ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（142ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

こんにちは。 　 今回はNMAX155のベルト交換をしましたので紹介します。

総額：7,214円

アプリオがアイドリング中に前に進んでいく症状でした。 予想通りクラッチスプリングが折れていました。 ご利用有難うございました。

総額：0円

定期的な交換がお勧めです。 パワーアップ、燃費向上につながる大事なパーツですので、 是非、純正部品をお使いください。

総額：1,944円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はteam員の数名が神戸サーキットで明日のパノリンカップに向けてのtestをしています。昨日はシンゴジラが夜中やっていてちょい見入ってしまった・・・(-_-;)眠いです　寝ないといけないのに　今日は伊東電気商会ご夫妻様と公爵閣下　台車マンさん　ゆめの〜〜〜　山本製作所さんが走行しているはずです。気を付けて〜〜〜　今日のブログはヤマハSRX250のステムベアリング交換をアップしています。あとは点検して・・しかしチェーンも変えたいけど・・・・・・ああああああ

総額：0円

こんにちは！ 福島県　いわき市　平ニューホンダです！ 今回は、ヤマハ　セロー225　オイル漏れの修理です！

総額：0円

今回は長期放置でエンジンが掛からなくなったバイクが入庫しキャブレター分解で快調に走るようになったけど、 次の日になるといまいちエンジンの掛かりが少し悪い。よく見るとプランジャーの凹み方が足りないような気がして… 比べると２ｍｍ位の差がありました！無事に解決！

総額：0円

今回はヤマハSR400のフロントフォークOHをご依頼頂きました！当店は認証工場完備ですのでお客様に安心して整備、お渡しが出来ます！ ぜひお気軽にお問い合わせください♪

総額：0円

今回は、ヤマハのビーノのウォーターポンプ故障からのエンジン焼きつきの修理でした。 大変な作業でしたが、しっかりと元気に乗れるようになりました！ 修理でおこまりのことがあったらまずはお電話ください！！！

総額：0円

エンジンがかからないとの事、 お預かりしたら普通にエンジン始動しました。 調べてみるとフューエルポンプ交換のリコールの延長保証に該当していました。 おそらく原因はポンプなので交換です。

総額：0円

ヤマハのGEARのエンジン修理です！ エンジンを下ろしての修理ですが、比較的涼しい天候だった為スムーズに進行することができました。 バイクに関しては田中車輌販売へお越しください！

総額：0円

この度はバッテリー上がり・エンジントラブルでバイクをレッカーさせていただきました。 レッカーは任意保険にご加入でしたら無料にて対応可能です。 損保ジャパン日本興亜損保のレッカーの場合はナンバープレート番号・証券番号どちらかとお客様の個人情報を教えてください。 続きは→　https://miyakoautokaitori.jp/blog/post-758/

総額：0円

他店購入のマジェスティーで走行中の事故でご入庫頂きました。自走可とのことでお乗り頂いてご来店頂きました。自走出来ない場合はご連絡頂ければ引き上げにもお伺いしています。

総額：0円

久しぶりにバイクにお乗りになるとのことでFZ400のメンテナンスご依頼です。長期間エンジンをかけていらっしゃらなかったようなので、まずはキャブレターのオーバーホールです。

総額：0円

本日はSR400のクラッチワイヤーを交換致しました。作業時間は３０分程度です。バイクの修理、バイクのメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は国家整備士が在籍しております。原付からリッターバイクまでバイク修理・メンテナンスを承ります。

総額：0円

3ＭＡステアリング廻り、ステムベアリング交換修理です。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は頭文字OさんのヤマハBW'ｓ１２５の整備をアップ駆動系のOHとオイル交換です。しかし駆動系のフィルターに誇りがいっぱいですよね。掃除機状態です。まめなメンテナンスをしないとやばいですね。しかし朝からちびっこギャング達が大暴れ・・ずるいさくや社長・・もうちょっと女の子なんだからちゃんとしろよ〜って感じ・・・(-_-;)　うざいです子供って‥(;´∀｀)もう勘弁して〜〜〜( ；∀；)さぁ明日は出張の仕事です。27日29日は臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします

総額：0円

今回マジェスティ125FIのお客様から総走行距離34000㎞でドライブベルト交換歴無しとのお話がありましたのでベルト交換をお勧めさせていただきました。 駆動系を分解するので、あわせて清掃等させていただきました。 ベルト交換するにあたってそれに付随したスライドピースやウェイトローラーなども交換致しました。

総額：19,603円

さて、この頃随分暑くなってきましたね？ まあ、自然にはかなわないからなあ？ 今回の仕事はYZF750のカブリのチェックから。 良かったり悪かったりなので、一番分かりにくいパターンですが、プラグかと思い中身をチェックしてみました！ 交換したらバッチリでした。

総額：0円

VMAXはそこまで外さなくてもキャブレターの同調とれますが、海外仕様はパイロットスクリューが真鍮でガードされてますのでぶったたいて取るのが大変です…

総額：27,000円

今回の作業はヤマハのマグザム冷却水（クーラント）交換です。 他の作業で外装カウルを外すので、同時点検にて交換作業をしました。 エンジン冷却水は基本的に減るものではありませんが、性能を維持するには定期的は交換が必要です。 今回のように他の点検整備がある時の点検がオススメです。

総額：0円