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ヤマハ(YAMAHA) ドラッグスター250 のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ヤマハ  ドラッグスター250

250ccの空冷V型2気筒エンジンを搭載し、レトロ感とクオリティを調和させた軽二輪クルーザー「XVS250 ドラッグスター」。扱い易い車体サイズとロー&ロングを強調した本格的なクルーザースタイルが特徴のモデル。今回、ボディカラーの新色「ブルーイッシュホワイトパール1」は、ドラッグスター誕生20年を記念したラインナップとした。タンクにフレアパターンを織り込んだ新グラフィックをおき、ゴールドの「DRAG STAR」ロゴをアクセントにUSストリートイメージを表現。水圧転写により起伏がほとんどない滑らかな表面仕上げとなっている。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式JBK-VG05J
全長(mm)2320全幅(mm)935
全高(mm)1070シート高(mm)670
乾燥重量(kg)−総重量(kg)160
サスペンション
型式(前)
テレスコピックサスペンション
型式(後)
スイングアーム
キャスター角(度/分)35/00トレール(mm)135
ブレーキ型式(前)油圧式シングルディスクブレーキ型式(後)機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
タイヤサイズ(前)80/100-18M/C 47P(チューブタイプ)タイヤサイズ(後)130/90-15M/C 66P(チューブタイプ)
エンジン・トランスミッション
型式G607E
エンジン種類空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ総排気量248cc
圧縮比(:1)10.0ボア(mm)49.0
ストローク(mm)66.0最高出力(kW/rpm)15(20PS)/8000
最大トルク(N・m/rpm)19(1.9kg・m)/6000始動方式セルフ式
点火方式TCI(トランジスタ式)クラッチ方式湿式多板
変速機型式常時噛合式5速/リターン式燃料供給方式キャブレター
潤滑方式ウェットサンプ燃料タンク(L)11

2025.04

XMAX250

2021.04

MT−25 ABS

2019.09

YZ250FX

2018.08

セロー250

2017.02

FZ25

2016.07

YZF−R25 モビスターヤマハ MotoGPエディション

2015.08

YZ250X

2014.04

XT250X

2013.08

WR250R

2012.

YZ250

  • スペック
  • 他車種
ドラッグスター250 VG02J 2007年モデル フロントタイヤ新品 サイドバックサポート付き 純正ブラックM
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ドラッグスター250 VG05J ロングフォーク フロントタイヤ新品 ウインカー ヘッドライト サイドバックサポート付き
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ドラッグスター250 スラッシュカットマフラー
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車両価格39.6万円
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オートショップヒダカ
ドラッグスター250 チョッパーカスタム スポタン スラッシュマフラー ロボットハンドル ソロシート ビンテージタイヤ
ドラッグスター250 チョッパーカスタム スポタン スラッシュマフラー ロボットハンドル ソロシート ビンテージタイヤ
車両価格59.9万円
埼玉
グランドライン本店 GRAND LINE Group

初度登録年別カタログ

  • NEW
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ドラッグスター250独立懸架型トライク
― 26000Km ASK
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ドラッグスター250
ドラッグスター250
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岐阜
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ドラッグスター250 VG05J ロングフォーク フロントタイヤ新品 ウインカー ヘッドライト サイドバックサポート付き
ドラッグスター250 VG05J ロングフォーク フロントタイヤ新品 ウインカー ヘッドライト サイドバックサポート付き
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ドラッグスター250 VG02J 2007年モデル フロントタイヤ新品 サイドバックサポート付き 純正ブラックM
ドラッグスター250 VG02J 2007年モデル フロントタイヤ新品 サイドバックサポート付き 純正ブラックM
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ドラッグスター250
ドラッグスター250
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