スズキ バンディット 1250F ABS

　ヨーロッパで高い人気を誇るバンディット1250が、大型カウリングでイメージを一新。快適性と完成度を高めて登場してきた。
　今回、ジムカーナコースと超高速のテストコースで、一日かけてテストしてみたところ、その両方でまったく不満のない性能を発揮。スタンダードバイクでありながら、スポーツバイク顔負けの走りで、集まったジャーナリスト達を驚かせた。
　もちろん高速でのタンデムライディングの安定性、快適性も文句なし。標準装備されているABSの完成度も高く、装備されていることが分からないくらい自然な効きで常に安定した制動力を発揮する。
　世界のスタンダードと言い切ってしまいたくなるほど、完成されたマシンに仕上がっている。

SPECIFICATIONS

スズキ バンディット 1250F ABS

エンジン形式：水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ

総排気量：1254cc

全長×全幅×全高：2130×790×1245mm

車両本体価格：109万2000円

ジャーナリスト達が一日かけて徹底的に走っても欠点らしい欠点が見つけられないほど良く出来たマシン。ロングツーリングからサーキットまで対応する。

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スズキ バンディット 1250F ABSのカタログ

アナログのタコメーターに多機能のデジタルパネルを組み合わせるメーターは、GSX-1000とよく似たデザイン。シンプルだが必要な機能はすべて備えられている。

大型のカウリングはライダーが伏せなくても高速走行時の風を完璧に防いでくれる。フレームマウントのため、ハンドリングも素直で安定性にも優れている。