福島県 ホンダのバイク作業実績一覧(4ページ目)

こんにちは! 福島県 福島市 モーターハウスです! 今回は、CD125Tのキャブレターについてです!なんとCD125Tのノーマルキャブレターはもう販売されていない模様・・・ なんとか代用できないかと調べた結果、モンキーのものが取付ピッチが同じということで流用してみました!

CBR250RRの12か月点検風景です。距離少ないですが、きっちり分解して点検、整備しました。車検のない250ccクラスもマメに点検する事で、コンディションを保てます!

総額:22,680円

CB400SFの冷却水を交換しました。 5年モノという事で、見た目は普通ですがよく見ると濁っています。 冷却水の劣化はオーバーヒートの原因はもちろん、 ラジエターや配管の詰まり、錆の原因にもなりますので、 定期的な交換をおススメします!

総額:8,640円

エンジンオイル、エレメントを交換しました。 当店ではなるべくエキパイに付着しないように心がけています。

総額:9,808円

12か月点検を実施しています。 エンジン周りから始まり、足回り、操作系等、 法定12か月点検に基づき点検をしていますが、当店ではプラスαの部分にもしっかり手を入れています。 今回はほんの一例です。

総額:26,929円

フォルツァ、24か月点検で入庫しました。 当店では24か月点検時、駆動系統まで点検します。 フォルツァの場合、マニュアルモード付きで、ウェイトローラーがありません。 ウェイトローラーの変わりにモーターがあり、そちらでプーリーを動かしています。 しかし、ベルトカバーの内部はほぼ密閉状態。 クラッチシューやベルトの削れたカスが意外に内部にたまります。 このカスがモーターに入ると故障の原因となり、 修理代が高額となってしまうので、定期的に点検、清掃する事が大切です! クラッチ周りのベアリングも高速回転して、グリスが乾き、 ペースト状になっている車体も多く見られます。 潤滑性能を完全に失うので、ベアリングの故障に繋がります。 酷い状態のものは、古いグリスと新しいグリスを入れ替えてあげます。 予防点検で、予防整備で、トラブルを未然に防止しましょう!

総額:18,360円

FフォークOHのご依頼があり、作業しました。 特にオイル漏れは無かったのですが、シールの劣化、10年経過という事で実施しました。 開けてみると・・・ 10年、1キロ弱でも結構汚れています。 内部を綺麗に清掃し、サビ、スラッジを除去。 インナーチューブも小サビを水研ぎ後に特殊コンパウンドで磨き上げ。 消耗パーツ、オイルはもちろん純正部品で交換。 (走行距離に応じてスライドメタルの交換も推奨します) オーバーホール後の動きは別のオートバイの様です。 漏れていなくともオイル、シールは劣化していきますので、 定期的にオーバーホールするのは効果的です。 エンジンと同じく、初期の慣らし時にはスラッジが多く出る傾向があるので、 新車より1〜2万キロ経過でもオーバーホールはお勧めです。 足回りが良いとオートバイは気持ちよく乗れます。 オーバーホールと同時にチューニング作業も可能です。 スプリングやオイルの選定、セッティング等もご提案致します。 電子制御サスペンションもお任せください。 車検、点検時の同時作業も大歓迎です!

総額:25,380円

福島県 ホンダの新車・中古バイクを探す