TT250R(ヤマハ)のバイク作業実績一覧

SHIKO SR244 3.00ー21と4.60ー18で交換しました。タイヤ、廃タイヤ処理費用、工賃一式の価格(税込み)です。

総額:18,427円

折れていた支柱の修理です。接着剤でくっつける等の不確かな修理方法ではなく、確実な修理方法の一つであります。公開しながら申し訳ないですが方法は企業秘密です。

燃料タンク内部の錆取りです。コック部を取り外し、アルミプレートとPKでふさぎます。ピカタンとお湯で満タンにします。

純正リヤショックのフルメンテナンスです。純正カラーの黄色だと車体カラーと会わない気がしてスプリングのカラー変更しました。

林道ツーリングで飛び石の為、クランクケースにヒビが入ってしまったお客様のために作ってみました。市販品のアンダーガードが良いのがなかったのでアルミで作りました。

総額:21,600円

TT250R修理!クラッチ交換!大阪府箕面市!古い車両で何度も分解している為、アルミのケースを何度も開けておりネジ山が舐めていたので大変苦労しました!!

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