東京都足立区のバイク作業実績一覧(36ページ目)

XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダー取付のご依頼をいただきました。 ついでにレバーもジータ製の物に交換です。 ブレーキマスターシリンダーを交換すると、ブレーキホースも一緒に交換する事が多いです。 お好みのホースの取り回し等の御要望ももちろん承りますので、ご依頼お待ちしております。

可変マフラー!良い音しますよ。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

オーダーメイドのキャリアーです。 SRって腰痛いですよね。ほとんどがオーダーめいどのため形や大きさは様々で決まってません。お好きな形をおっしゃってください。 当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

お手持ちのタンクをチョップ加工致します。 当店オリジナルのこのインキーチョップタンクは、メインキーがタンク内に隠れるよう設計されております。よってキーを抜いた状態ではキーシリンダーがタンク内に完全に隠れるため盗難、イタズラ防止に役立っています。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

スカスカチュ〜〜ンも良いけれど、免許の次に必要な車載工具やレインコートなどを携帯するのにはやはりあると便利な小物入れ。さらにこの小物入れはメインキーまで付いてしまいます。これ非常に便利です。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

ハンドル廻りのスイッチ類が全てここに集合します。 汎用品のためスクーターやハーレーにも装着可能。 ご来店のお客様に限り無料で取り付け致します。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

SRエンジンのシリンダーヘッドをBIGフィン加工致します。 当店のBIGフィン加工はお客様のご希望デザインによるフィン形状に加工致しております。 ファイヤーパターン、ハート型、誰よりもデッカく!とかOKです。 迫力の出る見た目はもちろん冷却効果にも一躍かってます。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

ご納車してから半年がは経ち、お住まいが当店まで高速で1時間程とご遠方ですがスズキが実施している『愛車無料点検』とエンジンオイル/オイルフィルター交換でご来店頂きました! エンジンオイルは当店ユーザー様お墨付きのスズキ純正エクスターR9000を使用しました! 帰りも高速を使われて帰られたのでオイル交換してのビフォーアフターお伺いしたところ、走りが滑らかになったとご報告頂きました。 やはりどなたに聞いても少なからず体感があるようです。

総額:5,194円

DIO110の前後タイヤ、エンジンオイル交換とリヤボックスを取付けました。 タイヤはIRC製SCT-001、エンジンオイルはスズキ純正エクスタースーパーデラックス、リヤボックスはクーケースを取付けました。

総額:33,876円

中古車としてご納車して2カ月で4千キロも走られたVストローム650ですが、スズキが実施している『愛車無料点検』にエンジンオイル/オイルフィルター交換とドライブチェーン調整しました!

総額:9,072円

GSX-R1000の前後タイヤ(持込)作業をしました!タイヤはブリヂストン製S22です。 当店では工賃を上乗せさせていただきますが、部品持込での作業もご対応しております。

総額:21,902円

昨年9月に中古車として販売しましたGSR400ですが現在スズキで実施している『愛車無料点検』と半年を経過してエンジンオイル/オイルフィルター交換です。エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました、後日インプレッションをお伺いしたところ以前に使っていた鉱物油エクスタースーパーデラックスと比べると全体的にスムーズになり、ギアの入りも良くなったと感じるとの事です。

総額:9,720円

CB250Fのオイル交換をしました。 エンジンオイルはホンダ純正ウルトラG3を使用しました。

総額:3,790円

ご納車から1年少々が経ち走り慣れてきたことがきっかけで、山道等の路面が汚れたところにも行く機会が増えたということでリヤショック周辺への泥はね防止としてインナーフェンダーを取付けました。

総額:13,824円

CB750の車検を承りました。2年間での走行距離は5千km程で交換するのも2年ごとの交換が推奨されているブレーキフルードのみです。車検ステッカーも令和表記になりました。

総額:58,060円

新車でご納車をして1,000キロ走行しましたので初回点検、エンジンオイル/オイルフィルター交換をしました。 エンジンオイルはお馴染みススズキ純正エクスターR9000を使用しました!

総額:4,082円

スカイウェイブ250Sのエンジンオイル/オイルフィルター/バッテリーを交換しました。 エンジンオイルはコスパの良いスズキ純正エクスタースーパーデラックスを使用しました。 バッテリーもコスパの良い台湾ユアサを使用。

総額:18,263円

CB223Sのドライブチェーン調整をしました。給油状態に問題はなく、調整も僅かでしたが完全にたるむ前にこまめに調整をすればチェーンの寿命も長くなります。

総額:1,080円

スーパーカブ110のエンジンオイル/オイルフィルター交換とドライブチェーン調整をしました! エンジンオイルはホンダ純正ウルトラG4を使用しております。お客様いわくG4はとてもスムーズとの事です。

総額:5,810円

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