セロー250(ヤマハ)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

セロー250(ヤマハ)のバイク作業実績一覧

本日はセロー250のタイヤ交換のご用命を頂きました。 在庫はおいていない為ご注文いただきました。だいたい2〜3日で届きます。 ご覧の通り新品と比べるとツルツルですね。グリップ性能も低下しますし、ウェットな路面では滑りやすくなります。 ロードノイズや振動も大きくなりハンドリングも低下するので良いことはありません。 このお客様はオフロード走行は全くしないが、このイボイボしたタイヤがカッコイイ! ということで、純正のTW301、TW302を選ばれました。 オン、オフ兼用のタイヤですのでブロックの山もほどほどでロードタイヤとあまり違和感なく乗ることができます。 オフもフラット林道をトコトコ走る分にはオンを走るよりも安心して走れます。もちろん、アタックするならもっとイボイボなほうが良いですよ。そういう事をする方は僕がご案内(色々な意味で)いたします。笑 フロントはチューブタイヤの為チューブまで一緒に変えさせていただきました。組付けの際チューブを噛まないように慎重に作業させていただきます。

総額:37455円

セロー250のノーマルスプロケットにスピードテック製のスプロケットカバーを取付けて、豪華なルックスにカスタマイズしました。ブラックアルマイトとゴールドアルマイトで迷いましたが、ゴールドリムなのでゴールドアルマイトを取付けました。

ヤマハ セロー250にBEAMS製トレックマフラーの取付をご依頼をいただきました! ありがとうございます! 交換作業は難しくはありません。 今回選んだマフラーは、純正サイレンサーカバーを使用するタイプ。 見た目も、ゴリゴリのカスタムマフラーでなく。さり気なく見えるグラデーション。 排気音量も全然うるさくなく、工場長も気になっているマフラーです。 あえて言うとすれば、もう少し重量を抑えていただけると買ってしまっていると思います。 ご依頼、ありがとうございました!

ヤマハ セロー250のカスタム&前後タイヤ交換の依頼をいただきました! ありがとうございます! 今回のタイヤは、公道走行可能なエンデューロタイヤ。VeeRubberというメーカーで 自分も取付けしたのは初めてのメーカーでした。セローのリアホイールはチューブレスタイプで チューブタイヤを取り付ける際にはチューブが別途必要になります。さらに、極低空気圧で走行する場合は、同時にビードストッパーが必須。チューブレスホイールのリムを加工して、穴あけを行いビードストッパーを取り付けします。 セロー250にチューブタイプタイヤを取付及びホイール加工をご希望のお客様は、 お気軽にご相談下さいませ。 ハンドルは、Renthal製。工場長も同品番のハンドルを使用しておりますが 結構オススメです。グリップは、エラストマー。スロットルチューブもハイスロ化。 セロー250の事なら、是非お任せくださいませ!! ご依頼、ありがとうございました!

セロー250のエンジン異音修理です。 過去に、タペット調整を何回施しても、少し時間が経過したら音が復活する不具合でした。また走行距離も4.5万キロ越えにて、この際、エンジン上部分解し、点検します。 凄く整備性の良い、当セロー。225も同じです。キャブレーターの脱着以外はかなり簡単です。

総額:73000円

今回は、新車のセロー250の納車整備のついでに、お客様が快適に高速にも乗れるようにETCの取り付けを行いました。 オフロード車両は、シート下のスペースがどうしても狭いため、サイドのタンデムステップの根元にステーを取付け、そこにETC本体を取り付けていきます。

総額:16200円

セロー250、LEDヘッドライト!  〜 LED 〜 SEROW250にLEDヘッドライトバルブを取り付けいたしました! 安心の国内メーカーのLEDヘッドライトバルブです。 ご興味のある方は、お気軽にご連絡、ご来店ください(^^)

総額:18360円

ヤマハ セロー250のフューエルポンプ交換&バッテリー交換です。 出先にて駐車して戻ってきたらエンジンかからず、その場で電話があり、メインキーをONにしても 「キュイーン」という音がしないとのこと。 とりあえずJAFで当店に持ち込んでもらい修理依頼。 現車にて事象を確認し、やはりフューエルポンプが動いて無い・・・怪しい。。。 フューエルポンプ交換です。 ちなみにタンク内が冷えてくるとポンプが動き出す時もあります。 例にもれなく次の日の朝一は一発始動。。。 夏場の暑い日になりやすいので要注意です。 余談ですがヤマハではフューエルポンプが延長保証(無期限)の対象車種がありますので ご自身の車両が対象か調べる価値はありです。 セロー250は DG17J-000013〜006862が対象です。 こちらの車両もフューエルポンプは無償修理でした。 バッテリーも弱くなってきていたのでバッテリーも交換しました。 インジェクション車はすべてバッテリーが要になっており、バッテリーが少なくなってくると 不調の原因になります。

総額:11880円

YAMAHA セロー250の、グリップ交換のご依頼をいただきました! ありがとうございます! すり減ってしまった、DRC製のグリップでしたので 当店の一押しのグリップに交換させていただきました! ACTIVEエラストマーグリップ。ゴムとプラスチックのハイブリッド素材を採用していて 柔らかく高い振動吸収性を持つ一方、温度変化に強く高い耐水性、耐摩耗性。 エラストマーグリップと同時に、ZETA製の軽コストハイスロチューブに交換。 グリップが新品になると、バイクが綺麗になったように思えるのは 自分だけではないはずです! エラストマーグリップは、店頭在庫がございますので まずはお気軽にご相談下さいませ。 ご依頼、ありがとうございました!