神奈川県 ホンダのバイク作業実績一覧（28ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回エアクリーナー清掃ですが、見た目ではわかりずらいですが、フィルターが目詰まりする場合もありますので次回汚れたら交換になりますね。

総額：0円

ライト配線　経年劣化による破損　

総額：2,700円

ホンダ　JAZZ　キャブ清掃

総額：3,780円

ジャイロキャノピーのＦブレーキのシューとカムの交換です！ ドラムブレーキの為ホイールを外しての作業になります。 ドラムを開けてみると錆などがあり、ブレーキングを鈍くする原因がハッキリしました。 シューとカムの交換ですが、ただ交換すればいいというものではありません。 内部の清掃や可動部にはグリスアップをしっかりして取り付けていきます。 そして、余分なグリスは拭き取り、組みなおし完成です！

総額：9,374円

ホンダ　CB1100EXのナビ取付とオイル、フィルター交換。 ナビ取付はシートやカウルなどの外装を外し、電源を引っ張ってきて取り付け致しました。 配線が干渉したり、ハンドリングに影響を起こしたりしないように慎重に作業致しました。 オイル交換ではMOTULの5100/10W-40を3.9L使用し、フィルターはユニオンのMC-620を使用しました。 オイルがエキパイなどに付着しないよう十分注意を払いながら作業しております。

総額：111,823円

CB1300SB　車検整備 車検整備にかかる費用は、カウルの有無、車種によって異なります。 前後タイヤ交換では、ダンロップ　ロードスマート3　F120/70ZR17　R180/55ZR17を使用しました。 チェーンのメンテナンスも併せて作業させて頂きました。

総額：88,153円

NC750Xのオイルとフィルター交換。 MOTUL5100の15W-50(一リットルあたり1600円)を3.4Lと、 フィルターはユニオンのMC-560を使用致し、プラグはホンダ純正のIFR6G-11Kを使用いました。 プラグを外す前に、ごみがエンジン内に入らないようプラグの周りをエアーで綺麗にしてからの交換作業です。

総額：16,491円

ドライブベルトは20,000㎞毎に交換が必要です。交換を怠るとベルトが切れて走れなくなるだけではなく、切れた衝撃で他の部品を損傷する恐れがありますので、早めの交換をお勧めしています。 ●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

●こちらの作業は部品取り寄せになりますのでご相談ください。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

上が清掃面取り後、下が外したままの状態です。

総額：0円

●こちらの作業は部品取り寄せにて対応いたします。一度お問い合わせください。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

ホンダJZAA　キャブ清掃+パッキン交換

総額：0円

こんにちは　前回の続きです。ピストンを見るとカーボンが堆積していますね。　洗浄して、損傷確認！ ピストンリング交換します。ヘットも綺麗になりましたね。ピストン組付けにはワコーズの組付けペーストを使用。 なんんと！　夢中で作業していたら写真撮るの忘れてた〜〜みたいな〜 できあがりました。

総額：0円

おはようございます。今日もNSR250の続きです。 交換したパーツたちも写真撮りま〜す。 クラッチ組付けして、次回は腰上の組付けに入ります。

総額：0円

前回の続き　クランクシャフトをロアケースにセットして、合わせ面には液体ガスケットでシールします。 上下からのセットボルトには、あらかじめギアオイルをさしておきます。 ガスケットは均一になるよう指でならしていきます。特に、シール部には気持ち多めにつけておくのがポイント！ ボルトの締付は数回にわけてトルクをかけていきます。クランクを回して確認　いい感じ〜 各ギァも組付けていきます。　　もちろんロックナットも交換です。

総額：0円

こんにちは、NSR250クランク交換の続きです。 分解した部品たちは綺麗に洗浄、新しいクランク　おーーーー 新品はいいですね！ クランクシャフトの3つのベアリングには、ピンがありケースの溝にはまるようになっています。 まだまだ続きますよ。

総額：0円

こんにちは、今回は絶版車NSR！　古い車両の為、エンジンを分解してチェックしていきます。 純正で生産されていないパーツもあり、とても時間や手間がかかる車両ですが、出来る限り良い状態で 販売する為、特に2サイクルは細かく点検していきます。 今回はセンターシールが破損していました。クランクが再販されていますので、クランク交換作業になります。 やっぱり、年数が経過しているのでシール類や消耗パーツは交換になります。 なかなか、エンジン分解作業は見ることができないと思いますので、数回に分けてアップしていきます。 では、お楽しみに！

総額：0円