ホンダ（HONDA）のバイク作業実績一覧（706ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ホンダ・ズーマーのエンジンオイル交換で、お越し頂きました、当店管理ユーザーさんです。いつもありがとうございます。定期的にオイル交換に来店されます。

総額：1,100円

カブの後輪、パンク修理です。 釣り使用です(笑)

総額：0円

こんにちは。 　 今回はディオ（ＡＦ６８）のオイル交換の紹介です。

総額：1,870円

今回はホンダ　CBR400Fのオイル交換を行いました。 当店では、ご購入後のアフターケアや他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にご相談下さい。

総額：4,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は朝から車検に行ってきます。ブログは㈱三陽様の提供するcerakote施工の作業でホンダNSR250R MC21をアップしています。おおおこのNSRからエンジンcerakotefullOHが始まり残り3台・・・でR1も1台・・今回もヘッド燃焼室　ピストン　リードバルブストッパー　RCバルブもcerakote加工をしラジエターなども放熱typeを施工してもらいました。さらにさらに今回はVHMシリンダーヘッドなので燃焼効率をサラにアップさせたNSRです。㈱三陽様のcerakote施工は時間はかかりますがやっておいた方がいいアイテムです。2年前にしたNSR250Rはいまだにめっちゃエンジン始動性が抜群です。

総額：66,000円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのエンジン不調で入庫した車両です。お客様から「エンストして再始動が出来ない」と言う訴えで、ご連絡を頂きました。そして、車両を引き上げ早々に、２０分ぐらい試運転を行いました。しかし、訴えのエンストは起きず、調子良くアイドリング〜低速〜中速〜高速まで、問題なく走れていました。ただ、走行中にアクセルを戻して開けた瞬間に・・・一瞬だけ吹けが悪かった症状がありました。ん〜ちょっと気になる〜(?_?)という事で、戻ってキャブレターの分解・清掃を行いました。すると、キャブレターの中からガソリンに交じって、サビの粉が沈んでいました！なんじゃこれ〜((+_+))　と思い、ガソリンタンクを開けると・・・少しサビが発生していました。このままでは、サビを落とすか？燃料ホースにフィルターを入れるか？タンクを交換するか？選択はひとつです。とりあえずキャブレターを組付け、先方にどうするかを決めて頂きます。結果次第で、今後の方向が決まります。

総額：0円

ホンダ・ジャイロＵＰのフロントタイヤ交換で入庫しました。当店管理ユーザーさんで個人所有の車両です。配達のお仕事で使用しており、1年に2回程度の点検を行っております。今回はタイヤ交換も一緒に作業を行いました。ジャイロＵＰのタイヤはチューブ式なので、外したりハメたする際は、チューブをタイヤレバーで傷をつけてない様に気を付けます。パンクして空気が入らないと困るので・・・結構、やっちゃうんです。(^^ゞ　それにしても、ここまで擦り減って乗るのも怖いですよね〜。((+_+))　この状態で試運転しましたが、ハンドルを取られて真っ直ぐに走りませんでした！徐々に減るので分かりにくいのでしょうねぇ。

総額：9,900円

ホンダ・タクトベーシックのエンジンオイル交換です。昨日入庫した、オークション仕入れのタクトベーシックを、試運転の後にオイル交換を行いました。明日は天気も良さそうなので、洗車大会です！(^O^)／　この車両は、２０１８年車で低走行２５０キロの、傷も少なく機関良好な１台です。これだけ良質な車両は、滅多に入って来ませんよ〜。(*^^)v　乞うご期待

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ５０プロのエンジンオイル交換で、お越し頂きました。こちらの新聞店様は、オイル交換に立ち寄って頂けるので、大変ありがたいです。<m(__)m>

総額：0円

某〇〇新聞の配達用ホンダ・スーパーカブ５０プロのパンク修理で入庫しました。朝イチで新聞屋さんへ取りに行きました。リヤタイヤがパンクしておりましたが、パンクした状態で走ったので、チューブがチギレて中のリムバンドが外に飛び出していました。パンク修理がチューブ交換となりました。配達という仕事がら、時間に追われますので、パンク状態でも走ってしまうのでしょうね。仕方ない部分もありますが、破損が酷くなり部品交換になってしまうのが、実情です。

総額：0円

オイル交換！！ワコーズの事なら当店へお任せ下さい！！

総額：0円

CB750FOURⅡ　バケヨン仕様　CB400FOURタンク　セパハン　シングルシート・ワンオフ集合管・エンジンブラックペイント・前後ファイヤーストーンタイヤ・ダイナ点火

総額：0円

ホンダ　フェイズ　ドライブベルト切れ　ベルト・ウェイトコントローラー・クラッチ・スプリング交換 突然エンジンストップの為引き取り　エンジン掛かるが吹かすと止まると言う事で入庫 原因はドライブベルト切れでした

総額：21,600円

CB750 FOUR 点火系をダイナ点火に交換　ノーマルポイント点火より確実に火花が飛び　走りも変わります 点火コイル・CDI・ピックアップコイル交換

総額：86,400円

約3万キロ走行のカブのエアクリーナー交換です。

総額：4,950円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は通常通りの仕事をしています。天気は曇り…明日は車検のお仕事です。しかし眠い・・・昨日はちょっと夜更かしをしてしまい眠いです。腰も痛い・・・やはり何だろうAPの時はベット　今は式布団・・この差があるのか‥腰が痛いです。さて今日はHRC　GROMちゃんのエンジンの腰上OHと㈱三陽様の提供するcerakote加工を施したサイレンサーなどマフラーを取り付けです。このマフラーのserakoteの施工をすると見た目はちょっと昔のショート管のようなつや消しブラックとなりますがメカニックやライダーのブーツ等の火傷防止には有効です。また排圧も上がるので体感しての効果は解かりませんが実際はパワーアップにつながっているはずです。さらにパノリンカップ6時間耐久に向けてピストンのserakote加工もしこれは実際トルクアップにつながる燃焼効率アップです。子の施工は体感してわかります。是非皆さん　OHする際はお勧めいたします　料金的にマフラーの耐熱の方はお高いですがピストン関係などは1個￥３０００－程度税別となっています。　

総額：47,300円

ヤクルトさんのホンダ・ジャイロXの修理で入庫しました。先日、見積もりをした車両ですが、ヤクルトさんから修理の承諾を得ました。当店では、ある程度の駆動系部品はストックしており、直ぐにでも直せる状態にしております。ただし、通常以外の部品だと、数日掛かる場合もあります。早速、組んで納車しました！(^O^)／

総額：0円

PCXのオイル交換になります｡

総額：1,100円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのパンク修理で入庫しました。朝から２店の新聞屋さんから、パンクのお電話で慌ただしい午前中でした。

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤブレーキ修理です。リヤタイヤの交換をしたあと、ブレーキの作動確認をしましたが、少し硬い動きだったので、分解・清掃を行いました。ブレーキプレートからブレーキシューを取り外し、ロッド・カムなどをバラします。サビている部分をサンドペーパーで磨き、潤滑油を塗布して組付けます。これで、ブレーキを踏んでも、ブレーキがロックせずに動きま〜す！(^O^)／　事故になったら大変だぁ。

総額：0円