ホンダ ＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞
| 型式 | ホンダ・JBK-MC41 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2035 | 全幅(mm) | 720 |
| 全高(mm) | 1120 | シート高(mm) | 780 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 164 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 25／30 | トレール(mm) | 98 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C 54S | タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66S |
| 型式 | MC41E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 | ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 55.0 | 最高出力(kW/rpm) | 21(29PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 23(2.3kg･m)／7500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 13 |
|
| ＣＢＲ２５０Ｒ ２０１１年モデル ヘルメットホルダー モリワキフルエキマフラー付き カーボン外装 |
| 車両価格22.29万円 |
 |
|
|
| ＣＢＲ２５０Ｒ ２０１３年モデル ＭＣ４１ 前期モデル ナポレオンミラー メットホルダー |
| 車両価格23.59万円 |
|
|
|
|
| ＣＢＲ２５０Ｒ ＡＢＳ 単気筒エンジン バッテリー新品交換 ２年保証 |
| 車両価格27.5万円 |
|
|
|
まずは相場検索!
メーカー
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 ＣＢＲ２５０Ｒ ＭＣ４１ 社外マフラー付き |
― | 24000Km |
23.65万円
|
福岡 | |
 |
ＣＢＲ２５０Ｒ ＭＣ４１ ２０１３年モデル レプソルカラー ＡＢＳ搭載モデル ノーマルコンディション |
2013年 | 3402Km |
19.8万円
|
佐賀 | |
 |
ＣＢＲ２５０Ｒ ＭＣ４１ ２０１３年モデル ハーフカウル仕様 インジェクション ノーマルコンディション |
2013年 | 40041Km |
12.8万円
|
佐賀 | |
 |
ＣＢＲ２５０Ｒ ＭＣ１９ １９８８年モデル ４５ｐｓ レーサーレプリカ フルカウル カムギアトレーン ハリケーン |
1988年 | 33515Km |
29.8万円
|
佐賀 | |
 |
ＣＢＲ２５０Ｒ |
― | 8306Km |
38万円
|
宮崎 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
選択してください
