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アドレスV125S走行3130km中古車納車整備です。距離が少ないので消耗パーツの交換は無く点検清掃が中心です。ブレーキオイル・エンジンオイル・ギヤオイルは交換しました。フロント・リヤタイヤともひび割れもなく良好 ブレーキパッドも3.5mm以上の残厚で問題なしエアークリーナー・プラグも良好でした。バッテリー電圧も規定値ないです。充電回路も正常でした。
総額:0円
本日は、ストリートマジック50のキャブレター清掃をしました。
本日は、RF400の前後スプロケット交換とドライブチェーン交換をしました。
スズキ Vストローム650XT 前後タイヤ交換 ご用命ありがとうございます☆
本日は、アドレスV50の前後タイヤ交換とフロントホイールベアリングの交換をしました。
本日は、アドレスのドライブベルト交換をしました。
本日は、アドレスV50のエンジンオイル交換をしました。
本日は、レッツ4のリアタイヤ交換とホイール錆取り・ホイールリム叩きとエンジンオイル交換をしました。
本日は、ストリートマジックのプラグ交換をしました。
本日は、バーグマン200のエンジンオイル交換をしました。
フロントフェンダーが割れてしまったので交換したいとのことでした。 今回点検の時期も近かったので同時に行いましたよ♪
総額:10,120円
本日は、イナズマ400の前後タイヤ交換をしました。
スズキGSX250E充電不良、イグナイターとバッテリーを交換してアース線作成で規定電圧に達成です。
総額:53,900円
アドレスV100(CE11A型)のVベルト・ウエイトローラー・フロントブレーキパッド・リヤブレーキシューの交換修理です。フロントブレーキキャリパーのピストンの状態がかなり悪かったです。Vベルトは内側にひび割れがあり、ウエイトローラーは片べりがひどかったです。交換修理後快適になりました。
総額:44,297円
ツーリング用にハリケーンのタレ角0度のアルミハンドルに交換です。同時にバーエンドも振動を抑えるウェイトタイプに交換です。これでツーリングが楽になると良いですね。ありがとうございました。
総額:44,330円
本日は、アドレスV125Sのスパークプラグ・リアブレーキレバー・バッテリー交換をしました。
本日は、アドレスV125Sのフロントブレーキパッド・リアブレーキシュー・ブレーキフルード交換をしました。 ピストンの錆が出ていたので、磨きで対応させて頂きました。
自店のお客様でFRブレーキパッド交換を受けました。 通勤でも使われてますのでなかなか減りが早くGWに向けての交換です。 もう少しで無くなるところでした。 皆さんも自分のバイクのパッドをチェックしてみてください!
総額:15,070円
本日は、アドレスV125Sの前後タイヤ交換とエアーフィルター交換をしました。
本日は、アドレスV125Sのエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:100.1万円
支払総額:31.7万円
支払総額:24.67万円
支払総額:11.03万円
支払総額:229.32万円
支払総額:58.1万円
支払総額:31.38万円
支払総額:64.6万円
支払総額:208.9万円
支払総額:38.5万円
支払総額:14.1万円
支払総額:9.98万円
支払総額:40万円
支払総額:196万円
支払総額:107万円
支払総額:30万円
支払総額:99.99万円
支払総額:180.1万円
支払総額:10.93万円
支払総額:77.01万円
支払総額:11.47万円
支払総額:67.6万円
支払総額:93万円
支払総額:39.8万円
支払総額:114万円
支払総額:61.4万円
支払総額:61.24万円
支払総額:120万円
支払総額:61.81万円
支払総額:33万円