こちらは整備中のライブＤＩＯです。 センタースタンドがぐらぐらで、走行中も時々路面に接触する状態です。

総額：2,500円

こちらは修理でお預かりしたスーパーDIOです。 以前うちでお買い上げいただき、その後息子さんが他府県の下宿先で使用されていたのですが、ここ最近エンジンの調子が悪くなったとの事。わざわざトラックに積んでお持ち込みくださいました。

総額：22,000円

こちらは修理でお預かりのライブディオＺＸです。 別件でのお預かりでしたが、深夜にテスト走行を行なったのですが、スピードメーターと距離計が止まったままで、イルミネーションランプも切れてメーターパネルは真っ暗の状態である事に気付きました。

総額：3,400円

これは修理でお預かりしたライブDIO-ZXです。 走行中にエンジンオイルを切らしてしまったそうです。

総額：51,500円

これは中古車整備中のスーパーディオです。 あちこち整備するため分解しています。

総額：3,500円

こちらは修理でお預かりのリトルカブです。 空気の抜けたタイヤと各所の錆が何年も放置されていた事を物語っています。

総額：16,100円

こちらは修理でご入庫のトゥデイです。 左のブレーキレバーを握ってもストップランプが点かないという症状です。 ブレーキスイッチの不良ですね。

総額：2,800円

これはうちでいつもメンテナンスをご依頼いただいている方のホンダ　PCXです。 去年新車で購入され、毎日の通勤などに使用されています。 他店購入車ですが、うちではメンテナンスだけでも歓迎致します。 そして先日、ブレーキをかけた時に滑って転倒したそうです。 きれいだった外装にキズがたくさんついてしまいました。

総額：16,500円

こちらは修理でお預かりしたライブＤＩＯのシートです。 ご覧のとおり、レザーの劣化で裂けたように破れてクッション材が丸見えの状態です。 合皮ですから青空保管だと2、3年で劣化します。

総額：3,500円

今日はちょっと珍しい原付アメリカン、マグナ50がチェーン交換で入庫しました。 50ｃｃとは思えない大きな車体で存在感があります。エンジンはスーパーカブシリーズと同系の4サイクル4速ミッションです。

総額：4,500円

これは修理でお預かりしたベンリィ50です。 後輪がロックして走れなくなったとの事でした。

総額：6,000円

こちらのスーパーディオは後タイヤ交換のご依頼です。 パンクなのか既に空気が抜けてしまっています。

総額：6,500円

これはいつもうちでメンテナンスさせていただいているスーパーカブ110ＰＲＯです。 メール便の配達に使用されているので前にはカゴが、後ろには大きな箱が装着されています。　

総額：7,500円

こちらは修理でお預かりのスーパーディオです。 長期間放置していたためエンジンがかかりません。 タイヤの劣化やブレーキケーブルの固着もありますが、ご予算の範囲で乗れるようにというご依頼です。

総額：26,100円

こちらは修理でお預かりのトゥデイです。 バッテリーが完全に放電しているためエンジンがかかりません。

総額：5,500円

こちらは修理でお預かりのライブディオＺＸです。 症状としてはエンジンのかかりが悪い、時々エンスト、スピードが出ない、オイル漏れ、ブレーキの効きが悪いなどです。昼間に自走でやって来られましたが、分解前に現状把握のため乗ろうとしたらエンジンがかかりません。 エンジンの始動に関してはキャブレターの清掃で回復しました。 その後テスト走行を行いスピードが出ない原因を探ります。

総額：9,800円

こちらはリアサス交換でご入庫のスーパーディオです。 数年前にうちで購入していただいた車両です。

総額：7,800円

こちらは修理でご入庫のジョルノです。4年ほど前にうちで購入していただいた車両です。 主な症状としては走行中にアクセルを開けても失速するというもの。 分解前に症状確認のためテスト走行しましたが、失速以外にもへたってるなと感じる箇所がありました。 まあ4年前に中古車整備して以来、一切メンテナンス無しの乗りっぱなし状態ですからね。

総額：21,700円

こちらは修理でお預かり中のライブディオＺＸです。

総額：10,500円

こちらは修理でご入庫のスーパーディオです。 先日ブレーキやタイヤを整備し、エンジンの調子を見るためにテスト走行してみました。

総額：9,800円