ヤマハ ＳＲ４００ Ｆｉｎａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ Ｌｉｍｉｔｅｄ
| 型式 | 2BL-RH16J | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2085 | 全幅(mm) | 750 |
| 全高(mm) | 1110 | シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 175 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック | サスペンション 型式(後) | スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 27／40 | トレール(mm) | 111 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク | ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
| タイヤサイズ(前) | 90/100-18M/C 54S（チューブタイプ） | タイヤサイズ(後) | 110/90-18M/C 61S（チューブタイプ） |
| 型式 | H342E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ | 総排気量 | 399cc |
| 圧縮比(:1) | 8.5 | ボア(mm) | 87.0 |
| ストローク(mm) | 67.2 | 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 28(2.8kg･m)／3000 | 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5速／リターン式 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ドライサンプ | 燃料タンク(L) | 12 |
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| ＳＲ４００ フルカスタム ボバー |
| 車両価格ASK |
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| ＳＲ４００ フルカスタム |
| 車両価格ASK |
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| ＳＲ４００ フルカスタム |
| 車両価格ASK |
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| ＳＲ４００ フルカスタム カスタム多数 |
| 車両価格ASK |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＳＲ４００ ２０１９年モデル サドルバック装備 整備済み車両 |
2019年 | 4055Km |
71.8万円
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神奈川 | |
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ＳＲ４００ ＲＨ０１Ｊ型２００３年モデル ＳＲ誕生２５周年アニバーサリー・リミテッドエディション |
2003年 | 10769Km |
62.8万円
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神奈川 | |
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ＳＲ４００ インジェクションモデル メガホンマフラー シガーソケット ＵＳＢ電源付き |
2017年 | 3246Km |
73.9万円
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大阪 | |
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ＳＲ４００ １ＪＲ Ｆドラムブレーキ スーパートラップ セパハン キャブレターモデル カフェレーサースタイル |
1998年 | 減算歴車 |
47.8万円
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神奈川 | |
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ＳＲ４００ １ＪＲ Ｆドラムブレーキ 社外メーター ウインカー シート パワーフィルター キャブレターモデル |
1995年 | 減算歴車 |
47.8万円
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神奈川 |
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