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試乗レポート トライアンフ スピードトリプル

独自の世界観を貫いたまま、スピードトリプルがブランニュー!
トライアンフ スピードトリプル

 トライアンフ社の誇る3気筒エンジンのフラッグシップとして、世界のライダーに支持されてきたスピードトリプル。メーカー製の元祖ストリートファイターとして、エンジンのみならず外観でも際立った個性が魅力のモデルだ。

 そのスピードトリプルがフルモデルチェンジを果たし、遂に日本仕様がお披露目となった。一番のアイキャッチともいえるヘッドライトは、従来の丸目2灯式から角型2灯式へと変更されたが、誰が見てもそれと分かるスタイルはそのまま。外装パーツに関しても、これまでの面影をうまく利用しつつ、近年の流行をうまく取り入れたアグレッシブなデザインとしている。3気筒エンジン独特のフィーリングに加えて、スピードトリプルに関しては、特にビジュアルに惹かれるライダーも多い。

 水冷ながらも眺めるのも楽しいエンジンや、見られることを意識したフレームのパイプワークなどを見ると、それらのニーズをしっかりと把握していることが伺える。

 気になる乗り味はというと、1050ccの3気筒エンジンは、同社の675ccシリーズとは趣きが異なり、ゴリゴリと太いトルクを感じながら回す感覚を楽しめる。ハン ドリングもストリートでの使い勝手を重視したニュートラルなセッティングで、街中や郊外のワインディングなど、ストリートを主体にした使い方をするなら、非常に乗りやすいといえるだろう。

 3気筒エンジンならではの高揚感と、唯一無二のビジュアルを楽しめる車体。普通のバイクでは物足りない、ちょっと欲張りな人にぜひ試乗して欲しいものである。

Text/Ryo Tsuchiyama & Photo/GooBike
問い合わせ:トライアンフジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/
トライアンフ スピードトリプル フロント
ラジアルマウントのキャリパーサポートは、近年のスーパースポーツ系と同様にフォークボトムケースと一体の高剛性。ガッチリ止まる。
トライアンフ スピードトリプル エンジン
クランクケースカバーは数十本のステンレスボルトが使われ、デザイン上のアクセントにもなっている。眺めて楽しめるエンジンだ。
トライアンフ スピードトリプル メーター
アナログとデジタルを組み合わせたメーター。タコメーター上の青色LEDは回転上昇に応じて点灯し、高揚感を誘う。
トライアンフ スピードトリプル アーム
片持ちのアルミスイングアームもスピードトリプル独特のスタイルを生み出す特徴のひとつ。チェーンガードもスタイリッシュである。
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トライアンフ スピードトリプル
トライアンフ スピードトリプル
SPECIFICATIONS
トライアンフ スピードトリプル
エンジン形式 並列3気筒DOHC
総排気量 1,050cc
ボア×ストローク 79mm×71.4mm
最大出力 99kw(135ps)/9,400rpm
最大トルク 111Nm(11.3kgf・m)/7,750rpm
冷却方式 水冷
ミッション 6速
全長×全幅×全高 2,086mm×728mm×1,033mm
ホイールベース 1,435mm
シート高 825mm
装備重量 219kg
タンク容量 17.5L
タイヤサイズ F:120/70ZR17
R:190/55ZR17
価格 154万3500円
ABSモデル: 163万8000円(4月下旬発売予定)
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