ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

購入時からセンタースタンドが欠品してたそうで・・・ ネットで部品をそろえて、持ち込みでの取付と色々と不具合個所を一緒に整備です♪ センタースタンドを取り付けたついでにオイル交換も一緒にさせて頂きました♪

総額:10,500円

ホンダカブ90のエンジン不調整備を実施しました。 なんと5年間放置されていたそうなのですがエンジンはかかりなんとか乗ることはできるそうですがアイドリングが不安定でエンストしてしまうとのこと。 普通なら5年も放置してたらキャブが腐ってしまってエンジン始動すらできないのですが、、 やはりキャブレター内部の汚れ、詰まりがありましたのでキャブレターをオーバーホールして無事にコンディション回復致しました。

福岡市南区長住のバイクショップハイフライです。 ホンダ ジャイロキャノピーの修理です ヘッドライトが点灯しないとの事でご来店です

今回はホンダ Honda FTR223 のブレーキディスク交換をさせていただきました。 ディスクが歪んでしまうと、 ブレーキをかけた時に振動が出る 制動力が安定しない パッドの当たりが均一にならない といった状態になります。 結果として、本来のブレーキ性能が発揮できない状態になってしまいます。 新品のディスクに交換したことで、ブレーキの効きも安定し、安心して乗れる状態になりました。 これでバッチリです。 ブレーキはバイクの中でも安全に直結する重要な部分です。 そのため、分解整備を伴うブレーキ作業は 国から認可を受けた 認証工場 での整備が必要になります。 岡島モータークラブは 国の認証を受けた整備工場ですので、ブレーキ整備も安心してお任せください。

よくある修理ご依頼でシリンダーヘッド周りのオイル漏れがあります。 故障ではなく単なる経年によるOリングの性能低下によるオイルにじみ、漏れが 生じることで交換しないと上記の「漏れ」が発生しシリンダーヘッド周りが エンジンオイルが付着してしまう現象となります。 修理の内容は明確です。 経年劣化したOリング、周辺部品のオイルシールを含め取り付け時に指定の液体PK で規定時間内に装着することで本来の新車状態(工場出荷状態)へ戻すことが可能です。 文章にすると簡単ですが、特殊工具、技術、時間を要するため慎重な作業が必要となる整備点検です。

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy本店です。 20年ほど前のモデルになる、ホンダの原付スクーター/Todayのエンジンオイル交換とブレーキランプ故障の修理ご依頼です。 古い年式のバイクでも大事に乗れば、長〜く乗れるのが日本車のすごいところですね!この仕事をしていると、やはり日本のバイクは丈夫だなあ。と実感する事が多いです。 一台のバイクに長く乗り続けるお手伝いもストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市中央区からも程近いバイクショップStrategy本店です。 ご新規のお客様より、HONDA/CB223Sの長期不動修理のご依頼を頂きました。 バッテリーはご自身で充電されたとの事でしたので、スパークや圧縮に問題がない事を確認してからキャブレターの分解点検をおこないました。緑色の個体はガソリンが経年劣化したものになり、これが原因でエンジン不動となります。 大きな部品の損傷はなさそうですので、キレイにしてから組み上げようと思います! 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

4サイクルのミニカー登録のジャイロキャノピーですが、パーキングワイヤー不良でレバーを戻してもガリガリ音が出たりと不具合が多かったとの事でワイヤー交換&リフレッシュ作業です。駆動系も一緒にベルトやローラも交換させて頂きました。

総額:41,360円

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