東京都足立区のバイク作業実績一覧(36ページ目)

長期間乗っていなかったバイクの調子が悪いとのことでお預かりしたSR400をお預かりしました。 とりあえずエンジンはかかるのですが、吹け上がりが非常に悪く、長期乗っていなかったとのことでしたので、まずはキャブレターを分解してみると・・・・。

2011年式 YZF-R1アイドリング不良とのことで修理依頼です。 エラーコードを見てみると、スロットルセンサーに異常と出ますが、スロットルセンサーに異常はありませんでした。 配線図とカプラーをひたすら探していくと、微妙に錆びている箇所を発見! 時間はかかってしまいましたが修理完了です。

1速にギアを入れると異音がすると言うことでミッションをバラしてみるとギアの破損が見られました。 他に重複して破損がないか点検をしていきます。

エンジンのかからなくなってしまったW1が入庫しました。 キックをしてみると、軽い気が・・・。 計測してみると圧縮圧力が3kgしかありません! 古いバイクなので、焼き付きなど様々なことが頭をめぐり、恐る恐るエンジンをあけてみると・・・・

XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダー取付のご依頼をいただきました。 ついでにレバーもジータ製の物に交換です。 ブレーキマスターシリンダーを交換すると、ブレーキホースも一緒に交換する事が多いです。 お好みのホースの取り回し等の御要望ももちろん承りますので、ご依頼お待ちしております。

可変マフラー!良い音しますよ。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

オーダーメイドのキャリアーです。 SRって腰痛いですよね。ほとんどがオーダーめいどのため形や大きさは様々で決まってません。お好きな形をおっしゃってください。 当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

お手持ちのタンクをチョップ加工致します。 当店オリジナルのこのインキーチョップタンクは、メインキーがタンク内に隠れるよう設計されております。よってキーを抜いた状態ではキーシリンダーがタンク内に完全に隠れるため盗難、イタズラ防止に役立っています。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

スカスカチュ〜〜ンも良いけれど、免許の次に必要な車載工具やレインコートなどを携帯するのにはやはりあると便利な小物入れ。さらにこの小物入れはメインキーまで付いてしまいます。これ非常に便利です。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

ハンドル廻りのスイッチ類が全てここに集合します。 汎用品のためスクーターやハーレーにも装着可能。 ご来店のお客様に限り無料で取り付け致します。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

SRエンジンのシリンダーヘッドをBIGフィン加工致します。 当店のBIGフィン加工はお客様のご希望デザインによるフィン形状に加工致しております。 ファイヤーパターン、ハート型、誰よりもデッカく!とかOKです。 迫力の出る見た目はもちろん冷却効果にも一躍かってます。当店はYAMAHA SR400/500専門店です。足廻り移植改造、エンジンチューニング、カスタムペイント、オリジナルパーツの製作等を中心に中古車販売、車検、公認改造申請、修理等も行っております。 「こんな物があれば・・」とか、「他店で断られた」、などご意見ご要望等御座いましたら是非ご来店下さい。 皆様のご来店を心からお待ちしております。

ご納車してから半年がは経ち、お住まいが当店まで高速で1時間程とご遠方ですがスズキが実施している『愛車無料点検』とエンジンオイル/オイルフィルター交換でご来店頂きました! エンジンオイルは当店ユーザー様お墨付きのスズキ純正エクスターR9000を使用しました! 帰りも高速を使われて帰られたのでオイル交換してのビフォーアフターお伺いしたところ、走りが滑らかになったとご報告頂きました。 やはりどなたに聞いても少なからず体感があるようです。

総額:5,194円

DIO110の前後タイヤ、エンジンオイル交換とリヤボックスを取付けました。 タイヤはIRC製SCT-001、エンジンオイルはスズキ純正エクスタースーパーデラックス、リヤボックスはクーケースを取付けました。

総額:33,876円

中古車としてご納車して2カ月で4千キロも走られたVストローム650ですが、スズキが実施している『愛車無料点検』にエンジンオイル/オイルフィルター交換とドライブチェーン調整しました!

総額:9,072円

GSX-R1000の前後タイヤ(持込)作業をしました!タイヤはブリヂストン製S22です。 当店では工賃を上乗せさせていただきますが、部品持込での作業もご対応しております。

総額:21,902円

昨年9月に中古車として販売しましたGSR400ですが現在スズキで実施している『愛車無料点検』と半年を経過してエンジンオイル/オイルフィルター交換です。エンジンオイルはスズキ純正エクスターR9000を使用しました、後日インプレッションをお伺いしたところ以前に使っていた鉱物油エクスタースーパーデラックスと比べると全体的にスムーズになり、ギアの入りも良くなったと感じるとの事です。

総額:9,720円

CB250Fのオイル交換をしました。 エンジンオイルはホンダ純正ウルトラG3を使用しました。

総額:3,790円

ご納車から1年少々が経ち走り慣れてきたことがきっかけで、山道等の路面が汚れたところにも行く機会が増えたということでリヤショック周辺への泥はね防止としてインナーフェンダーを取付けました。

総額:13,824円

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