バッテリーの投稿検索結果合計：106枚
「バッテリー」の投稿は106枚あります。
バッテリー、メンテナンス、バイクのある生活、バイク、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などバッテリーに関する投稿をチェックして参考にしよう！
バッテリーの投稿写真
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06月19日
289グー！
気持ちいい道✨
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05月20日
25グー！
鉛バッテリーの革命！
デサルフェーションでバッテリー寿命が10年。
10年以上前からあるのに、なぜ今まで知らなかったのか それとも意図的に隠されていたのか謎。
バッテリー延命装置 嘘か？誠か？試します！
素敵な隠れ家S-cafeチャンネル
YouTube動画公開
youtu.be/yjLkAbpDFAc
#bmwr1200r #デサルフェーター #デサルフェーション #バッテリー寿命装置 #コスモパルサー #のびー太 #オートバイ #ツーリング #バイク #バッテリー -
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Grasstracker
04月28日
187グー！
〜グラストラッカープチレストア記〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
昨日2時間位と本日30分位でグラストラッカーの
プチレストア完了しました☺️
写真1枚目は無事にエンジン始動し、復活した後の
グラストラッカーです🤣
動画では無いのでホントかどうかも怪しいもん
なんですけど、無事に感動の復活を遂げております😊
写真1枚目以降はエアフィルター状況確認、キャブ外し、
バラし中〜ジェット類組み換え中〜装着完了の状況写真
ですが、プラスのビスはホントショックドライバーが
無いと外せない位に固かったので、レストアされる方は
ショックドライバーは必須装備やと思います😂
あとはどこに何がついてたか写真撮ったり、テープで
メモ書きしておいたほうがいいですよ☺️
@17695 さんの燃調キットは
ホント精度よく組み換え後一発始動は
マジで感動しました😭
レストアの強い味方になりますので、
レストアされる方はキースターさんの燃調キット覚えて
おいてくださいね☺️
よい商品をありがとうございます😄
今回のキャブはそこまで腐っていたこともなく、
エアフィルターがグズグズになっているわけでも
無かったんですけど、やはり経年劣化で油面が
狂ってたり、パッキンがヘタってたんかなぁと
感じました😂
とりあえず一仕事済んだので後は自分のツーリング
に行くだけですね🤣笑
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04月27日
140グー！
〜GW突入とスグレモノ紹介〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
4月は第1週を除き3週連続で出張があり、
昨日まで仕事バタバタでした😭
GWは愛機に乗ること、嫁さんの実家にある
スズキ/グラストラッカーのプチレストアを
しようかなぁと画策してます😊
グラストラッカーですが、義父が乗ることに
なったみたいでちょっと前までエンジン始動
出来て普通に走っていたとのことやったんですが、
エンジン始動不可、バッテリー上がりで自分が
メンテナンスすることになりました😄
とりあえず今まで、バッテリー充電とプラグ交換で
エンジン始動出来るのでは？とやってみましたが
初爆なくエンジンは沈黙…😭
交換前のプラグを見ると真っ黒やったんで、
おそらくだいぶ濃いセッティングに狂ってしまった
んかなと推測し、キャブとエアフィルターを
確認する段階となりました😂
そこで写真のアイテムが登場となるのですが、
これは@17695 さんの
「燃調キット」というスグレモノです✨
自分は初めて購入させてもらったんですが、
なんせ師匠のRSナマケモノ店主がノーマルキャブ
でなんかトラブルがあった時、とりあえずこの
キットでOHやリセッティングするのがいい！
なんせジェット類の精度がええんよ～😊
とかなりオススメされていて自分もようやくその
タイミングが巡ってきたので用意しました✨
中身はパッキンやジェット類が豊富に入っており
OHやリセッティング問題なくできそうです😆
とりあえず早めにキャブをグラストラッカーから
取ってきて夜な夜な燃調キットを使用しOH作業
したいと思います😄
後はエアフィルターの様子みてボロボロなら
発注ですね😂笑
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04月19日
149グー！
〜冬眠からの目覚め〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
こんばんは、nonanyです。
先週土曜日中国の大連から帰国し、1日休んでから出社🤣
昨日は写真3枚目以降が記録なんですけど、島根県は
松江に電車とバスで日帰り出張してました😭笑
写真の特急やくもは古いらしいのですが、行きしの
やくもは新型やったらしくめちゃくちゃ乗り心地良かった
んですが、帰りは予讃線の特急しおかぜよりも劣悪な
乗り心地でした😭笑
新型と比較したらめちゃくちゃ揺れましたね🥲笑
出張の行きしにそろそろ冬眠から目覚めなくては！
ということで、バッテリーとちょっとしたパーツを
ポチッと購入しました😂
バッテリーは今回コスパ重視でスーパーナットを購入😁
今初期充電して明日朝早起きして交換しようと思います🤣
ようやくGWで愛機に乗れそうなので良かったです😭
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04月13日
246グー！
秩父羊山公園
桜満開、芝桜も咲いてます😊
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SVARTPILEN 250
03月30日
23グー！
今回は前回つけたドラレコの修正と
バッテリー端子にL字アダプターをつけました。
余談ですがスヴァルトピレンのシート下は
あまりスペースがないので
D-UNITなどは着けずリレーを買ってきて
自作でACC電源を取り出してます。
それでもETCとドラレコを置いて配線処理すると
パンパンになってしまう…
なんだかんだでバッテリーに直接つなげる
配線も増えてきたので
L字アダプターをつけることにしました。
が、まさかのバッテリー端子にアダプターが
入らず絶望感が…
面倒くさいけどアダプターを削り端子に入るようにしました。
ドラレコのスイッチはスイッチステーをつかい
カウル下につけました。
が、ここでもアクシデントが…
ボルトの径よりステーの穴の方が小さい！
ボルトの頭が10mmだったので
ボルト径は5.0mmくらいだろうと思い
事前に確認してなかったボクのミスです。
こちらはむりくりドリルで穴を広げて解決しました。
まあ、もともとこのスイッチステーは
ハンドル付近につけるのを想定した商品なので
ボクのつけかたがおかしいんだけどね。
#スヴァルトピレン #ドライブレコーダー #バッテリー #電装系 -
03月30日
140グー！
㊗️冬眠解除🔓🔓
しました〜😁😁
夜勤明け、ばぁー様の家ガレージに直行し、ブルーシート取り外し、シートカバー捲り、先ずは長男の6ダブ、バッテリー取り付け🔋⚡＆ベビコンにてタイヤ空気圧チェック✅
その後ついでに、GLにもバッテリー🔋⚡取り付け、同様にタイヤ空気圧チェック✅
(残るはGROMのみ、後日冬眠解除🔓予定)
全国的に黄砂が飛来🌪️😷との事で、🏍乗りたい所をグッとコラえて、再度シートカバーのみ取り付け、シャッター、ガラガラ閉店😤
ライディングの楽しみは4月8日以降、任意保険復旧後に、です😭😭
本日も夜勤の為、飯食って寝ま〜す😴
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03月25日
154グー！
GROM Ⅱ型
CBR600RR(長男の🏍)
Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission〈AIRBAG〉
各バイクの冬眠解除に向け😪😪😪🔓🔓🔓
準備の為のバッテリーチャージです🪫🪫🪫
冬季自宅にてコンビニ袋で保管していたバッテリー、チャージメーターを見る限り特に問題無いレベルでした🔋🔋🔋😁😁😁
が、各バッテリー2時間程度ずつチャージです⚡⚡⚡
35年物のバッテリーチャージャー⚡
今でははもっとコンパクトで多機能でリーズナブルなチャージャーも沢山販売されていますが、まだまだ現役で問題なく使用出来てます😁
北海道の道東十勝、雪解けも進み、地元でももう出動してる方々もチラホラ見かける様になりました🏍🏍🏍
いつ冬眠解除しても良い位にはなって来ましたが、まだまだ寒いですよ～🥶
だが、今年は冬の間にポチッた電熱グローブ、電熱ベスト、電熱パンツと言う心強い
三種の神器があります😁
自分は任意保険復旧日が4月8日なので、あと〜2週間‼️
待ち遠しいです😭
4月上旬に6ダブが車検の為、来週長男が帰省するとのTEL連絡、長男の6ダブを近々冬眠解除😴🔓 しま〜す🏍
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03月23日
63グー！
うちのダメハツ、20日から車検で昨日返ってきました。
車検前からバッテリーが弱いのはわかってたので同級生のオヤジがやってる電装屋へ🚗
GSユアサの看板掲げてる所なので安心……らしい。
バッテリーは44B19Lで現在の価格で税込¥12,000
今までのはダイハツの純正品(ユアサなのかな？)で2017年に車を中古で購入した際に納車整備で交換したとされるバッテリー(製造年月日日:270417)←2017年4月17日。
概ね7年もった！
過去の車でこんなにもったバッテリーは初めてでした。
交換後、明らかにクランキングの勢いが良く、かかりやすい👍
バイクの方のバッテリーもココでお世話になろう☺️
#GSユアサ #コペン#バッテリー #バッテリー交換 -
02月29日
61グー！
コマジェはすっかり街中で見かけなくなりましたが、この子は今日も元気です◎
気がついたら、ミラースクリーンがべろーんと脱皮してスモークスクリーンになっていた(涙)
#バッテリー
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02月04日
138グー！
お馬鹿なご報告‼️
ご無沙汰しております😅
ここのところ忙しく、
土日はバタンキュー💦
さらに寒いし🥶、天気悪いし🌧️
おバイク出来てません🥲
バッテリー🔋があがらないよう
🔑だけ持ってエンジンをかけに駐輪場へ🚶
1️⃣まずはドラスタ🏍️
ガーン😨
エンジンかからない💦
キュルキュルも言わん😭
バッテリー🪫あがっちゃったかぁ⤵️
ってエンジンのかけ方忘れてました💦
ギア⚙️一速に入れたままでした🤣
2️⃣次にフォルツァ🛵
またエンジンかからない💦
ライト💡点いてるのに、、、😰
ぷすんとも言わん😑
バッテリー🪫あがっちゃったかぁ⤵️
もうお分かりですよね🧐
スタンド立てたままでした😱
とりあえず数分エンジンかけておきました🤗
お馬鹿なご報告でした📝
#バイクが好きだ
#ドラッグスタークラシック400
#フォルツァ
#バッテリー
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MAJESTY 125
01月31日
27グー！
マジェスティ125fi のセルが回らなくなってしまったので、満充電しておいた予備バッテリーに交換
一気に若々しくセルが回りはじめました。
たったそれだけなのですが気分が良いものですね。
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01月15日
177グー！
〜バッテリーについて〜
シリーズ
#nonanyカスタム
#nonanyメンテナンス
さて、今日はバッテリーに関して自分の知識と経験に
基づいたお話を投稿させていただきます🙇
今回バッテリーを取り上げた理由なんですけど、
Z400を購入してから2年と少し経ちましたけど
この期間だいたい平均すると月2,3回くらいしか
乗れてないんですね😂
なので新車からの乗り出しやったんですけど
バッテリーがそろそろヤバい、寿命かなぁと感じてます😇
自然放電の量だけ乗って充電できてないのでバッテリーの
消耗がだいぶ進んでるかなぁと感じてます🤣
バッテリー再充電してみて春まで持つかなぁ～と
いうところで、今年一発目のパーツ購入はバッテリーに
なる可能性大です😅
ということでちょっと購入検討してたので備忘録的にも
投稿しよっかなぁという感じです🤣
それでは写真1枚目からなんですけど、毎度のごとく
写真はいつも使っているウェビックさんと家庭として
めちゃくちゃ使う楽天市場さんから拝借させて
いただいております🙇
これはZ400純正GSユアサのYTX-9BSという品番の
MFバッテリー(鉛バッテリー)です😄
国内優良メーカーのバッテリーなんで高いです😇笑
自分ではまず買わないものです😂
品質は最高なんですけど、ちょっとやっぱり価格が
ネックですね🤣
純正品質で安心と信頼を得るならこれを使えば何ら
問題ありません☺️
写真2枚目は自分が使ったことのあるコスパ重視
海外製バッテリーなんですけど、台湾ユアサの
MFバッテリーYTX-9BSです😄
本家GSユアサの品番と同じなんですけど、別会社らしい
です😂
でも今まで4回くらい台湾ユアサのバッテリーを
使ってきましたが自分はハズレを引いたことは無く、
信頼してもいいかなぁと思ってます😄
値段も本家に比較すると半額以下なんでお財布的に
ありがたいですね😭笑
とりあえず普通に買って使えるバッテリーです✨
ですが、今回はちょっと違うやつを購入しようと
思ってます😂
写真3枚目は今回予算が準備できなかったら
試してみようと思っているスーパーナットの
MFバッテリーSTX-9BSという品番のものです😄
純正のYTX-9BS互換品です☺️
このスーパーナットというメーカーなんですけど、
今回格安で良さげなメーカーないかなぁと
調査してみてかなり評価が良かったのと製作している
海外の工場がとりあえず国際的な品質規格(ISO9001 )を
取得してるみたいなので、まぁいいんやないかなぁという
何となくの理由なんですけど使ってみてどうかな？
というのを確かめてみようかなぁと思って候補に
してみました😄
自分の中で台湾ユアサを超えるかどうか楽しみでは
あります😄
写真4枚目は高いけど個人的にはベストな選択、
DRCタフスターリチウムバッテリー103型です😁
このタフスターリチウムバッテリーは今までに2つ、
スカイリッチというメーカーのリチウムバッテリーを1つ
合計3つリチウムバッテリーを使いましたが、軽くて
長寿命やし、月1回の乗車頻度でも何ら問題のない
自然放電の少なさは高くても導入するメリットが
めちゃくちゃあります😂
特に今の乗り方やと間違いなくリチウムバッテリーに
しとくほうがええんですよね😂
このDRCタフスターバッテリーですけど、DRCが
オフロードに特化したメーカーでオフロード乗りなら
知ってる方も多いんですけどあんまり知名度がなく
タフスターバッテリーもどうなん？ってなりがち
やとは思いますが、DトラッカーとNinja250Rで
使いましたが全く問題なく高性能と軽さを体感して
非常におすすめできるバッテリーです😊
互換できる品番のバッテリー搭載車なら検討されて
よいと思います😄
リチウムバッテリーについての詳細は今回長くなったんで
また別途投稿できたらと思います😁
今回のバッテリー交換は格安スーパーナットか
高性能DRCタフスターリチウムバッテリーで検討
したいと思います😊
長文、駄文失礼しました😂
#バッテリー#バッテリー交換#リチウムバッテリー#DRC#タフスターリチウムバッテリー#GSユアサ#台湾ユアサ#スーパーナット#メンテナンス#カスタム- #nonanyカスタム
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2023年12月27日
68グー！
年末の買い物第一弾😃
先日の5のつく日にポチったブツが届きました😊
PCXのバッテリーです😆
先週の寒波の日に、エンジンを掛けたらバッテリーランプが点灯😱😱😱
PCXのセルモーターはAGC方式だから、セルモーターの音がしないんですよね😅
だからセルモーターの音でバッテリーの状態を判断するのは困難ってなわけです😓
昨シーズンも一度点灯してるし、3月頭までは何日かクッソ寒い日があるだろうし、その時にエンジンが掛からないと慌てるのもイヤなので、転ばぬ先の杖で購入しました😊
買ったのはベトナム製のGSバッテリーです😆
ちなみにお値段、日本製GSユアサの1/3以下でした…🤣🤣🤣
でも日本語の説明書は入ってるし、販売店の1年保証も付いてるので、アチラ製にしては良かったかと🤔
ま、2年持てばヨシと思ってるので、安いに越したことはありません😆
#バッテリー
#GSユアサ
#海外生産品
-
2023年12月19日
16グー！
こんばんは
バイクドクターケンです😄
バッテリーが上がったしまったマグザム
乗れない期間が多かったことと、セルモーターが劣化し負荷が増えたことが原因でした。
セルモーターとバッテリー
共に交換となってしまいました…😓
純正モーターは約¥36,000
通販で販売している、社外品モーターは¥4,000位からあります。
何でしょう…この価格の差！
お客様と相談して、今回は社外品を使用することになりました。
過去、色々なバイクのセルモーターを交換してきましたが、今回初めて社外品モーター
どの位のレベルの製品なのかは謎に包まれております😅
#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイク車検 #バイクメンテナンス #バイクカスタム #バイク新車 #バイク中古車 #バイク販売 #マグザム #セルモーター #バッテリー #社外品- #bike_dr_ken
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Monster 1200S
2023年12月02日
20グー！
冬眠準備完了✅
モンスター1200sは中古で購入した為
オーナーズマニュアル持ってなくて、バッテリー搭載位置を確認したらもう驚愕🫨
って事でDUCATI 用のケーブルとトリクル充電器を購入 これで春も安心 更にバッテリー寿命も延びるでしょう？
#DUCATI #Monster1200s #充電器#バッテリー##トリクル充電器#サルフェーション#サルフェーション除去 -
FXRS CONV Low Rider Convertible
2023年11月24日
31グー！
ハーレーダビッドソンのバッテリーの交換頻度について話しています。
これから冬を迎えるのでバッテリーが上がりやすい時期になるので参考にして頂ければ幸いです。
【VLOG】ハーレーのバッテリーの交換タイミングとは
https://youtu.be/tbSjAc7azp8
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バッテリー -
CB200X
2023年11月19日
49グー！
バッテリーあがり対策として
バッテリーキルスイッチ、
バッテリー充電コネクタ
を装着しました！
バッテリーコネクタ外すのに
タンデムシート、座席シート、サイドカバーと
面倒くさいので(๑•﹏•)
青いボルトを締めると通電し
緩めると外した状態になります
サイドカバーに座彫りで穴をあけました
これで指一本でクリクリするだけで
アクセス出来るようになりました
#バッテリー
#充電コネクタ
#バッテリーキルスイッチ
#CB200X
#冬支度
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2023年11月13日
26グー！
こんにちは☀
バッテリーの充電器をAmazonで購入しました。
２番目に安い物を選びました。
明け方、注文しましたが本日届くようです。
Amazonスゴイな😁
*私がもう一つ懸念しているのはセンタースタンドを立ててエンジンをかけるとリアタイヤの回転ありそれが結構速かったためバイク屋さんがアイドリングの回転を抑えたのですがそれ以後エンジンが度々ストールすることです。素人の考えなので因果関係はわかりませんが😅
#バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #バッテリー #アイドリング -
-
SRX600（SRX-6）
2023年10月29日
183グー！
不調の原因は？
先日の不調、テスター新調して再確認しました。
バッテリー 12.89VでOK🙆♀️
ステーターコイル 3極共、
抵抗値正常範囲でOK🙆
残るはレギュレータ。
新品に交換13.9V
古い方も同じ値で13.9V🤷
あとは、デイトナ電圧計が異常か？🤔
デイトナ追加電装系に問題があるのか？🤔
うーん。
と言うわけで、まずは、余分な配線を全てとりはずし再度電圧測定。
じわじわ上がって14.19V
お❓‼️💡
と言うわけで、一旦レギュレータを新品にして、暖気してから試走行🏍️
すると、徐々に電圧が一定に回復してきて、最後には14.2Vで安定。
ただし、ライトつけたり、スマホを充電するだけで電圧下がります。
よしゃ😊
SRXではあまり、ステーターコイル不良は聞いたことがないので、多くの場合レギュレータか、バッテリーが怪しい。
今回はレギュレータを新品にしてみることで、バッテリーの充電能力が落ちてきているのが確認できた。
つまり犯人は！！
お前だ‼️
バッテリーくん😤
ついでにレギュレータもお疲れのようですね☺️
両方とも2-3年ぐらいで不調になりやすいので、そろそろそんな時期でした。
また、寒くなり始めると出やすかったりしますしねー😏
今回電圧計つけて挙動が細かくわかったので、これはいいモノですね。
以前はセルモーターの回転とか、ライトの明るさ等の不良で怪しさを測るしか無かったですが、電圧計があると事前に挙動がわかります。
徐々に電圧下がったりフル充電できたりと不安定でしたから、バッテリー、レギュレータ揃ってお疲れなんだと思います。
そんなわけで、とりあえずバッテリーと、レギュレータを新品に交換して様子見てみようと思います☺️
それでだめなら、残るステーターコイルかな🤔
さて、バッテリーと、予備のレギュレータ買わなきゃ💸
オーダー入ります♪
#SRX600
#メンテナンス
#レギュレータ
#バッテリー
#デイトナ
#電圧計 -
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