプションパーツの取り付けの作業です。メーカーオプションのセンタースタンド・KIJIMA製品のリヤキャリア・ヘルメットロックホルダーです。
総額:39,096円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:96.99万円
支払総額:73.7万円
支払総額:101.1万円
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支払総額:27.41万円
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支払総額:62.8万円
支払総額:50.62万円
支払総額:84.9万円
支払総額:37.56万円
支払総額:30.8万円
支払総額:45.3万円
支払総額:47.5万円