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オフ車と輸入車

菅野真司

ガルル編集長
菅野真司

創刊25年を数える老舗オフロードバイク雑誌の編集長。愛車はWR250R。オフロードに関わる全てを紹介すべく、排気量を問わず幅広く取り扱っている。

GARRRR

GARRRR

オフロード総合誌。レースシーンから、街乗り・林道ツーリングといった一般ライダーの視点に近い企画ものまで、すべてのオフロードライダーの味方となる1冊。毎月6日発売。

小さくて軽いモデルなら
もっとオフを楽しめる!

 オフロードをある程度本格的に走りたい場合、軽さとコンパクトなことがとても重要になります。その2つを満たしたバイクは、バランスを崩したときに立て直しやすく、仮に転倒した場合でも各部へ与える破損の影響が少ない。車両購入の際、似たような金額を支払うなら、より大きく迫力があるモデルという考え方もありますが、身の丈に合ったモデルを選んだほうが、楽しく走れること請け合いです。
 さて、ここで上げたモデルはいずれも軽量コンパクトがポイント。なかでもホンダXR250は、後継機種が近々デビューする予定で、価格が下落することが予想されます。

HONDA

XR250

後継モデルの登場で
中古相場が変動するかも

注目度NO.1

XR250
SPECIFICATION
エンジン形式 空冷単気筒OHC4バルブ


1995年に発売され、2007年まで生産されていたトレイルモデル。2003年にはCRF250イメージのシュラウドと倒立フォークを採用。また、モタードモデルが派生車種として誕生した。

総排気量 249cc
車両重量 119kg
中古平均価格 33.9万円
注目度NO.2

KAWASAKI

KLX125

発売からすでに3年
中古モデルも出るころ

KLX125
専用設計のコンパクトな車体にインジェクションを採用した空冷エンジンを搭載。冷間時の始動でも安定したアイドリングを実現し、通勤通学にも効果を発揮する。
SPECIFICATION
エンジン形式 空冷単気筒OHC2バルブ
総排気量 124cc
車両重量 112kg
中古平均価格 30万円
番外編

BMW

R80G/S ParisDakar

現行GSよりも
はるかに軽量!

R80G/S ParisDakar
現行のGSモデルよりも約40kg軽量な1984年登場の80G/S。2バルブボクサーは取り回しの軽さも魅力だし、鼓動感を楽しみながら林道を走るのに最適だ。
SPECIFICATION
エンジン形式 空冷水平対向2気筒OHV2バルブ
総排気量 789.5cc
車両重量 205kg
中古平均価格 なし

植木和茂

BMW BIKES&
DUCATI BIKES
編集長 植木和茂

BMW/DUCATI BIKES編集長。実際の趣味は「面白いことが一番!」をモットーに、何でも食らう悪食系編集者。最近気になっているのは、ミドルクラスのBMW F800GS。

BMW DUCATI BIKES

BMW BIKES&
DUCATI BIKES

BMW BIKESは、メカニズム、走り、旅とBMWを深く掘り下げる年4回の季刊専門誌。DUCATI BIKESはドゥカを最大限に楽しむための専門誌。

高額な輸入車は車検時の
買い替え需要を狙おう!

 中古車市場で車両を探す場合、ひとつの目安となるのが、買い替え需要が生まれるとき。具体的には、車検や大きなモデルチェンジがそれにあたります。この時期は、中古車が数多く市場に出回る。市場でタマ数が増えれば、販売価格が下がるというのはものの道理。高額な輸入車だからといって、その道理からは逃れられないのです。さらに、車検が切れた個体や、残り数ヶ月で車検が切れてしまうといった個体は、さらに低いプライスで販売されることが多くなります。幣誌では、2012年にそんなタイミングを迎えるBMWとドゥカティをチョイスしてみました。

BMW

S1000RR

2012年型新車販売後に
ショップに行こう

注目度NO.1

S1000RR
SPECIFICATION
エンジン形式 水冷4気筒DOHC4バルブ


2012年にモデルチェンジを受けた新型が発売され、買い替え需要が増えそう。究極を追い求めれば新型だが、国産の上を行く電子制御技術や190馬力以上を発生するスペックは同じだ。

総排気量 999cc
車両重量 204kg
中古平均価格 173.8万円
注目度NO.2

DUCATI

MONSTER 696

車検サイクルが来た
これからが狙い目

MONSTER 696
ドゥカティの入門モデルとして、モンスター695が進化して696となったのは2008年のこと。リッターエンジンとは違ったトルクフィールで乗り手に優しい。
SPECIFICATION
エンジン形式 空冷L型2気筒2バルブデスモドロミック
総排気量 696cc
車両重量 161kg
中古平均価格 70.2万円
番外編

TRIUMPH

DAYTONA675

3気筒独特のフィールは
一度味わうべき

DAYTONA675
トルクとパワーが絶妙にバランスした675ccの3気筒エンジンだけでも購入する価値アリ。フルカウルはちょっと、というユーザーにはストリートトリプルがお薦め。
SPECIFICATION
エンジン形式 水冷並列3気筒DOHC4バルブ
総排気量 675cc
車両重量 185kg
中古平均価格 92.5万円

BACK NUMBER

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