ハッシュタグ スクリーンのカスタム・ツーリング情報110件

新中野ダム✨


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プーチのスクリーンと
大陸製のナックルガードつけて完成したけど、

なんか〜

なんか〜

ダサい。笑

やっぱり外そうっと。。。

ナックルガード4,000円、試行錯誤して付けたのに時間もお金もフトンがふっとんだ〜
😔とほほ

まーそれも含めて
バイクいじりは楽しいから😃

#GSR750 #プーチ #スクリーン #ナックルガード #ダサいけど便利すぎて外せない

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2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き？！✨

久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊

おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった！

遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️


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Little Cub

リトルカブにスクリーン取り付け

長方形の古臭い感じがお気に入り😊

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2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣


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2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ？コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄

肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです！

高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
（※全て個人の感想です）
次回に続くかなぁ〜？！…

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Ninja ZX-25R SE

2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!

今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑

徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる？ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる？傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました！

自動車専用道路（法定速度100キロ）に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました！突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸

まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!

それにしてもカッコイイね😍✨
（※全て個人の感想です）

次回に続く…✨

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Ninja ZX-25R SE

2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです！ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です！やる気と無料で、できるチューニング？！

外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!

前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣

最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔

ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨

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Ninja ZX-25R SE

2025.8.24
日曜日に封印されてるだろうラムエアダクト加工を朝っぱらから始めました!
カウルを外したついでにフレームに配線がアースしてたのでそこをとりあえずアーシングして後日また追加しようと思います!効果が出てるかは、わかりませんが…🤣

それから前回投稿してたエンジンボルトも交換しました！
マフラーと雰囲気を合わせるのにチタン風ボルトにしてみましたが、近くで見ないと全然目立ちませんでした…🤣

両側セットで5000円くらいしたのに残念です😇
六角ボルトなんですが、精度が悪いのか滑りやすいボルトがあるので、1回きりですね!何回も外す所じゃないので良いですが😇

次回に続く…✨
画像はダブルタップで拡大します!

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Ninja ZX-25R SE

2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…

色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T

後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！

試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）

発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨

妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）

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2025.8.15
今回はトラピスト修道院まで行って来ました!
相変わらずセンスの無い撮り方ですが…
観光客が多くてさっさっと撮りました✨

建物は遠くの方にあります🤣

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2025.813

息子と大沼湖畔まで行って来ました!
それで走行してるのを撮ってもらいました😄

動画も投稿できると良いですよね🤔🤔🤔


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2025.810

バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!

きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑

ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑

やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨

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Ninja ZX-25R SE

2025.8.9

慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！

自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨

色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨

ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶

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前回の続き？！
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました！
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨

このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!（※※※個人の感想です）

速いけど遅い、遅いけど速いって感じです！250ccでこの速さなら大満足です✨

エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄

フューエルワンも入れてみました!

あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦

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Ninja ZX-25R SE

慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦

オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦

それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした！

あとはフェンダーレスキットに交換しました！

次回に続く…
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Ninja ZX-25R SE

スクリーンとウィングレットつけてみた😄
取り付けも簡単にできました❕
良い感じ✨

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ELIMINATOR 400 SE

スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。

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GIXXER 250

無手勝流カスタム第４弾 後編

#GIXXER250
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#DIYカスタム
#スクリーン
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今回は配線、本組みしていきます。
スズキ純正パーツで配線用コネクターを探しましたが、パーツリストには無いようです。そこで 取り外したユニットのコードを途中でカットしギボシをハンダ付けして使用します。

コードはライト用４本、ウィンカー用４本でギボシが８セット必要です。
これでワイヤーハーネス本体と接続できます。
８本の結線を終え、パーツを組み上げました。
ライトに付属しているハロゲンバルブの代わりに 別に購入したLEDバルブを使用します。こんな感じです。
ライトのLow ,Hi,ポジション、ウィンカーも正常に動作しました。ほっとひと安心です🙂

ただライトとメーターの間が広く空いていて カッコ悪いので、小型スクリーンを追加しました。
SV650風になって なかなか良いんではないかい？ 悦に入っています。
光軸やカットオフラインの細かい調整は実際に走ってやっていきます。

汎用ライトやステー等は２りんかん、ナップス等ではほとんど販売されていないので、Amazonで探しましたが 実物を見ていないので パーツ選択が難しかったです。
そして加工やハンダ付けも必要ですから、経験の無い方にはちょっとハードルが高いかもしれません。

無手勝流カスタムとしては満足度90点くらいです。

• #gixxer250
• #丸目化
• #DIYカスタム
• #スクリーン
• #丸目好き

Z400

久しぶりにプチカスタムしたくなり、社外品のスクリーンをポチりました。
今日は遅いので明日以降に取り付けだな。

しばらく天気が良さそうなので、週末が楽しみ😀

さて、防風効果はあるのかな？？

#z400
#スクリーン

• #Z400
• #スクリーン

きのう予想どおりの通り雨にあたりスクリーンについた雨粒で見にくかったことから

「レインブレーカーーー！！」（ドラえもん風）

以前、クルマ用の撥水コーティングしたことがあったけど、効果なし、しかもアレはガラス用でプラスチックには使えないらしい（常識？）

出来栄えはまぁ上出来♪

そして、裏庭はいよいよジャングルの様相、、

なかには可憐な花も咲いていたが知識がないのでよくわかりません(^o^;

とりあえず、食用のフキとミツバは収穫しよう

#レインブレーカー
#スクリーン
#フキ

• #レインブレーカー
• #スクリーン
• #フキ

GSR400

ﾔﾌｵｸでほぼ送料だけでget出来たｽｸﾘｰﾝ…まぁこれだけの傷付いてたら誰も買わないわな😅

傷が深くて、結局#240まで番手落として紙やすりでｺﾞｼｺﾞｼ💦こんなｶﾞｻｶﾞｻになっちゃって綺麗になるのか不安になりながらも#360 #400 #800 #1500…#2000番くらいから何とかなりそうな気配☝️#3000 #5000まで水研ぎしてｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞに切替えて極細、鏡面って番手上げて…
新品とは言わないけどそれなりの仕上がりに♪

ﾃﾝｼｮﾝ上がってきたぞ〜( ≖ᴗ≖​)ﾆﾔｯ





#補修
#スクリーン
#磨き
#リペア

• #240まで番手落として紙やすりでｺﾞｼｺﾞｼ💦こんなｶﾞｻｶﾞｻになっちゃって綺麗になるのか不安になりながらも
• #360
• #400
• #800
• #1500…
• #2000番くらいから何とかなりそうな気配☝️
• #3000
• #5000まで水研ぎしてｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞに切替えて極細、鏡面って番手上げて…
• #補修
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• #磨き
• #リペア

Oくん、納車ｵﾒﾃﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ！

スズキVストローム250SX

レッドといってもワインカラー

ブロックタイヤがヤル気十分ね

まずGS寄って家ついたら早速、スクリーンのかさ上げ

足りない工具を私の家まで取りに戻るアクシデントはありましたが無事装着

今年もツーリングよろしくメカドック（古っ）

でも、Oくん安全のためにくるぶし隠すシューズ買ったほうがいいよw

#Vストローム
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#スズキ
#スクリーン

• #Vストローム
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CB200X

モトクルの皆さん！ども～634LIFEです！

CB200Xカスタム３連発です！
①CB500X用スクリーン
②インドリアキャリア
③G310GS用マウントバー

一気に理想の形に近付きました！

※動画は春先にアップします

自力で出来てとても良きです！！！

#634LIFE
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CT125 HUNTER Cub

寒いのでカスタムです🔧
デイトナ風のスクリーンを購入して取付てみました❗️
デイトナはクリアしかないのでスモークがある中華で😁
意外とスモーク濃かったな💦
まだ走ってはないですが風があまり当たらなそう👍
早く走って効果を確かめたい✨
デイトナ同様スマホマウントあるのでスマホホルダーはそちらへ移設📱
全てのバイク空気圧調整とエンジンを掛けました🛵
来週はMCツーリングで松島へ牡蠣食べに行きます🦪

#ハンターカブ
#CT125
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#スクリーン
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TRICITY 155

ロングバイザーとスマートフォンマウンティングバーを取り付けしました（ワールドウォーク）。


純正の倍ぐらいかな🤔
胸元に、風が当たら無いので少し🤏寒さ防げるかな～笑
ただ、風切り音がかなりする様になった😓

#トリシティ１５５
#YAMAHA
#スクリーン

• #トリシティ155
• #YAMAHA
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SuperSport 950S・SuperSport S

明けましておめでとうございます。

年末からインフルエンザにやられ、投稿も空いてしまいましたが、何とかやっています。

流石に冬本番、あまり出かけられないので、ちょっとしたパーツ交換を。
2年くらい前に中華のスモークスクリーンに交換していましたが、特に何かした訳ではないのですがヒビが各所に発生。
屋内保管だから紫外線が原因ではないのだが...

という事で、新たに中華スクリーンを発注。
4000円くらいですかね。届いたら前と全然違う。
素材が少し柔らかく、全周にリブの入った製品でした。(前はエッジが切り立っていて、勧めにくいものでした) かなり良くなってるね、コレは。
取り付け精度も高くて、大満足です。
前と同じくアリエクからの注文でしたが、どうやって探すかが問題ですよねえ。

さて、昨年は体調不良があったり、仕事的にもあまり上手くいかない年でしたが、今年は公私共に充実した年にしたいところです。
皆さんも身体には気をつけて。楽しくバイクライフを送りましょう。

#DUCATI
#スクリーン

• #DUCATI
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XSR900さん、スクリーンを交換です。プーチ製のスポーツタイプをチョイス(^^)スクリーンといえばプーチですね。

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GSX1100S KATANA

カタナ用のサードパーティ製スモークスクリーンを久しぶりに物置から出してきたら真っ二つに割れていた！アクリル系溶剤で溶着しコンパウンドで磨いたらほぼ繋ぎ目が見えなくなりました。
でも多少傷跡が残ったので、誤魔化しのために布袋寅泰でお馴染みのG柄に塗装。

しかしこれ付けて走っていいものかどうか道交法に詳しくないので分かりません。一応、柄の隙間から見通しは効きます。ま、お部屋のインテリアかな？

ほしい方がいたらメルカリ出してますのでどうぞ！

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GSX1100S KATANA

gsx1100sスクリーンゴム交換

走行中にスクリーンが共振するのでゴム交換です。

外したスクリーンのゴムはボロで、交換するにも純正ないし、リプロ高い、すぐ劣化するので何か無いかなーって考えたら。

水栓用のゴムパッキン思いつきましたー。

今の所問題ないっすー☺️

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