ホンダ(HONDA)のバイク作業実績一覧(665ページ目)

16000km走行のホンダDIOのベルト交換です。切れる前に交換しないと走行できなくなるので早めに交換しましょう

総額:10,978円

エンジンかかるけど動かないとの事で車両回収からのベルト交換です。 ベルトは切れてなかったのですが切れる一歩手前。 どのみち交換です。

総額:7,150円

初期型、ひとつ目のMC41型 CBR250Rです。 プラグ交換をします。 乗っておられる方はご存じだと思いますが プラグはタンクの下部にあるヘッドの部分にあります。 はい、、狭いです。 普通の状態では全く手も入りません。 で、ここからは、色々なプラグ到達までの道のりがあります。 人それぞれの方法(ラジエターずらしたり)があるかと思いますが 私は、右サイドカウルをピキッ、パキッ、、っと、まず外します。

総額:7,150円

通常10インチタイヤは手によるタイヤレバーを使った交換作業になりますが当店ではスペシャル加工したチェンジャーによる交換をしております。これによりスピーデーかつホイルに傷つきにくくなります。料金は工賃、税込み7、900円〜となっています、タイヤ持込もOKです。

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

昨年中古車でご納車をしたジョルカブの1年点検をしました。 タイヤの空気が数日で減ってしまうということでですが、タイヤの表面には何も刺さっておらず見ていったところリムから漏れておりました。ホイルがサビたことよって隙間が出来て漏れてきたものです。錆を落としたところ漏れは収まりました。エンジンオイルも非常に汚れておりました。

総額:11,770円

新聞配達で使用されているカブ。 マフラーにカーボンが詰まり、マフラー交換しました。

総額:11,000円

お客様が大手オークションサイトでご購入された車両。 そのまま当店に搬入していただき、整備メンテナンス、車検を受けさせていただきました。 タイヤ前後・チューブ・リムバンド交換、フロントフォークシール交換、プラグ交換、 スイッチBOX左右分解接点の復活、エンジンオイル、オイルフィルター交換、新規車検。 すべて込みで102000円。

走行距離も少ないので多分大丈夫でしょうけど、一応、中古車なので、 過去になんかエラーを発報してるかも、、、、、 ということで、診断機でチェックしときます。 結果、、、、、、、、、、、、、、、、 なにもありませんでした。 よかった。

総額:5,500円

バイクショップStrategy福岡別府店です☆ ホンダのエイプ50のプラグ交換作業になります。

GB400TT クラッチが滑るのでバラシて確認してみると、クラッチのワンウェイが回ってしまい空回りの現象が出てた見たいだったので、ヤフオクにて中古を発見して交換

ヤフオクにて購入のマグナ250購入後エンジン始動不良にて入庫、久しぶりにヤフオク購入で酷い車両が入ってきました。キャブのパッキン無でシールでごまかし、ボルトはすべて止まって無、見た目は綺麗でしたが細部は酷い状態でした、ヤフオクにて購入の際は現車確認が鉄則です

ハーレーから原付までタイヤ交換致します。2年間不動バイク、キャブ清掃・前後タイヤ交換・プラグ交換・オイル交換にて元気になりました!

総額:23,100円

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