今回はこちらのレブル250のお客様！！ マフラーカスタムをいたしました☆ Wirus win のグランドシャープマフラー☆ フルエキゾーストタイプのマフラーです。 フルエキゾーストって何？って言われそうですが マフラーは大まかに２つの部品で構成されています。エンジンから伸びてきている細いパイプを「エキゾーストパイプ」タイヤの横にある排気が出ている太いパイプを「サイレンサー」と呼びます。 古い年式のバイクであったり、小さい排気量のバイク等はこれに限らず全てが１本でつながっているタイプも存在します。 逆に大きい排気量で気筒数の多いものは２つどころか何本もパイプがあったりします。 実際に僕のバイクは4気筒で、6本のパイプに１つのサイレンサーで構成されています。 逆にサイレンサー部分のみを交換するのが「スリップオン」です。 要するにエンジンの根っこ部分から全てのマフラー部品をとっ替えるのがフルエキ交換です。

総額：0円

今回はビッグネイキッド・CB1300　スーパーフォアのお客様！

総額：0円

今日は、ホンダのレブル２５０にフォークブーツの取り付け作業を行ったので、ご紹介いたします。 ドリーム山口では、レブル２５０の販売当時から、フォークブーツの取り付けを希望されるお客様 が多かったのですが、汎用品ではどうもしっくりこなかったのでこの度、レブル２５０の専用品を 作る事になりました。

総額：27,756円

今回はお客様からのご依頼で「もう少しグリップの高いタイヤに変えたい」というご相談を受け 前後のタイヤを交換いたしました。 とはいっても前に乗っていらっしゃったバイクも同じタイヤを履かせていたので、信頼と実績のあるタイヤです。　　　

総額：0円

今回はお客様からの要望により、ギアポジションインジケーターを取り付けいたしました。 「高速道路を走っていると今何速にギアが入っているのか分からない・忘れてしまう」 という方も多々いらっしゃるのではないでしょうか？？ かく言う私もその一人です（笑） 最近の車両は純正でメーター内部に元々備わっているものも増えていますが レブルのようなクルーザータイプのものやクラシックなバイクなどは デザインの関係上シンプルなメーターが多く、表示される情報に制約がかかることが多いです。 そこで後付けでこういったギアポジションインジケーターを取り付けし、今ギアが何速かを表示するものがございます。

総額：0円

今回のお客様は、CB400スーパーフォア　Revo　NC42型　のお客様です！ 第1回目の車検ということでバイクを入庫していただきました！！ とはいっても最近中古車でご購入していただいた車体ではあるので、納車前に整備は一通り済ませてあります。 なので今回は特に交換する部品も無く、車検整備を一通り行いました。

総額：0円

今回のお客様はこちら！ CBR250RRのお客様です！！ 走行も１００００㎞になり、そろそろタイヤ替えようかな・・・ということでバイクを入庫していただきました！ 純正タイヤのダンロップ・GPR-300とどっちにしようかと悩んでいらっしゃいましたが、今回履いていただいたタイヤはこれ！！

総額：0円