ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（220ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

若干固く感じられたので、日本生産品に張替。

総額：0円

ディスクを取り付けるとホイールベアリングが重たくなる現象のCB400F 社外ホイールあるある。 加工面倒くさっ

総額：0円

CB400F クラッチ交換やブレーキ、チェーン調整など 以前BANBANで販売した車輌のメンテナンス！

総額：0円

チェーンが外れてしまったというV-TWIN MAGNAをお預かりしました。 チェーンを確認してみるとリンク間に大きくガタがあり、チェーンの交換時期でした。

総額：0円

セルが回らないとの事でお預かりしました。バッテリーも新品に交換して間もないので、バッテリーは充電してエンジンを始動させた状態で、測定します。通常１３．５ボルトから１４ボルト発生電圧があるのですが、この車両は１２．１ボルトしか発生しませんでした。 レギュレータの可能性もあるので、点検測定しましたが、数値だけでは判断しにくいので、在庫してあったレギュレターを付けて測定しました。交換しても数値の変化がないので、ステーターコイルと判断し、ケース分解しました。

総額：27,280円

プラグ交換していきます！！

総額：2,200円

ライトが点かない。電球交換のご依頼です。 笑い事ではないのですが、神戸はほとんど街灯がありなんとなく乗っていると、路地に入らないと気付けません！！！？ テールライトの場合だと、大体お巡りさんに「捕まるor注意される！」事で気づくことが多いので、出発前の確認！注意しましょう。 基本的には電球交換で修理完了です。中には、ソケットコードやユニットの不具合もあったりします。

総額：2,750円

外装交換しました！！

総額：19,800円

HONDA/CB400スーパーボルドールのエンジン不調修理です。

総額：0円

ﾗｲﾌﾞﾃﾞｨｵZX　ﾒｯﾄｲﾝのｶｷﾞを回しても開かないとの事でした。 ﾜｲﾔｰが切れていました。 他もかなり傷んでいましたが、ｵｰﾅｰ様は綺麗にして乗りたいとの事です。 駆動系、外装、ﾀｲﾔなど色々整備させて頂きました。 一世風靡したZX、まだまだ乗り続けてください。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

トゥデイ　急にエンジンがかからなくなったと依頼を受けました。 プラグに火が飛んでいませんでした。 ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ、CDI、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟｺｲﾙなど点検しましたが異常なし。 セルは普通に回るので疑っていませんでしたが、メインキーの接点不良でした。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

ＰＣＸ１２５のリコール修理でＬＥＤユニット交換をしました。メーカーからＤＭが発送されたのでしょうか？立て続けに数台の修理予約が入りました。十分に部品の在庫をしていましたが、本日分で在庫が無くなりました。次回交換は入荷次第となります。

総額：0円

駆動系点検ついでにキャブレター分解洗浄していきます！！

総額：22,000円

スーパーカブのC９０カスタムのキックが戻らないとのことでピット入り致しました。 ケースを開け、確認するとやはりキックスプリングが折れていました。 センターロック等外しパーツが届くまで各部洗浄、オイル湿布等します。 中1日でパーツが届く。スプリング交換、クリップ2か所新品交換、ガスケット交換にて 作業終了しました。オイル入れてキック確認。異常なしでした。

総額：11,770円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は朝から髪の毛を切りにヘアーサロンKONAKAさんへ行きます。この前の引き取り鳥羽はKONAKAさんのXR250がパンクでした。でこの機に乗り換え　ヤマハトリッカーに乗り換えてくれました。ありがとうございます。昨日はえみ警部補を見送ってRSタイチへ行き　ジニアスさんへ行き　カイロプラクティックリラックスさんへ行き昨日の１日は終了・・・とりあえず今朝も段取りをしまずはXR250をチューブ交換しますかね。しかしこのPC馬鹿すぎて遅い・・・もうめっちゃバカです。そろそろ新しいのかなぁ〜って思うのですが‥今は金がない・・・ので我慢です。今日は頭文字Kブラザーズさんの兄さんのフォルツァX　MF08の駆動系OHのあとのエンジン不調チェックをアップしています。なかなか問題点が解消しにくい・・・とりあえず駆動系はOKです。原付のクラッチセンタースプリングは簡単に手で縮められますが流石に２５０となるとちょっと指先の力だけではつらいですよね。北斗神拳扇を使わないと・・・(-_-;)

総額：16,500円

ＤＩＯシート張替えしました！！

総額：5,500円

Fブレーキワイヤ固着で前輪が回らない。Fブレーキワイヤ注油とFブレーキシュー交換、ブレーキカム部にグリスUP作業。

総額：0円

今回はＣＢ400ＳＢのｱｯﾊﾟｰカウル交換と横のサイドカウルの補修を行いました。 補修は紫外線で一瞬で固まるという特別の補修材を利用しました。 他店で購入のお客様の修理やカスタムも承っております。 修理やカスタムをご検討のお客様是非一度お問い合わせください。 当店は消費者還元対象店ですので修理代金をＰＡＹＰＡＹでお支払いの場合、消費者還元５％＋ＰＡＹＰＡＹポイント５％の合計10％のポイントが付きます（20000円までの場合）ので大変お得ですよ！！！また当店でバイクを購入の場合は車両代金をＰＡＹＰＡＹでお支払いの場合、消費者還元５％＋ＰＡＹＰＡＹポイント１．５％の合計６．５％のポイントが付きますので大変お得ですよ！！！現在当店はほとんどのお客様におすすめしてＰＡＹＰＡＹ払いをしてもらっております。ＰＡＹＰＡＹでの支払い金額の上限金額は一日最大５０万円までとなっております。

総額：0円

走行距離23000km超えのPCX150ドライブベルト交換の紹介です。 メーカー推奨の距離を超えて来てますので分解してみたら、 やはり画像を見比べてもらえばわかるほどのひび割れが😱 このまま走っていて、走行中に切れたら大変な修理代金がかかる所でした。 長く乗り続けるには、やはり定期的に消耗品などの交換は必要ですよ。😉 今回はドライブベルトとは別にフロントタイヤ、スパークプラグ、エンジンオイルの 交換も同時に作業いたしました。

総額：0円

「バイクが走らなくなった」とご来店。 クラッチを握って（この時点でふにゃふにゃでおかしい）、1速に入れてクラッチ繋いでも進まない…。 とりあえずエンジンオイル抜いて（この時点で異様な匂いがしておかしい）、バラします。

総額：40,000円