ホンダ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(177ページ目)

ご高齢のお客様がセンタースタンドが立てられないということで、サイドスタンドを取り付けさせていただきました。

発売したてのホンダ”スーパーカブC125”に純正グリップヒーター取付しました。オプションカタログには掲載されておりませんが、他機種のものを流用、配線加工で取付可能です。

総額:32,400円

当店にて新車の新型PCX150ご購入のお客様のご要望でグリップヒーター取付を行いました。その他マフラーなどの取り付け依頼も受けておリます。

総額:36,828円

今日は、ホンダのレブル250にフォークブーツの取り付け作業を行ったので、ご紹介いたします。 ドリーム山口では、レブル250の販売当時から、フォークブーツの取り付けを希望されるお客様 が多かったのですが、汎用品ではどうもしっくりこなかったのでこの度、レブル250の専用品を 作る事になりました。

総額:27,756円

キャリア製作でお預かりしていた VT250F インテグラ                                                      少々、変更があり…                                                                          先にフェンダレス化                                                                          が、済んだので、キャリア製作です  

ホンダ CRF1000L アフリカツイン いつもお世話になっているお客様が、また新しいバイクを購入されてセンタースタンド持込で取り付け致しました。

総額:3,500円

CB400F 旧ヨンフォア アゲイン製エンジンガードの取り付けです。ボルト長さに注意しないとエンジンの破損に繋がります。

本日は、新型フォルツァのグリップヒーターの取り付けです。 相変わらずカバーを外すのは緊張致します。

自身への空気抵抗を減らすため、メータバイザーを取付けました。最高速イメージ100km/hだったのが到達するまでの時間も速やかになり、それ以上の速度イメージが出せるようになりました。カブの外観をしてはいますがパワーのあるスポーツバイクだけに必須アイテムだと感じました。

総額:19,548円

今回はお客様からの要望により、ギアポジションインジケーターを取り付けいたしました。 「高速道路を走っていると今何速にギアが入っているのか分からない・忘れてしまう」 という方も多々いらっしゃるのではないでしょうか?? かく言う私もその一人です(笑) 最近の車両は純正でメーター内部に元々備わっているものも増えていますが レブルのようなクルーザータイプのものやクラシックなバイクなどは デザインの関係上シンプルなメーターが多く、表示される情報に制約がかかることが多いです。 そこで後付けでこういったギアポジションインジケーターを取り付けし、今ギアが何速かを表示するものがございます。

当店で納車させていただいたK様のCBX’80。ご納車時にダンガニーマフラーを取付けさせていただきました。 今回のご依頼は独特のエキパイはそのまま残して、サイレンサーの変更です。

総額:86,400円

CBX1000 81年式にお乗りの愛知県のM様。他店で購入、メンテナンスを行ってきたが不調が治らないという事でご相談。 なんとなく6気筒がちゃんと燃えてない感じで低速トルクも少ないという事です。

総額:162,864円

当店にてご購入後納車済みのホンダGL1800カリフォルニアトライクです。 カリフォルニアトライクの走破性の高さはオーナー共通の話題。 本機のオーナー様もお店でお会いする度に気に入っている旨と走ることが楽しくてしかたないとのお話を伺います。 その理由には確かな裏付けがありますものね!

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