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ヤマハ MT-03 S様よりマフラー交換のご依頼を頂きました☆
総額：143,000円
ホンダ ＰＣＸ １２か月点検を実施しました。
総額：7,700円
クロスカブ５０の１２ヶ月点検を実施しました。
総額：10,098円
今回はオイル交換予約でご来店のK様 ご用命ありがとうございます☆
総額：12,059円
スズキ ジクサー150 の12ヶ月点検の風景をご覧下さいませ☆
総額：11,000円
今回は車検でお預かりのニンジャ400のメンテナンスでブレーキフルード交換とKVCS(コンピュータ診断器)を使った様子をご覧下さい☆
総額：5,500円
通勤でも使ってるJOGをカスタムしたいとの事でご依頼頂きました
総額：0円
先日、BIG1ことCB1000SFのフルパワー化しましたのでご紹介します。 昔私もこのエンジン積んだフルカウル付きの逆車CBR1000F乗ってたので懐かしく思いますね！
BキングにはZETAのパイロットレバーでクラッチ側だけ設定が無いんです。 ハヤブサと同じでしょ？と思いきや全く別物なんですよね。。。 実は他車種のレバーとほぼ同じなんです
GROMの調子が悪いとの事で相談を受けまして今度12ヶ月点検でもしてみる？？ ちゅー事で本日予約頂きましたので色々と診ていきまーす
ボアアップした分ブレーキの性能をUPさせたいという要望を受けてBEETの大型ブレーキキットにカスタマイズ！
PCXに本来付くはずのないカスタムを行いましたー！ これ便利と思ったらダンガリーへ！
MT-25をフェンダーレスにカスタム致します。 かねてよりリアをすっきりさせたかったんですね。
原付のタイヤ交換を行いました！
既に黒いMT-25を更に黒くするカスタムですｗ どんどんカッコよくなっていきます！ 今回のメインテーマはブレーキ強化！！
レブルの納車準備が進行中。 納車前にプチカスタムしていきます。
CB1100のお客様から新しいマフラーに変えたいという要望頂きました。 早速作業開始します！
トリッカーのオイル交換です。 今回はご自身でやろうとしてうまくいかずに来店した車両です。
ゼファー750の車検でございまーす
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：16.64万円
支払総額：249.9万円
支払総額：49.2万円
支払総額：56.8万円
支払総額：10.98万円
支払総額：34.5万円
支払総額：103.48万円
支払総額：72.63万円
支払総額：113.2万円
支払総額：36.8万円
支払総額：159.8万円
支払総額：39.94万円
支払総額：35万円
支払総額：- -万円
支払総額：194.7万円
支払総額：91.37万円
支払総額：19.06万円
支払総額：72.01万円
支払総額：33.15万円
支払総額：159万円
支払総額：21万円
支払総額：98.4万円
支払総額：54.12万円
支払総額：26.9万円
支払総額：330万円
支払総額：49.8万円
支払総額：39.6万円
支払総額：59.1万円
支払総額：429万円
