ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ホンダ タクトのバッテリー交換と冷却水の補充でご入庫いただきました。 ■作業内容 ・バッテリー交換 ・冷却水補充 ■車両の状態 走行距離：48,058km タイヤ残量（10段階）：前 8 ／ 後 7 ブレーキ残量（10段階）：前 3 ／ 後 6

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ホンダ タクトのオイル交換でご入庫いただきました。 あわせて冷却水（クーラント）の量を確認したところ、リザーバータンクの液量が少なくなっていたため補充しました。 ■作業内容 ・エンジンオイル交換 ・冷却水補充 ■車両の状態 走行距離：14,581km タイヤ残量（10段階）：前 7 ／ 後 3 ブレーキ残量（10段階）：前 7 ／ 後 8

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本日は、ＪＡＺＺのチェーン調整をしました。

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備忘録　CBX550Fインテグラ レストア　エンジン、足回り、ホイール、各部オーバーホール の激務に一々画像を撮影する余裕が無くビフォーアフターのみ 久し振りのレストア作業は思う様に進まず他の仕事をかなり後回しにしてしまいました その甲斐有って満足出来るレベルに仕上がりました

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本日は、４ストＤｉｏのエンジン載せ替え・駆動系リフレッシュ・バッテリー交換・ナンバー灯交換などをしました。

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走行中にスピードメーター付近から異音がし指針が折れてしまったトラブルです。 よくある事例です。 　経年したメーター周りはメーターケーブルと本体の接続部分が錆びてインナーワイヤの動きに メーター本体軸受け部が錆びて動きが鈍くなり「異音」となって発生します。 車速を出せば出すほど「異音」は大きくなります。 そういう時は走行停止し、出来ればその場で車載工具等でFブレーキドラムからのワイヤ取り外しをします。中のインナーワイヤがそのままだと抜け落ちてしまうのでビニール袋に入れるかワイヤそのものを 上方向にし「Uの字」で固定すればOKです。（道交法上は、、、、です） メーター本体を守る意味ではワイヤ取り外しがベストです。

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本日は、４ストＤｉｏのキャブレター清掃とエアーフィルター交換をしました。

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本日は、４ストＤｉｏのベルト切れ修理をしました。

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本日は、スーパーカブ１１０のパンク修理をしました。

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本日は、トゥデイＦのスパークプラグ交換・プラグキャップ交換・エンジンオイル交換・リアタイヤ交換・リアブレーキシュー交換をしました。

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本日は、ジョルノのエアーフィルター交換・エンジンオイル交換・スパークプラグ交換をしました。

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福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategyです。 ホンダ/スーパーカブ50のガソリン漏れ修理のご依頼を頂きました。 原因はキャブレター内に錆が入っていたので、錆がオーバーフローの原因になったようです。この錆はタンク内から来ている様なので、キャブレターの清掃からタンク修理となります。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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本日は、トゥデイＦの駆動系リフレッシュとエンジンオイル交換とリアサスペンション交換をしました。

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スパークプラグの交換 ＮＧＫ　ＤＰＲ８Ｚ 在庫しているスパークプラグ ご依頼ありがとうございます。

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今回はホンダPCX JK05型のリヤタイヤ交換と前後のブレーキフルード交換作業 となります。

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本日は、スーパーカブ５０のキャブレター清掃・配線修理・前後スプロケット交換・ドライブチェーン交換・ハブダンパー交換などをしました。

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CBR1000RR、「バッテリーが上がってしまう」とのことで修理させていただきました ご依頼ありがとうございます。 点検していくと、ジェネレーターが黒く焼けており、発電不良の原因はここでした。 今回は初めてご来店いただいたお客様。 初めてのお店に修理をお願いするのは少し気を使われると思いますが、当店は初めての方も大歓迎です また何かありましたら、ぜひお気軽にご相談ください。

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エアークリーナーエレメント スポンジが崩壊して粉状になった物体が吸い込まれ キャブレターエアーブリードが目詰まり除去 エアークリーナーケース、キャブレターを高圧温水洗浄 パイロットスクリューはホンダ純正専用工具で回転 ご用命ありがとうございます。

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ホンダ スーパーカブ110が「後ろブレーキの効きが悪い」とのことでご来店いただきました。 リアブレーキのシューを点検すると、走行距離53,000km超えで摩擦材がすり減っていたうえ、表面が摩耗してツルツルになっていました。これでは制動力が落ちてしまいます。

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「バイクの『困った！』はお任せください！」整備士 F本です。 今回は、大人気車種 エイプ100のフロントフォークオーバーホールを行いましたので、作業の様子をご紹介しようと思います。 こちらのエイプも発売されてから20年が経過する車両になるので、フォークのオイルシールが劣化してしまってフォークオイルが漏れていました。 お客様が安心して乗れるよう、オーバーホールしてリフレッシュしていきます！！ 【作業日付】2026年9月29日 【車種・モデル】ホンダ エイプ100（型式：HC07） 【年式・走行距離】2006年式 / 3408km  【ご依頼の経緯・症状】 フロントフォークからのオイル漏れ 【診断結果・原因】 フロントフォーク内オイルシールの劣化 【作業内容】  １，フロントフォーク分解・清掃（オーバーホール）  【交換部品・油脂類】 ・フロントフォーク シールセット まず状態を確認して、フォークを外していきます！

総額：22,660円