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新車の納車整備でバッテリーを軽量化。まずはノーマルバッテリーは１５０４グラム
総額：0円
新車の納車整備です。小型ウインカとヘッドライトに交換作業です。
Rフェンダーにテールライト＆ウインカ及びナンバープレートベース等々の保安基準を満たす周辺機器を装着するとノーマルRフェンダーの強度は心許ない。 FRPで裏側を補強して重量に耐えられるようにする作業です。
中古車整備でバッテリーを新品交換しました。
中古車整備でFフォークブーツの装着。純正部品はないのでDRC製のフォークブーツSサイズの装着となります。フォークパイプ径と長さもピッタリフィットしますので純正品とほぼ変わらない装着感が得られます。
Fオーバーフェンダーの製作です。 後方はへッドライトケース、こちらはあと1回マットを重ねていきます。
後方ウインカのステー部分が劣化により脱落する為予防策としてウインカステー製作です。
中古車整備です。よくあるシリンダーヘッドからのOリング劣化による オイル漏れにじみの原因はこの部分に起因することがあります。 事前に交換しておけば安心ですね。
中古車整備です。保安部品の装着作業ですがウインカスイッチ以外はないので自作。時間かかりましたが何とか全ての灯火類作動。
既にメーカー純正部品はない為社外品に交換です。 なんと！サイズ外径も全長もピッタリサイズがありました。 小さな部分は製作加工が必要ですが何とか使えそうです。
中古車整備です。バッテリー新品交換作業です。
Fオーバーフェンダーの取り付け作業です。
総額：15,000円
チョークワイヤ取り付け位置の変更作業です。
中古車整備です。ドライブチェン交換作業です。
Fスプロケットを１５Tに交換です。ドライブチェンもそのまま使用できます。
Ｆリムの錆が多かったので中古良品と交換作業になります。
ついに完成。細かい所はまだ整備が必要ですが写真撮影出来るレベルになりました。
燃料ホースの交換作業です。フェルポンプからキャブレター間の燃料ホース交換です。経年劣化が疑われる部分なので交換します。
昨日の続きで車体組み立て作業です。だいぶ進みました。明日には完成予定。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：151万円
支払総額：48.8万円
支払総額：137万円
支払総額：29.2万円
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支払総額：19.97万円
支払総額：29.7万円
