ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(117ページ目)

CB250T 修理&カスタムのご依頼!ほとんどの部品が持ち込み。 カミカゼ管 も持ち込みです! ネットオークションで高額で取り引きされてますね・・・

国内物 CB250NのフロントフォークOH、各部洗浄、測定後、シール、ボルト、ワッシャーなどを新品に交換しました! インナーチューブはとても良好な為、今回は再使用しました。 フロントフォークなど、とても程度良いオリジナル車両なので、ボトムケースのコーションもきちんと残っており、剥がれないよう慎重に洗浄しました。 タイヤは新品のTT100を取り付け、チューブも劣化していたので新品に交換しました。 引き続き整備、カスタムともに進めていきます!

今回はCB250NのキャブレターOH、各部洗浄し消耗品の部品交換。 オリジナル車両なだけに変に弄られてもなく、とても状態の良いキャブレターでした。 引き続き整備、カスタムともに進めていきます。 キャブレターOHはもちろん、ウェットブラスト処理や再メッキなどをしキャブレターを綺麗に再生することも可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。

今回はキャブレター調整、メーターOH、足回り修理、ハンドル交換しました! メーターは異音、針折れに、中身も他車種のものを使用し組み付けられており、部品を調達しオーバーホール。 メーターケースも新品に交換し超極上メーターになりました。 ハンドルはCBXハンドルからVFハンドルに変更!ワイヤーもロングの物に交換し、ブレーキホースもロングのメッシュを取り付けました。 キャブレター、足回りもばっちり整備し、見た目も性能もレベルアップしました! あとは最終点検、調整して納車となります。

本日は国内物のCB400Fを販売に向けて整備START! まずはエンジンオイル、プラグ、インシュレーター/Oリングを新品に交換! キャブレターもオーバーホールしていきます。 当店在庫の制作中車両になりますので、気になる方は是非お問い合わせ下さい!

今回はHONDA CBR400FのキャブレターOHにマフラー交換! キャブレターは各部洗浄し消耗品を新品に交換!とても程度の良いキャブレターで部品も新品にしたので調子もバッチリです。 マフラーはお客様オーダーで新品のRPMマフラーを取り付けました。 綺麗な車両に新品のマフラー、程度の良いエンジン、最高のバイクに仕上がりますね。 引き続き納車に向けて整備、カスタム進めていきまーす。

https://bikeshop-icu.com/21619/ 眠いじぇい 今日も3時過ぎに起きて今から鈴鹿南コースのテストです。眠い・・・しおん軍オスの初走行鈴鹿です。でびゅ〜眠いから早速思い出ブログですが『ホンダ VFR400R RothmansカラーNC30のキャブの調子が悪いようなのでキャブレターOHさぎょうなどなど・・後ディスク曲がりの為SUNSTERに交換の巻で今日は定休日ですが鈴鹿へまた行きます〜〜〜』の巻であります。今回初お客さんで京都まで引き取りに行きました。ホンダVFR400R NC30の車輛で買って間も無いようですがエンジンストップいきなりおいらのところで面倒を見ることになりました。かぶってしまっているようでキャブの状態を見るためにとりあえずぶんかいからです^^^^

総額:39,600円

前回リアのホイールベアリングを交換したNSRですが、ミッションオイル交換しようとフィラーキャップを開けるとオイルが溢れてきました。 よく見るとミッションオイルが青く2STオイルのような匂いがしたので オイルポンプのシール抜けを疑いオイルポンプ外します

https://bikeshop-icu.com/21574/ 眠いですね。鈴鹿のテスト意外と普通に走れて良かったです。が・・・足回りがきまってなさすぎてうまく走れませんでした。しかし思った通り赤旗中断2回出るとは、4時間耐久組が激しい・・・ただやはり1000に乗らないと筋力の低下がもろ解りますね。肩こりと二の腕が痛いです、今日つらいのが困るのでさすがに寝る前QPゴールドα飲んでしまった・・・(笑)今日は夜に京都まで納車があるので今日もがんばろう〜『ホンダ CBR1000RR SC57 24か月点検でプラグやブレーキ液、クーラント液などなど交換をしています。ほんとSC57整備性悪い・・・・』の巻であります。めっちゃめんどくさい手間のかかるCBR1000RRの整備・・プラグ交換が大変です。マジで・・・しかしこのフレームの溶接あとはなに????ってのが発見・・・ホントわけわからんとこで買うとえらい中古車にあたるのよね〜〜〜〜

総額:26,400円

ホンダのバイク/ホーネット250の点検整備を行っております。 フロントフォークO/H、キャブレターO/H、プラグコード交換を行いました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダのバイク/スーパーカブ50の修理をご依頼いただきました。 ステップバー、ブレーキレバー、Fブレーキシュー、Fブレーキワイヤー、ブレーキカム清掃とグリスアップを行いました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

タンクの固定部分が破損しているので交換です。 入荷までに約2ヶ月・・・ 大変お待たせいたしました。 リザーブタンクの位置が・・・・ 燃料タンクの真下 交換にはタンクを外しが必要です(-_-;)

総額:13,848円

XL250Rパリダカのシリンダーヘッド部からのオイル漏れ修理依頼です。 まずはシリンダーヘッドの取り外しから作業を進めます。が、その前に燃料タンクよりガソリンを抜いて作業です。

総額:52,129円

ホンダ/スーパーカブ50の転倒修理のご依頼です。 当店以外でご購入のバイクでももちろん大歓迎です☆ オイル交換やタイヤ交換、修理整備のご依頼をお待ちしております(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】

ホンダの原付スクーター/DIOの不動修理です。 この年式の50ccスクーターに多い故障「カーボン噛み」が原因でした。 エンジン内部のカーボン清掃にて応急処置を行いました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】

ホンダのバイク/CB400SSのシフト不良修理です。 シフトリターンスプリングが折れてしまっていたようですが修理するのにエンジン全分解する必要がありました…。 ストラテジーは九州運輸局認証工場を完備しておりますので、分解整備にあたるエンジン脱着も自社にて行っております。 エンジン/O/Hなどもお気軽にご相談下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】

RTL300R2022モデルの始動不良トラブル修理です。  新車から僅か3か月で始動不良となり山奥の谷底で大変なことになったバイクの修理依頼です。 谷底なのでいわゆる「押しかけ」エンジン始動も出来ません、何とか仲間のお助けで帰れたとのことですから始動困難のご様子です。 エンジン冷間時は何の問題もなく始動しある程度温まってさぁこれからという時にエンジン再始動が全くできないようです。 早速電子機器にておおよその診断を開始します。ECUスロットルBODYからの不具合診断メモリは「インジェクター」と「サーモスイッチ」の各カプラ間の接触不良と本体不良のシグナル点灯です。 まずは一通りの基本的なチェックからスタート エンジン始動し電動ファン回転するまで待機後「アイドリング回転数」の計測。 スパークプラグ交換、エンジンオイルチェック、各端子の接続状態確認等々を行いますが 始動性は向上しません。 ある程度「仮説」を立ててエンジン始動性の「悪さ」を検証していきます。 修理方法はマニュアル通りが確実で作業工数はかかり時間ロスしますが犯人にたどり着く可能性は「大」です。

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