ホンダ(HONDA)のバイク作業実績一覧(737ページ目)

ディオのリアタイヤ交換をご依頼いただきました! スクーター系のタイヤは在庫持っております〜

総額:540円

ご成約いただいたCB400SSのエンジンオイル交換を実施致しました。 オイルエレメントも併せて交換です。

総額:2,592円

ご成約いただいたCB400SSのブレーキフルードを交換致しました。 リアドラムで油圧ではないためフロントのみの交換となります。

総額:1,728円

当店でご購入のお客様車両にバックレスト取り付けていきます。部品持ち込みでの作業です。

こんにちは BIKE SHOP L-SIZE です。 前回に引き続きCB400FOUR NC36 のメンテナンス&カスタムの作業実績の投稿になります。 今回はリアタイヤの交換とスポークカバーの取付のご紹介です。

総額:24,840円

本日は暑い中オイルとフィルター交換。 良く乗るお客様で今年2度目のオイル交換でした。 乗って来て熱くなってたのでエキパイが冷えるのをお昼を食べながら待って作業開始。 オイルを抜いてる間にタイヤの空気圧調整と、7月にチェーン交換をしたので初期伸びのチェーン調整。 フロントタイヤがスリップライン出てきたのと少し変摩耗が見受けられたのでフロントタイヤ交換をお勧め。 増税前の9月中に交換することに。 オイルが抜けたら新品のフィルターを取り付け、ドレンボルトを締め、フィルター交換なのでオイルを3.2リットル入れ、3分アイドリング後にオイル量のチェックをして終了。

総額:7,462円

リトルカブに乗るお客様よりフロントタイヤ交換をご依頼いただきました。 いつもありがとうございます!

総額:216円

リトルカブの割れてしまったウィンカーレンズ交換を承りました。 オーナー様の工夫で自作のフィルムウィンカーレンズが付いた状態です。 こうゆうの嫌いじゃないです!

総額:1,040円

DioZ4の後ろタイヤパンクとの事で取りに行ったら交換時期だったのでそのままタイヤ交換。 ついでにエアバルブも交換。 10000km走行したのでVベルトとウエイトローラーの交換も依頼されました。 作業中の写真はまたまた取り忘れたので交換した部品をとりあえず。 パンクの方は見事に金属片が刺さっていました。 エアバルブは後ろより前の方が微妙だったので工賃サービスで交換しておきました。 ウエイトローラーはやはり変摩耗、Vベルトと一緒に定期的な交換は必要ですね。 ついでに軽く洗車もサービスでやり、作業完了! 試乗をして快適に走行することも確認いたしました。

総額:19,018円

NC750Xの納車整備に伴いハンドルにDCstation2を取り付けました。幸いETC等のオプションが取り付けられていたので、BOX左下のオプションハーネスまで配線を引き、カプラー作成後接続しました。

ホンダ・プレスカブ50のエンジンオイル交換とリヤタイヤ交換です。新聞屋さんのバイクですが、乗りっぱなしの状態です。とことん壊れないと修理や交換をしてくれません。どの業種も儲からないので経費節約すよね〜。(^^ゞ 今回は、オイル交換とリヤタイヤ交換と一緒に、リヤブレーキシューも交換を行いました。も〜ブレーキ調整が出来ない程に、ブレーキシューが擦り減っておりました。後輪を外す仕事は一緒ですから、同時に交換すれば一石二鳥ですからね〜。(^O^)/ タイヤもですが、ブレーキは命に直結しますので、ちゃんと調整・交換も重要です。あなたの車両は大丈夫ですか?

ホンダ・ジャイロXのエンジン不調修理です。ヤクルト様より修理依頼で入庫した車両で、いつもの「カーボン噛み」が原因で圧縮が低下している状態です。アイドリングでエンジンが不安定になり、信号待ちでエンストしたりと、不調を訴えてきました。車両を早々に引き上げ、マフラーとインテークを外してプラグ穴からエンジン洗浄剤を注入。時間を掛けてエンジン内のデポジット(燃えカス)を溶かし排出します。注入・排出を繰り返し、2日間かけて綺麗な状態になるまで作業を行います。気の遠くなる作業ですが、エンジンを分解して清掃するよりは、金額的にも安価ですしねぇ。(^^ゞ70%程度でもデポジットが落ちてくれたら良い方かも・・・。(#^^#)

ホンダ・スマートディオの修理で入庫したのですが・・・。お客様から途中で走らなくなった!と連絡を頂き、ご自身で当店まで車で運んで来ました。エンジンを始動すると、後輪が回らない状態です。完全に駆動系が壊れていますね〜と、とりあえずクラッチカバーをオープン!ベルトがブチ切れて動力がエンジンから後輪へ伝わらないんです。一先ず原因が分かり、修理する?廃車するか?買い替えるか?どうするかは、お客客様次第です・・・。返事待ち。!(^^)!

ホンダ・タクトのエンジンオイル交換です。ちゃんと1000km毎にお越し頂いて、エンジンオイルの交換を行ているお客様です。次回の交換距離ステッカーも貼っておきまーす。ヽ(^o^)丿 このタクトは、デジタルメーターを搭載しており、走行距離が「オドメーター・トリップメーター・時計」の3タイプが任意で設定出来ます。また、オイル交換の距離も任意で設定が出来ますので、交換距離になるとお知らせる、便利な装備が付いております。最近の原付スクーターはは、す・ご・い・で・す・ねぇ〜。(^_-)-☆

総額:1,080円

ホンダ・トゥデイのリヤタイヤ交換です。以前にオイル交換でお越し頂いたお客様で、その時に「早めにタイヤ交換に来てね!」とお話したのです。ちゃんとタイヤの交換に来てくれました。一部の方は「分かりました!また来ます。」とお返事は良いのですが、それっきり来店されない事があります。忘れた頃にお電話で「パンクしたのですが・・・。」とSOSで呼び出される事になります。パンクすると苦労するのは自分ですよ!夜中や休業中には出動出来ませんので、交換の指摘をされたら、お早めにお願い致します。引き取り出張費もバカにならないですよ〜。(*´з`)

総額:9,720円

こんにちは BIKE SHOP L-SIZE です。 今回はCB400FOURのメンテナンス&カスタムの作業実績の投稿になります。 9/7 まだまだ夏の終わりが見えない今日この頃ですが、秋のツーリングに向けてのメンテナンス依頼を受けました。 ホンダ CB400FOUR NC36

総額:21,600円

ホンダ・プレスカブのエンジンオイル交換です。新聞配達が終わり、オイルの交換へ寄って頂きました!お待ちしている時間(10分)程度で、作業は終了。お越しついでに「タイヤのエアー調整・灯火類の作動確認・ブレーキ調整&チェーン調整」を行いました。ついつい距離を乗り過ごしてしまいがちですが、交換距離を守ってエンジンの調子や愛車の健康診断にお越しください。オイル交換時には、実施日と次回の交換距離のステッカーを張りますので、目安にして下さいね。!(^^)!

総額:1,080円

ホンダ・リードのリコール修理です。当店の管理ユーザーさんで、なかなかお預かりする機会が無く、遅くなってしましました。スロットルケーブルの無償交換となります。

ホンダ・トゥデイの始動不良の修理で入庫しました。いつもの「カーボン噛み」により、エンジン内の圧縮不足で始動しない症状です。早速、マフラーを外しインテークマニホールドも外し、プラグを外してプラグ穴からエンジン洗浄剤を注入させます。しばらく時間を置いて洗浄剤を浸透させ、エンジン内の汚れ(デポジット)を溶かします。その後、汚れを溶かした洗浄剤を排出します。この作業を時間を掛けて、ゆっくり溶かし、綺麗になるまで続けます。1日〜2日間を掛けながら、少しずつの地道な作業となります。4スト車の宿命でもある「カーボン噛み」ですが、エンジンが冷えてる時の始動直後は、必ず「暖機運転」をしましょう。また、エンジン内部を洗浄してくれる「添加剤」(ガソリンに混ぜて使う溶剤)を併用しながらお使い頂くことを、お薦めしております。当店では「ワコース製品・フューエルワン」も取り扱っております。1本¥1800です。是非、トラブル前にご用命下さい。

総額:15,120円

ホンダの新車・中古バイクを探す