Ｖ－ストローム２５０ＳＸ（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

メーター交換　改善 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

新車ご購入、初回点検、ご来店誠にありがとうございます。

総額：0円

スズキ/Vストローム250SX　ローダウンキット取付のご依頼を頂きました。

総額：0円

メーター交換　改善

総額：0円

大阪市東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ Ｖ-ストローム２５０ＳＸ

総額：3,927円

SUZUKI Vストローム250 カエディアのUSBを取付けしました！

総額：0円

ご要望で新車車体、スズキ純正ホイールリムテープ貼り付け 前後共、重力の為にホイールを外しての作業 ホイールアクスルナット等に道具痕が付きにくい様に作業進行 車両ご購入ありがとうございます。 画像は撮影用に誇張しております。リヤホイールアクスルワッシャ、内側外側の向きも有り。

総額：0円

Ｍ５　新車お買い求め誠にありがとうございます。 代表取り締まられ役が工賃無料で装着 グリップスケール１２０ミリにて別体をリコ、 出来る範囲まで加温して挿入、接着剤はメーカー純指定のスリーボンド製

総額：0円

外装を一部外してグロメット確認（今回は左側の） 左右ハンドルレバー支点グリス塗布、いつもの作業 Ｍ３型ご用意、一台目から毎回同様に前後ブレーキフルード押し出し循環交換 と合わせて実施 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

初回点検のご来店　ありがとうございます。 走行距離７１７キロ　車両保有期間３ヶ月 新車ご用意時にブレーキフルード押し出し循環交換 ご来店で気になった為にもう一度、無料で、ブレーキフルード押し出し循環 リヤブレーキキャリパエアブリーダーと共に車体外観簡易無料温水洗浄

総額：0円

２０１７年よりスズキの海外生産車両は ご契約後の準備時に前後ブレーキフルード押し出し循環交換をしています。 バッテリーも端子接続前にもう一度８０％迄の保充電をしています。 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースで ご予約のスズキ Ｖストローム２５０ＳＸが入庫

総額：0円

オイルエレメントキャップを外して車体を右に傾けてオイルクーラー内のエンジンオイルも排出 当店で購入頂いた車両の初回エンジンオイル交換時などにスズキ純正マグネット付きドレンボルトに 無償で交換しています。エンジンオイルとオイルエレメント双方スズ純正使用 ドレンボルトガスケットも、もちろんでは御座いますがスズキ純正品 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ＤＳ２５０　続きますがそれぞれ違う車両 昭和風の改善をしました。 御活用ありがとうございます。

総額：0円

スズキ純正フロントフォークオイル　 なんと！１リットルあたり税抜きでも￥５８３１－ ひとつの容器の内容は４６３ｍｌ，￥２７００－ 一本では片側に足りないのは、サスだけにショックです。 ４１Ｋ、カヤバ、日立アステモ、何番相当なのかは知りません。

総額：2,970円

たいへんお手数をお掛けしました。 御活用ありがとうございます。 続きますが、違う車両。

総額：0円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです ご予約のスズキ Ｖストローム２５０ＳＸが入庫

総額：3,025円

リヤブレーキディスク交換 御活用ありがとうございます。

総額：0円

スズキのグリップ幅、１２０ミリを１３０ミリグリップタイプに変更 Ｖストローム２５０ＳＸのハンドルグリップ長１３０ミリに 走行になんら支障はありませんとの答えでした。 なんとなく軽く感じるかもの、変更。

総額：0円

シフトセンサー交換　保証期間無償改善交換

総額：0円