ロングストロークでトルクフルな水冷4気筒エンジンが特徴。ハンドリングも素直で乗りやすい。ストリートを楽しく走ることを考えて作られたモデル。
ビッグバイクのフィーリングを持ったマシン。どっしりとした安定感を持ち、威風堂々とした走りが楽しめる。スポーツ性の高さもライバルに負けていない。
アルミフレームのガッチリした車体で高い運動性を誇る。高回転型のエンジンは、現在ミドルクラスでナンバーワンのパワーを発揮する。走りの良さが魅力。
空冷エンジンの美しさとフィーリングにこだわって作られたモデル。スポーツ性も高いが、シート、サスペンションがソフトな味付けで乗り心地が良い。
スーパーフォアに大型のカウルをつけて高速走行時の快適性をアップしたモデル。フロント荷重が増えるのでハンドリングは若干落ち着いた感じになる。
極太なリヤタイヤとマフラーで特徴的なリヤビューを作り出す。乗りやすく、ビギナーでも安心して走ることができる安定感を持っている。
レーサーレプリカから受け継いだ超高回転型250マルチエンジンをディチューンして搭載。全開にすると甲高い排気音をともなって加速する。
Vツイン250エンジンをトラスフレームに搭載。ライダーの意のままに動くハンドリングが絶賛され、腕を磨くのに最適と言われるマシン。
リッターバイクと同じサイズの車体にトルクフルな油冷エンジンを搭載したモデル。普通二輪免許で、とにかく大きなマシンに乗りたいのなら、これしかない。
名車、ゼファーシリーズの最終モデル。パワーでは不利な空冷エンジンながら、元気のよい特性。空冷エンジン特有のフィーリングにこだわる人向け。
エンジン形式 排気量 ボア×ストローク 最高出力 最大トルク 全長×全幅×全高 シート高 車両重量 燃料タンク タイヤサイズ 価格 中古平均価格
※馬力、トルクの数値は、メーカーの算出方法により表記に違いがあります。※中古平均価格はGooBike.com(10年2月26日現在)のデータをもとに算出しています。
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