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751cc以上
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390DUKEにdominoグリップ取り付けです。 純正を外して交換するだけですが、 しっかりボンドで接着しないと回ってしまい危険です。 アクセル側はスロットル操作に影響が無いよう取り付けます。 車種により加工が必要な場合があります。
総額:0円
マジェスティートライクにETC取付です。
納車整備と同時にエンジンガードの取付作業です。
お客様のご要望によりシーシーバーの取付です。店内に純正アクセサリー部品も 多数展示していますので現物をご覧いただき選んでいただくことも可能です。
お客様のご要望によりETCの取付作業中です。ユニットはシート下に設置します!
SC79 HONDA ゴールドウイング GL1800トライク完成しました!
PERFORMANCE BROTHER’S
ハニガントライク完成いたしました。
完成間近!
www.pb-y.com
あなたの妄想実現いたします!TEL045-948-5337 www.pb-y.com
今しばらくお待ちを!
パフォーマンスブラザーズでは現在ホンダ ゴールドウイング SC79のハニガントライクのペイント作業中です。
HDフォーティーエイトにモトガジェットバーエンドウインカー取り付けました。グリップもモトガジェット製で御座います。
総額:33,696円
トライク専門店『パフォーマンスブラザーズ』です。今回はヤマハ マジェスティートライクの駆動系メンテナンスです。
ウイリー練習にも通勤通学の相棒にも! バイクスタントのことならどんなことでもお気軽にAKMバイクコレクションへご相談ください。
エンジンガードにクランプで固定するタイプのフォグランプ。 仮止めして、エンジンに干渉しないかチェック、かなりギリギリでした。 ハーネスをフレームに這わせて、クランプしていきます。 フォグスイッチは左側のディマースイッチに固定、操作が容易にできるようにしました。 あとは、光軸を合わせて完成! 結構明るいなぁ まっ・まぶしい・・(^▽^)/
前回の続きで、カウリングを外して、エンジンを固定しているシャフトを付属のパーツと交換。 指定された締付トルクで取り付けていきます。 意外に少しの加工で完成! 続きはフォグランプです。
こんにちは、今回は汎用エンジンガードとフォグランプ取付です。 まずは、ガードを取り付けます。エンジンガードはエンジンマウントボルトと共締めなので カウリングを取り外していきます。 取付ボルトは、ほとんどがトルクスなので慎重に作業をおこないます。
総額:17,280円
検索条件を指定し直してみてください。
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