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試乗レポート ホンダ フォルツァ

従来のイメージを一新、機動性と先進装備が光る欲張りな優等生
ホンダ フォルツァ

 ホンダ250ccスクーターのロングセラーであるフォルツァがこのほどモデルチェンジ。5代目となる当モデルは従来のロー&ロングで丸みを帯びたスタイリングを一新、アップライトなポジションとシャープな外観デザインを持つスポーティモデルへと変身した。フレームは新設計、ホイールベースは4代目のフォルツァSiより35mmショート化。ホイール径をそれぞれ1インチアップし、フロント15、リヤ14インチに変更した。これら大幅な見直しで、車体重量は従来比10kg減の軽量化に成功した。また、全灯火類をLED化したほか、スマートキーや電動可変スクリーンの採用、トラクションコントロールやABSを備えるなど、先進の装備を身にまとっている。

 走り出して感じたのはハンドリングの素直さとエンジンの力強さ、振動の少なさだ。ハンドルの切れ角が大きくクイックなターンが可能で、グっとステアリングを切って大胆に寝かしてもマシンが不安定にならず意のままに曲がってくれる。低速での車体安定性も良好だ。操舵感には落ち着きがあるのに動きが軽快で、スポーツバイクを操っているような気にさせてくれる。高速域でもエンジンはパワフルでありながらスムーズで、ジェントルで高級感のある走りが楽しめた。とにかくすべてのバランスがよく、どんな場面にもフレキシブルに対応してくれる安心感がある。快適性と軽快性、利便性に先進性と、あらゆる要素を詰め込んだ欲張りな優等生、そんな誉め言葉を贈りたいマシンだ。

Text&Photo/Nogishi“Negi”Yasuyuki
問い合わせ:本田技研工業株式会社
http://www.honda.co.jp
ホンダ フォルツァ アナログ2連メーター
アナログ2連メーターは大型で見やすい。中央の液晶部には時計や燃料計、水温計、平均/燃費、残走行距離、外気温、電圧などを表示できる。
ホンダ フォルツァ スマートキー
作動範囲内であればスマートキーで始動が可能。シートと給油口の開閉、ハンドルロックができる。自車位置を知らせるアンサーバック機能も搭載。
ホンダ フォルツァ ラゲッジボックス
ラゲッジボックスはフルフェイスが2個収納できる大容量を確保。脇に小物を入れるスペースがあり、スペースを仕切るセパレーターが付属している。
ホンダ フォルツァ ボディーフレーム
低位置に燃料タンクを置き、その後ろにバッテリーとラジエーターを上下に配置した。これによりコンパクトで低重心の車体を実現することに成功。
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ホンダ フォルツァ
ホンダ フォルツァ
SPECIFICATIONS
ホンダ フォルツァ
エンジン形式 水冷4ストローク OHC4バルブ単気筒
総排気量 248cc
ボア×ストローク 68.0mm×68.5mm
最高出力 17kW(23ps)/7,500rpm
最大トルク 24Nm(2.4kgf・m)/6,250rpm
変速機 無段変速式
全長×全幅×全高 2,140mm×750mm×1,355mm
ホイールベース 1,510mm
シート高 780mm
車両重量 184kg
タンク容量 11L
タイヤサイズ F:120/70-15M/C
R:140/70-14M/C
ブレーキ形式 F:シングルディスク
R:シングルディスク
価格 価格64万6920円〔税込〕
(本体価格:59万9000円)
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