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中古車整備です。まずはバッテリー新品交換作業からスタート。
総額：0円
中古車整備です。よくあるトラブルですがアンダーガードにオイル付着。一度ふき取って綺麗にしても、、、、。
総額：440円
エンジンオイル交換でご来店です。
総額：2,680円
ドライブチェンソ掃除とR笛Rブレーキパット残量確認です。
ディスクプレートの取り付け部が緩んでいる為、再取り付け作業です。
総額：10,000円
中古車整備です。Fフォークシールの交換作業です。
エンジンオイル交換でご来店です。オイルとドレンボルトPKを交換します。
総額：1,965円
信号待ちでエンスト。それ以来エンジン始動しないとのことでご来店。例によって圧縮が全くありません。ということでいつもの燃焼室のクリーニングとなりました。
総額：8,800円
タイヤ前後交換でご来店。
メインスイッチの接点不良で電装系統が消えてしまうトラブル修理です。 原始的ではありますが針金でスイッチ本体のプラスチック部裏側と全体を縛り上げる ことで「浮き」が生じている接点部分を強制的に隙間をなくして「接点回復」させることで 修理しました。何とか電装系統も復活しましたのでこれにて「一件落着」とさせて下さい。
Fタイヤ交換作業です。今回はIRCのツーリストを希望されました。
エンジンオイル交換でご来店。ドレンボルトPKも同時に交換します。
修理点検でご依頼のホンダXL250Rパリダカ。Fブレーキシュー交換とカム部グリスUPです。
12か月点検のご依頼です。ますはエンジンオイルとドレンボルトGK新品交換します。
燃料コックからガソリン漏れで修理です。
Rブレーキシュー交換作業です。カム部も同時にグリスUPします。
メインスイッチ交換作業です。メインKEYをONにした際に全ての電装系統が「消えて」しまうトラブルですがメインスイッチ本体の交換となりました。
総額：4,400円
エンジンオイル交換とサイドスタンド修理です。
整備点検でお預かりのホンダXL250Rパリダカです。 下記写真にてご要望の項目見積もりしました。
中古車整備です。試乗して中〜高速域へのエンジン回転へスピード感覚と車速度の多少ズレがあり「クラッチ」トラブルにつながるおそれがあると判断。 早速、エンジンクラッチ側点検整備となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：29.8万円
支払総額：58.3万円
支払総額：44.2万円
支払総額：102.1万円
支払総額：11.9万円
支払総額：152.7万円
支払総額：22.72万円
支払総額：14.69万円
支払総額：89.9万円
支払総額：- -万円
支払総額：29.29万円
支払総額：29.9万円
支払総額：9.33万円
支払総額：77.2万円
支払総額：129.6万円
支払総額：159万円
支払総額：21.71万円
支払総額：81.43万円
支払総額：88.1万円
支払総額：98.91万円
支払総額：156万円
支払総額：102.8万円
支払総額：36.8万円
支払総額：70.6万円
支払総額：47.49万円
支払総額：45.8万円
支払総額：86.74万円
支払総額：91.5万円
支払総額：94.05万円
支払総額：150.95万円
