旅の楽しみを広げよう

　いま日本国内で旅に出るなら、高速も快適に巡航できて、ちょっとしたダートにも分け入ることができる、ミドルクラスのデュアルパーパスがお薦めです。ただし、世界的に見ても新しいカテゴリーに属するので、中古車市場にタマが増えるのはこれからという状況。中古で旨味のあるモデルというと、ヤマハTDMと、ホンダのアフリカツインぐらいです。とはいえアフリカツインは高値安定傾向、中古車の旨味という点ではTDMに軍配が上がります。
　TDMはオンロード寄りの車体構成で、ロングツーリング向き。さらにフラットダート程度なら臆することなく入って行けるアップライトなライディングポジションもポイントです。
　また、林道キャンプツーリングなどオフを満喫したいなら250ccオフがお薦め。新機種のCRFが発売されればXR250の価格がこなれてくると考えられます。
　一方、私はオフは走らないというユーザーには、ウインドプロテクションに優れ、長距離移動を苦もなくこなすカワサキ1400GTRがお薦めです。発売から3年以上が経ち、中古車のタマ数も増えて来ています。