シャープな吹け上がりのエンジンと、優れたハンドリングは、ストリートを走るだけでも十分楽しい。多くのライダーに支持されている。
ヨーロッパで高い人気を誇るモデル。トルクフルなエンジンと素直なハンドリングでスポーツ走行からツーリングまでこなす。価格の安さも魅力。
国内の一般道を考え、エンジン特性とハンドリングを作り込んだ日本専用モデル。ストリートを普通に走るだけでもシャープな動きで楽しい。
空冷1670ccのOHVビッグツインエンジンをアルミフレームに搭載。素晴らしい鼓動感とツインのフィーリングを楽しみながら走ることが可能だ。
300km/hオーバーを誇るハヤブサのエンジンをそのまま搭載した超ド級マシン。ハンドリングも軽快でスポーツ性も高い。最強最速のネイキッドだ。
フィーリングを大事にしているゼファーシリーズ。なかでも750は、パンチの効いたエンジンとクイックなハンドリングで快活に走ることができるモデルだ。
空冷エンジンながら非常に完成度が高く、走る、曲がる、止まるが高次元でバランスしている。ゴージャスさはないが、走って楽しいモデル。
パフォーマンスよりも空冷エンジンのフィーリングに重点を置いたゼファーシリーズの最大排気量モデル。飛ばすよりはノンビリ走りたい人向け。
空冷エンジンの美しさとフィーリングにこだわり続けるモデル。全体的な完成度の高さ、走りのレベルともに水冷マシンにまったく負けていない。
1400cc油冷エンジンを搭載したネイキッド。迫力ある吹け上がりとフィーリングを楽しみながら、堂々としたポジションでゆったり走ることができる。
エンジン形式 排気量 ボア×ストローク 最高出力 最大トルク 全長×全幅×全高 シート高 車両重量 燃料タンク タイヤサイズ 価格 中古平均価格
※馬力、トルクの数値は、メーカーの算出方法により表記に違いがあります。※中古平均価格はGooBike.com(10年2月26日現在)のデータをもとに算出しています。
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