通勤・通学でもライフスタイルを表現するなら…

Honda CB400 Super Boldor
ホンダ CB400 スーパーボルドール

400ccクラスで大人気のスーパーフォア。VTECなどのハイメカ、シャープなスタイルと、パッケージングも最高だ。

平均相場　68.4万円

SUZUKI Gladius
スズキ グラディウス

スズキの新世代400ccスポーツがグラディウス。ストリートで目を引く最先端のデザインは注目の的である

平均相場　65.8万円

Honda CBR250R
ホンダ CBR250R

今春発売予定のホンダ期待の星。250ccシングルというパッケージングはまさにストリートにピッタリ。発売が待ち遠しい。

新車価格　40万円台！？

KAWASAKI NINJA 250R
カワサキ ニンジャ250R

迫力の車体と乗りやすさで瞬く間に大ヒットとなったニンジャ。 日常的に付き合えるスポーツバイクの筆頭だ。

平均相場　47.1万円

YAMAHA SR400
ヤマハ SR400

オシャレにストリートを流すのにピッタリなヤマハSR。穏やかだが楽しいエンジン特性はまさにストリート向き。

平均相場　33.6万円

YAMAHA Dragstar400
ヤマハ ドラッグスター400

400ccとは思えない大柄な車体が魅力。日々Vツインの鼓動に痺れたいのならやはり空冷エンジンのDSを選びたい。

平均相場　44.8万円

YAMAHA Dragstar250
ヤマハ ドラッグスター250

250ccアメリカンの中では作り込みもかなり本気なDS。ノーマルでも各部の質感が高く、満足度も高い車両だ。

平均相場　44.8万円

Honda VT400S
ホンダ VT400S

新コンセプトのVツインスポーツがVT400Sだ。取り回しの良さ、乗り易さは他のアメリカンとは一線を画している。

平均相場　57.0万円

KAWASAKI 250TR
カワサキ 250TR

どんなファッションでもハマるビンテージスタイルの250TR。その気になればオフにも行ける実用性もあるぞ！

平均相場　27.2万円

KAWASAKI ER-4n
カワサキ ER-4n

400ccながら、2気筒エンジンの搭載で軽快な操作感が魅力のER。ニンジャ400と同様、ストリートでも楽しい車両だ。

平均相場　59.3万円

KAWASAKI D-Tracker125
カワサキ Dトラッカー125

毎日の足にオフロード車を選ぶのも通っぽい。軽くてタイトな車体は、街中での走りや取り回しも最高なのだ。

平均相場　32.0万円

YAMAHA Tricker
ヤマハ トリッカー

新世代のトライアル車的雰囲気を持つトリッカー。とにかく車体が軽いので、毎日乗ることが億劫にならないのである。

平均相場　32.6万円

YAMAHA SERROW
ヤマハ セロー

現行オフの中では乗りやすくスタイルも最高なセロー。毎日の足にも使えるタフさが最大の魅力といえるかもしれない。

平均相場　38.9万円

KAWASAKI ZX-6R
カワサキ ZX-6R

SSに毎日乗るなんて億劫かもかもしれないが、サイズが手頃な600ccならその気になるかも？ 乗れば毎日エキサイティング！

平均相場　86.2万円

YAMAHA TMAX
ヤマハ Tマックス

実は通勤などに使うユーザーも多いTMAX。特にスタートダッシュの速さはビッグバイク並み！楽チン最速ならコレか！？

平均相場　66.0万円

YAMAHA Fazer8
ヤマハ フェザー8

アップライトなポジションでスポーツ出来るFazer。コンパクトな車体も、毎日付き合う相棒としてはGood！

平均相場　90.6万円

SUZUKI Bandit1250
スズキ バンディット1250

街中でも取り回しが最高なバンディットは、現代のスタンダードといえる。買いやすい価格帯も嬉しいビッグバイク。

平均相場　85.5万円