ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（142ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

TT250R修理！クラッチ交換！大阪府箕面市！古い車両で何度も分解している為、アルミのケースを何度も開けておりネジ山が舐めていたので大変苦労しました！！

総額：0円

２ストの修理が意外に多いです。今日はギアのオイルホースを交換しました。 まだまだ走れるからメンテナンスは大切です。

総額：0円

今回、点検でドラッグスター250をお持ちいただいたのですが、フロント（前側）のブレーキパッドが少なくなっておりましたので交換させていただきました。 走っている限りには必ず必要な消耗部品なので、早め早めの交換をして安心して乗りたいですね。

総額：7,236円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　㈱三陽様提供のserakoteを今回もYZF-R1に施工頭文字Eさんの１４BタイプのR1　もともとFiセットは薄く作られているので結構2009年式はデトネーショントラブルが多かったのですが流石街乗りだけの車両・・・綺麗でした。で、今回燃焼効率アップパワーアップアップトルクアップカーボン堆積対策なども込めてserakote仕様にしました。

総額：0円

ポンプから2サイクルオイルが漏れています。

総額：0円

ストッパー破損

総額：0円

リコール作業

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　寒いですね地獄の3連休　昨日枚方から高槻方面へ行きましたがひらパ〜渋滞がありました・・・(-_-;)　寒いよ〜〜今日の整備は特選中古車の台湾ヤマハのマジェスティー１２５Fiの納車整備をアップしています。やはり普段から乗っているバイクなのでお客様に提供するのも安心の中古車です。普段から乗っているとホント説明しやすいです〜〜〜しかし最近キャブレターのOH続きでめっちゃ鼻がつらいです。昨日の車輌もめっちゃひどかった・・・・( ；∀；)マジ鼻がもげそう・・・・・・こりゃやばいです。今朝もピット内はめっちゃ臭いです。くうううう〜〜〜〜〜 で、ちょっとチーム員で楽しいレースがしたいなぁ〜と思いモテ耐の情報を見てみると今２５０になっているのね。んんんんんんん〜〜〜来年は出てみたいけどあと誰が出れるか・・・・にゃ　おいらと㈱伊東電気商会社長様と・・・Pちゃん？？台車マン？？？だれ？？？公爵閣下？？？ゆめの〜〜〜かな？？？

総額：0円

〜交換前〜

総額：26,159円

走る場所、走り方によって交換時期は異なりますので、定期的な点検を。

総額：0円

エンジンに点火する大事な部品です。5,000㎞毎位に交換しましょう。

総額：1,836円

最低でも20,000㎞に1度は交換が必要なドライブベルトです。切れてしまうとベルト以外にも修理が必要になる場合がありますので、早めに交換しましょう。

総額：0円

冷却水がエンジン内部に入り込んでしまうＶＯＸ。ウォーターポンプのシールより冷却水が漏れだしていた模様。シール、ガスケット交換が必要となりました。

総額：0円

セルモーターが空転するような症状が出てエンジンがかけられなくなってしまったこちらのＶＯＸ。スタータークラッチの交換です。

総額：0円

バッテリー上がりが激しくとうとうセルが効かなくなったセローの修理依頼が入りました。 簡単な前点検で、押し掛けでの始動が可能で発電量も異常なく、セルリレーまでは電気が来ていてけど、リレー直結でもモーターに反応なし、セルモーターの入り口までは電気が来てる事をオーナーと共に確認して純正互換の安めなセルモーターへの交換になりました。

総額：14,256円

YZF-R25のリコール修理を依頼いただきました。 同時に前後スプロケット、チェーン、前後ブレーキフルード交換もさせていただきました。

総額：0円

今回の作業はヤマハ、YZF-R25のリコールです。ラジエターのホースを交換していきます。

総額：0円

ヤマハ・ベーシックジョグのエンジン始動不良の修理です。しばらく乗っていたかったので、バッテリ上がりと、ガソリンの劣化により始動しなくなりました。燃料系統の分解清掃（古いガソリンの排出・キャブレター等の清掃）とバッテリを新品に交換しました。

総額：24,840円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　またまた１４B　2009~のR1ピストンを㈱三陽様のserakote仕様をアップしています。最近㈱三陽様の方は木材の方も手掛けているということで木の腐り方が変わるようで素晴らしい技術ですね〜びっくりです。おいらの家のウッドデッキ　警備会社ワンコーノ事務所の床にも塗りたいよ~~~(笑)　あとは㈱三陽様　サーマルバリアのtestですね。　直射日光などあたった時の室内testですね。㈱三陽様ビックになって自社ビルを名古屋駅に立てて最上階を事務所にして裸で仁王立ちしましょう〜〜〜〜(笑)　ってね　㈱伊東電気商会社長様　㈱喜雅建設様の社長様　同じように大阪駅前に自社ビルを建てて仁王立ちしましょう〜〜〜〜 でおいらはMonacoに住むのだぁ~~~(笑)

総額：0円

今回はお客様の初期型ＭＴ０９に現行モデルで採用されているＡ＆Ｓクラッチを取り付けました。約５万円の費用で出来ますので非常にコストパフォーマンスが高いチューニングと思います。クラッチレバーはかなり軽くなりますよ。お勧めです。

総額：50,128円