nonanyさんの投稿したバイクライフ - 〜カスタムについて〜給排気カスタムの経...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

nonanyさんが投稿したバイクライフ

182グー！

2023年01月31日

nonany

変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪

★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400

★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆37歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
　シリーズチャンピオン/Dトラッカー
　元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
　Nikon/D200,D300,D700

〜カスタムについて〜
給排気カスタムの経験談など
シリーズ
#nonanyカスタム

まず最初にですが、愛機のカスタムはご自身の
思うままにするべきことであると私は思います☺️
よって一つの考え方としてこの投稿を読んで
いただければ幸いです🥹
この間カスタムについて投稿したのですが、
少し掘り下げて今回は給排気カスタムについて
自分の考えを投稿したいと思います😅
(今回も長文ですので、お時間の取れる時に読んで
いただけたら幸いです😓)

さて、自分が思う給排気カスタムなんですが

・マフラー(フルエキ,スリップオン,エキパイのみ)
・エアクリーナー(ファンネル化,高効率化)
・キャブ,FI(燃調,ビッグ化,強制開閉キャブ化)

の交換とセッティングを前提としております☺️
お気に入りのマフラーメーカーのマフラーを
装着して、自分好みにカスタムするって大変
いいことであるし、自分もそうしてきました😄

写真1枚目Dトラッカー
マフラー:FMF Q4+パワーボム(フルエキ)
エアクリーナー:BOX穴あけ+高効率フィルター
　　　　　　　規制前BOX+ブタ鼻撤去+網撤去
キャブ:ケーヒンFCR-MXφ37(ワンオフ)

写真2枚目FTR223
マフラー:FMF Qシリーズ+社外エキパイ
　　　　(フルエキ,ワンオフ)
エアクリーナー:ヨシムラDSF+ﾗﾑｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ
キャブ:ヨシムラTMR-MJNφ28(ファンネル仕様)

写真3枚目Ninja250R
マフラー:FMF チタニウム4+ツキギエキパイ
　　　　(フルエキ,ニコイチ)
エアクリーナー:BOX穴あけ+高効率フィルター+ブタ鼻撤去
FI:セカンダリーバルブ撤去
サブコン(燃調):ラピッドバイクイージー

とりあえず自分でセットアップした車両の
カスタム内容は以上です😀

ここで一つポイントになるのは、
給排気カスタムは何か一つだけやるのではなく、
全部セットで行っている。ということです😄
特にマフラーをフルエキで導入すると、
全部カスタムしておいたほうがよいでしょう😀
理由は、バランスが大幅に狂うからです😅
厳密にはエンジンも関わってくるのですが、
給排気システムのバランスはメーカー純正状態が
一番バランスが良いと思います😅
車両を発売するまでにメーカーでものすごく時間を
かけて煮詰めているので、ほんと色んな面で
バランスが取れています🥹
マフラーだけカスタムし、排気抜けをよくしても
吸うほうが追いついていなかったり、
燃料の量が少なかったりするとパワー感に欠けたり、
最悪の場合、エンジンの故障につながることも
あります😓
なのでまずは、マフラーを交換したら燃調を
見直すことが必要です😅
スロットルを戻してパンパン破裂音がするなら
燃調が薄いので、濃くしましょう🥲
燃調セットでは物足りなくもっとパワーアップ
させたいならエアフィルターのカスタム、
それでも足りなければ口径の大きいキャブ、
FIスロットルボディにする。
レスポンスも必要であれば、
FCR,TMRのような強制開閉キャブを導入する、
FIであればセカンダリーバルブ撤去する。
といった手段も必要になってくると思います🥹
そうすることでバランスを保ちつつ、性能アップ
というところに繋がると思います😀

これらは経験談ですがFTR223に乗っていた頃、
最初にOverのフルエキダウンマフラーを装着、
純正キャブ+パワーフィルター+燃調セットで
乗っておりましたが、物足りなく感じてきて
パワー感とレスポンスの向上のため、
ヨシムラTMR-MJNφ28(ファンネル仕様)を導入。
というように順を追ってやりました😀
サーキット走行などが前提でない場合は
いきなりキャブのカスタムは必要ではなく、
徐々にでいいと思います😄

あと、Ninja250RのようなFI車の燃調を変更する
ためには前述したラピッドバイクイージーのような
サブコン、かなりきめ細かいセッティングを行える
フルコンや車両持ち込み含めたECUチューンなど
コンピューターでのセッティングが必要となり、
キャブとはコストのかかり方が違ってきます🥹
キャブであればジェット類を買い揃えて
セッティングすればいいのですが。。。😅
なので、FI車のマフラー交換ってかなりコストが
かかるなぁと個人的には感じています🥲
スリップオンだとそこまでバランスは崩れないと
思いますが、それ以上の性能アップはフルエキには
全然敵わないと思われます😭

見た目と音を手軽にそこまで給排気の
バランスを崩さずに変えるなら、スリップオン。
がっつりコスト、手間ひまかけられるなら
フルエキで性能アップも目指す。
というカスタム方針となるかなぁと感じます🥹

というようなこともあり、前回の投稿でも言及
しましたが、音の問題もあり自分の中でマフラーカスタムの優先順位が低いんですねぇ🥹
コストと時間をかけられるなら、フルエキ、フルコン、
高効率フィルター導入し突き詰めたいですが、
今の自分じゃ無理です😭😭

ただ、愛機Z400はやたら低速域がギクシャク
してるので、おそらくかなり純正状態の燃調が
薄いのかなと思ってます😓
なのでとりあえずお金ができたら、
ラピッドバイクイージーを導入して燃調だけ変えると
どんなふうに走りが変化するか
ということを見てみたいと思います😅

今回は以上です。
今回もかなりの長文駄文、個人的な見解の投稿で
ホントすみません😓
この投稿が読んでいただいたカスタムの方向性を
悩んでいる方、マフラーのカスタムを検討中な方
などのバイクライフに役立てば幸いです😂

#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #カスタム #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Kawasaki #Z400#マフラー#給排気#マフラーカスタム#カスタム初心者#FMF#Dトラッカー #FTR223 #FCR#TMRMJN #TMR#fcrmx37 #FCRMX

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#ロードサービス
#元気になって戻ってきてね
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#バイク写真部
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#スカイウェイブ
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#鈴菌 #絶滅危惧種 #ビクスク #スクーター
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今週のリックテツの出来事
火曜日夜中にガンダムジークアクス見て…ネタバレありと興味ある人は下部のコメント見てください❗

水曜日完全に終わったバッテリー🔋注文しようと…ですがまたバッテリー🔋上げそうなので安価のバッテリーをと思い Z125PRO バッテリー横置きなのでご出品店に対応可能ですか？の質問に…多少漏れるかも？の曖昧な返答も安さに負けて発注…漏れたらサビが💦😥

木曜日おかんの病院♿🏥付き添いの帰り道右折からの
発進するも...シフトチェンジ時シフトレバーの位置が1速おもいっきり通り越してマイナス5速？の未知の位置に❗😥車横に寄せ停車…日産とBMWのディーラーの前で💦
トヨタ車で年期経ったファミリーカー👨‍👩‍👧‍👦のMT車なので
レッカー車呼ぶか？と色々な事考えも...おかんは呑気に数店舗買い物に行きたいと💦😞何速に入っているのか？分からずも半クラ使いで何とか走れる状態で広い車通り少ない場所まで行き停車しシフト位置力技で戻すもまた同じ現象…シフト廻りバラすもシフト下の2本のワイヤーの1本外れてた…手で押さえながら何とか走行出来て …の途中でNSR250Rがコンビニ🏪に入って行くの発見し私もコンビニ🏪突入しオーナーさんに話し掛け(車が…なのに私も呑気⁉️)オーナーさんとても良い人だったので少しの時間でしたが話盛り上がり❗その後ホームセンターに寄り付くか？分からずの部品調達しスーパーでおかんが買い物している間に試行錯誤し(手が4本欲しかった💦)何とか固定出来元通りに…割れたと思われるプラスチック散乱してましたが💦当分の間様子見でコンソール外しの走り屋仕様で上手くいったならば￥150円で直せました❗👍

モトクルでもガンダムさん好きな方多い気がするので
ネタバレあり？なのでその話題は↓の欄で😁

写真①バッテリー🔋終わったZ125PRO 💦

写真②エンジン縦置きFRベースの4WDなのに直でシフトレバーがミッションに…では無くワイヤー式だった😲事判明した件…頭の中でレッカー車呼びドナドナと…修理費で万札が飛んで行くのが見えた…

写真③最近好きな人界隈でオジキオッサン呼ばわりされてる白い悪魔👿

いつもながら文才無く…コメント大長文になっちゃいまして…大変失礼致しました❗😅

#バイクで繋がりたい
#モトクルメンバー優しい
#もう暑い夏
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#バイク乗れず
#バッテリー上がり
#バイクが好き
#YZF-R125
#Z125PRO
#NSR250R
#バイク乗る時間無い
#ジークアクス
#車マニュアル車故障
#白い悪魔
#おかんも悪魔

いやぁ❗今週のジークアクス…怒涛過ぎる展開に夜中に声上げてしまうか？との驚き😲‼で…とうとう登場しちゃいましたね❗😆登場した時凄い圧倒感とエンディング曲で興奮し目がバチバチに冴えて寝れない程でした‼️(笑)
終盤辺りは…もう最高でした‼️
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いつもありがとうございます。
梅雨でも雨が降らないのは嬉しいですが暑すぎるのが難点…

最近、お客様の乗り換えラッシュで下取り車も入り、車両の出入りが多くなってきました！
とてもありがたいことです。感謝です。

今日ご紹介の中古車は、当店もお客様みたいに試乗車を2台入れ替えましたので、そのうちの1台のローライダーST（FXLRST）です。

度々登場のローライダーST！
安定した人気でカスタムも楽しめるナイスマシンです。
カスタム箇所は、HDハンドグリップ。
あとはHD認定中古車なのと、2名乗車登録済み、走行距離も267kmと少ない。
車検やメーカー保証もたっぷり残っています。
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フィッシュフライとゆで卵と野菜とナスのトッピングのブルジョア仕様でオーダー🍛こんな贅沢盛りはもしかして初めてかもしれん😁

のんびり店頭のピンクのキャデラックとバイクと写真🏍️🚗🐻してたらお客様がわちゃわちゃ来た〜😅💨

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