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交換したダンパーゴムはすり減って厚みも薄くなっている。また、弾力性も全くない為ダンパー本来の性能を保持していない。
総額:0円
中古車整備です、ドライブチェンの交換作業。
中古車整備です。クラッチレバー操作が若干抵抗があるためハンドルレバーピボットボルト交換です。
中古車整備です。荷台カゴ取り付け用ステー製作しました。
XL250RパリダカのFフェンダー部分。白い部分はオーバーフェンダーですが経年劣化で本来の純正部品は欠落している車両が多い。そこでFRPにて製作した製品を取り付ける作業です。
Rサスペンションオーバーホール終了、車体取り付けです。バンプラバー、窒素ガス封入部分を子田4RT用に変更して耐久性能UPです。
総額:58,740円
中古車整備です。燃料コックのOリング、コックレバー部PK、取り付け部のOリングをすべて新品交換しました。
ローラーテンショナーゴムの交換です。ノーマルはご覧の通り破損して純正部品部品はすでに廃盤、そこで 形が違いますが性能は問題なく使える部品で対応しました。
キャブレター本体の取り付け作業です。
燃料コックの作動が良くないので中古部品と交換です。
テンショナローラー取り付けです。純正部品は既に廃盤となっています。小さな部品ですがこれが装備されてないとフレームへのダメージがあります。
Rディスクプレートの交換です。
総額:20,350円
スピードメーターケーブル交換でご来店。スズキGN125Hです。
総額:3,200円
エンジンオイル交換でご来店、他にヘッドライトバルブも同時交換です。
総額:3,500円
バイクマフラー取付け。他、パーツの取付けやカスタムも承っております。 他店、またはネット等で購入されたカスタムパーツもKパワーズなら経験豊富な専門メカニックがお取付けorセッティング致します! 工賃も相場と比べても安い価格帯で頑張っております!ぜひお気軽にご相談下さいませ!
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モトスポーツRayzは『塗装ブース』を完備!! ご購入時のお客様に『カスタムペイント』を施しておりましたが、“大好評”につき当店お客様だけではなく、他ショップでご購入のお客様、各ショップ様や業者様もご要望等がございましたら、是非お気軽にお問い合わせ下さい♪
中古車整備。入荷時に欠品していたエアクリーナーBOXの取り付けです。
右側再度カバー部の小さな部品ですがメーカー在庫なし。他のフェンダー製作のついでに1個だけ製作します。。
Fオーバーフェンダー部のFRP製作。下地のゲルコート塗布、明日から、、、。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:63.83万円
支払総額:77.8万円
支払総額:- -万円
支払総額:38.86万円
支払総額:44.7万円
支払総額:175.9万円
支払総額:220.03万円
支払総額:75.9万円
支払総額:129.6万円
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支払総額:22.58万円
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支払総額:216.03万円
支払総額:80.71万円
支払総額:24.7万円
支払総額:176.03万円
支払総額:12.9万円
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支払総額:9.19万円
支払総額:156万円
支払総額:67.9万円
支払総額:29.1万円
支払総額:78.9万円
支払総額:70.98万円
支払総額:24.5万円
支払総額:21.9万円
支払総額:97.94万円