マフラーの投稿検索結果合計：986枚
「マフラー」の投稿は986枚あります。
マフラー、バイクのある風景、カスタム、ホンダ、スリップオン などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などマフラーに関する投稿をチェックして参考にしよう！
マフラーの投稿写真
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2023年04月10日
92グー！
4/9 昨日は快晴でした！吉村忠男で初の遠出です♪冬場通行止めだった龍神スカイライン→一枚岩→虫喰い岩(何れの岩も国指定の天然記念物)→その他諸々w 鹿肉ステーキがのったカレーがめちゃ美味しかった♪このサウンドを堪能したくて、1日最長走行距離も598.6km、燃費が少し落ちたけどどうしてもアクセル開けたくなりますよね^^; 充実感満載の1日でした(^^)v
#Vstrom #vstrom250 #Vストローム250 #Vストローム #ヨシムラ #マフラー #スリップオン #SP忠男 #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #ツーリング #バイク乗りと繋がりたい #ツーリングスポット #一枚岩 #虫喰い岩 #古座川 #龍神スカイライン #和歌山- #Vstrom
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2023年04月08日
79グー！
取り付けにちょっと手こずったけど、吉村忠男になりました(^^)vこの重低音がたまりません♪明日長距離走って堪能しますw
#vstrom250 #Vstrom #バイク #バイクが好きだ #バイク乗りと繋がりたい #ヨシムラ #スリップオン #マフラー -
2023年04月06日
20グー！
バイクに 乗って、感じて、買える 週末。
『カスタムパーツライド2023』開催します！
https://moto-connect.com/custom-parts-ride2023
【日時】
2023年5月21日(日) 9:00〜16:00
【場所】
袖ヶ浦フォレストレースウェイ
気になっているあのパーツ、あれこれ試乗できちゃいます🏍
実際にパーツが装着された試乗車でコースを走行、
気に入ったパーツはその場で購入もあり！
その他にも絶版車の試乗、ウェア・グッズ販売、
絶品ケータリングに各種ステージなどなどなど！！
ボリューム満点でドッーン！と実施予定です！
詳細は順次公開中！
モトコネクト内の公式ページをCHECK🔍✨
#カスタムパーツライド2023 #袖ヶ浦フォレストレースウェイ
#カスタム #マフラー #ウェア #イベント -
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2023年03月24日
59グー！
新型隼用ヨシムラのフルエキが満を持して発表されました！
サイレンサーはR11で、発売は近日予定との事。会場ではヘッドフォンで排気音も確認できましたよ😄
#新型ハヤブサ ＃ヨシムラ#マフラー #東京モーターサイクルショー2023 -
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2023年03月14日
269グー！
やっとマフラー交換することができました〜😁
また良い撮影場所を発見したので今回はここで、富士山が見えなかったのは残念😭
凄いです❗❗凄すぎます❗❗❗激ヤバです🏍️
最初に驚いたのはマフラーの軽さです。こんなにも純正が重たいとは💦💦そしてトリックスターさんのマフラーが軽くて綺麗です✨
そして、やっぱり音が全然違います😱車検対応マフラーなのにこの音は良いの❓って感じでした👍
皆さんがマフラーを変えたくなる気持ちがわかりました😌
バイク自体も少し軽く感じました✌️
あとはトリックスターさんのステッカーを張りました😉
あと、港に豪華客船が停まっていたので🏍️とパシャリ📸
そしてもう一つ交換したパーツがあるのですがいったいどれでしょう❓
#Ninja1000 #Kawasaki #バイク女子 #トリックスター #マフラー #マフラー交換 #ソロツー #ぼっち #港 -
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DragStar Classic 400（XVS400C}
2023年03月07日
30グー！
バンテージ巻きました
渋さが増した🔥
卒検も日にち決まったから楽しみすぎる
#ドラッグスター
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#バイク #アメリカン #国産アメリカン
#バイクのある生活
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2023年02月26日
49グー！
「スリル満点のお寺」で話題の、福山市にある「あぶと観音」まで⛩
なんでスリル満点かと言うと、
このお寺、高い崖の上に立ってて、無いに等しい低い手すりだけの狭い回廊を歩いて進まないと拝めないのです😭🥶🏔
景色は最高だけど、崖下が気になって楽しめない😭
おっぱい諸々にご利益があるお寺だそう。
スリルを味わった後は、
可愛いネコちゃんが遊んで和ませてくれました💕🐈
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CB400 SUPER FOUR
2023年02月19日
57グー！
友達のところで マフラー交換✨
RPM官に変えました😊
めっちゃ スタイリッシュになりました👍
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めちゃくちゃ いい音🤭 -
2023年02月13日
93グー！
冬眠明けツーリングは、福山〜尾道の廃墟を5件巡った😊
廃墟巡りは何故かどっと疲れる😅
疲れたときは定番の因島大橋の下でまったり休憩🏝
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2023年02月13日
100グー！
早めの冬眠明け☀️倉敷のラ・レインボー以来の廃墟訪問。
今年はじめの目的地は尾道にある「うずしお観光ビル」
奇抜な造形と屋上のゴンドラ遊具跡など、小さいけど上級廃墟の要件を備えた物件🏢
これが普通の住宅街の中にあるから不思議😅
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2023年01月31日
182グー！
〜カスタムについて〜
給排気カスタムの経験談など
シリーズ
#nonanyカスタム
まず最初にですが、愛機のカスタムはご自身の
思うままにするべきことであると私は思います☺️
よって一つの考え方としてこの投稿を読んで
いただければ幸いです🥹
この間カスタムについて投稿したのですが、
少し掘り下げて今回は給排気カスタムについて
自分の考えを投稿したいと思います😅
(今回も長文ですので、お時間の取れる時に読んで
いただけたら幸いです😓)
さて、自分が思う給排気カスタムなんですが
・マフラー(フルエキ,スリップオン,エキパイのみ)
・エアクリーナー(ファンネル化,高効率化)
・キャブ,FI(燃調,ビッグ化,強制開閉キャブ化)
の交換とセッティングを前提としております☺️
お気に入りのマフラーメーカーのマフラーを
装着して、自分好みにカスタムするって大変
いいことであるし、自分もそうしてきました😄
写真1枚目Dトラッカー
マフラー:FMF Q4+パワーボム(フルエキ)
エアクリーナー:BOX穴あけ+高効率フィルター
規制前BOX+ブタ鼻撤去+網撤去
キャブ:ケーヒンFCR-MXφ37(ワンオフ)
写真2枚目FTR223
マフラー:FMF Qシリーズ+社外エキパイ
(フルエキ,ワンオフ)
エアクリーナー:ヨシムラDSF+ﾗﾑｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ
キャブ:ヨシムラTMR-MJNφ28(ファンネル仕様)
写真3枚目Ninja250R
マフラー:FMF チタニウム4+ツキギ エキパイ
(フルエキ,ニコイチ)
エアクリーナー:BOX穴あけ+高効率フィルター+ブタ鼻撤去
FI:セカンダリーバルブ撤去
サブコン(燃調):ラピッドバイクイージー
とりあえず自分でセットアップした車両の
カスタム内容は以上です😀
ここで一つポイントになるのは、
給排気カスタムは何か一つだけやるのではなく、
全部セットで行っている。ということです😄
特にマフラーをフルエキで導入すると、
全部カスタムしておいたほうがよいでしょう😀
理由は、バランスが大幅に狂うからです😅
厳密にはエンジンも関わってくるのですが、
給排気システムのバランスはメーカー純正状態が
一番バランスが良いと思います😅
車両を発売するまでにメーカーでものすごく時間を
かけて煮詰めているので、ほんと色んな面で
バランスが取れています🥹
マフラーだけカスタムし、排気抜けをよくしても
吸うほうが追いついていなかったり、
燃料の量が少なかったりするとパワー感に欠けたり、
最悪の場合、エンジンの故障につながることも
あります😓
なのでまずは、マフラーを交換したら燃調を
見直すことが必要です😅
スロットルを戻してパンパン破裂音がするなら
燃調が薄いので、濃くしましょう🥲
燃調セットでは物足りなくもっとパワーアップ
させたいならエアフィルターのカスタム、
それでも足りなければ口径の大きいキャブ、
FIスロットルボディにする。
レスポンスも必要であれば、
FCR,TMRのような強制開閉キャブを導入する、
FIであればセカンダリーバルブ撤去する。
といった手段も必要になってくると思います🥹
そうすることでバランスを保ちつつ、性能アップ
というところに繋がると思います😀
これらは経験談ですがFTR223に乗っていた頃、
最初にOverのフルエキダウンマフラーを装着、
純正キャブ+パワーフィルター+燃調セットで
乗っておりましたが、物足りなく感じてきて
パワー感とレスポンスの向上のため、
ヨシムラTMR-MJNφ28(ファンネル仕様)を導入。
というように順を追ってやりました😀
サーキット走行などが前提でない場合は
いきなりキャブのカスタムは必要ではなく、
徐々にでいいと思います😄
あと、Ninja250RのようなFI車の燃調を変更する
ためには前述したラピッドバイクイージーのような
サブコン、かなりきめ細かいセッティングを行える
フルコンや車両持ち込み含めたECUチューンなど
コンピューターでのセッティングが必要となり、
キャブとはコストのかかり方が違ってきます🥹
キャブであればジェット類を買い揃えて
セッティングすればいいのですが。。。😅
なので、FI車のマフラー交換ってかなりコストが
かかるなぁと個人的には感じています🥲
スリップオンだとそこまでバランスは崩れないと
思いますが、それ以上の性能アップはフルエキには
全然敵わないと思われます😭
見た目と音を手軽にそこまで給排気の
バランスを崩さずに変えるなら、スリップオン。
がっつりコスト、手間ひまかけられるなら
フルエキで性能アップも目指す。
というカスタム方針となるかなぁと感じます🥹
というようなこともあり、前回の投稿でも言及
しましたが、音の問題もあり自分の中でマフラーカスタムの優先順位が低いんですねぇ🥹
コストと時間をかけられるなら、フルエキ、フルコン、
高効率フィルター導入し突き詰めたいですが、
今の自分じゃ無理です😭😭
ただ、愛機Z400はやたら低速域がギクシャク
してるので、おそらくかなり純正状態の燃調が
薄いのかなと思ってます😓
なのでとりあえずお金ができたら、
ラピッドバイクイージーを導入して燃調だけ変えると
どんなふうに走りが変化するか
ということを見てみたいと思います😅
今回は以上です。
今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
ホントすみません😓
この投稿が読んでいただいたカスタムの方向性を
悩んでいる方、マフラーのカスタムを検討中な方
などのバイクライフに役立てば幸いです😂
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2023年01月31日
42グー！
250DUKE納車準備中！
アクラマフラー、クラッシュバー取付！
ついでにUSBも付けときましょう！！
音は変わらずとも見た目良ければすべて良しでしょう👍
整備完了までもう少しお待ちください！
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DownTown 125i
2022年12月28日
21グー！
発進時のみ消音、低速トルク、トラックの排気ブレーキの効果があれば良いなーと、圧力で開閉する蓋作ってテスト中だけど、低速のみやや静かで基本爆音…
棒ネジにバネ入れ長さ違うL字ステー2つに通して、ナット数個で位置調整してバッフル用の穴でL字ステー2つを固定した約2000円程のホームセンタークオリティw
＃マフラー -
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2022年12月09日
110グー！
バイクのマフラーが変わりました!!
前は左右で1本出しマフラーだったんですがなんと！
今回、4本出しマフラーにしました!!
迫力があって最高に良い!!音も良かった!!
交換も結構大変でしたが、出来て良かった😁
そしてボーナスも入り、天気も良くて、今年最後？
に走れて今日はいい事ばかりだった!!
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2022年12月09日
101グー！
因島大橋の袂。
早くも夏の思い出にふけってしまう🏖
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