本日はスズキのイナズマ４００のハンドル交換の様子です。

総額：0円

本日はスズキのイントルーダーのヘッドライトバルブ交換です。

総額：0円

本日はGSX250Rｴｸｽﾀｰｶﾗー（ﾓﾄGPｶﾗｰ）の鮮やかなﾄﾘﾄﾝﾌﾞﾙｰに合せたｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽのﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ、ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰｽﾗｲﾀﾞｰ、ﾃﾞｲﾄﾅのﾏﾙﾁﾊﾞｰﾎﾙﾀﾞｰ装着車両をご紹介します。 こちらがﾉｰﾏﾙ状態ですね。

総額：17,160円

皆さん　こんにちは。 本日は当店でも人気の車両であるｽｽﾞｷGSX-S1000のリムライン装着車をご紹介します。 ご覧ください。

総額：4,500円

キジマ メータバイザーが付いてましたが、もうちょっと高さが欲しいとのことで ヨシムラ ウィンドアーマーを取り付けました。 さすがヨシムラです。なかなかしっかりした作りです。

総額：30,000円

軍用でも使用されている最強のスマホホルダー！！USB電源とのSET販売がお得ですよ！！

総額：7,538円

泥跳ね上等にはなってしまいますが、スポーティーさをさらに際立たせるのであれば定番中の定番、フェンダーレスキットがオススメでございます。最近のモデルはリアテールがショートなものが多く、反面泥除け部分が出っ張っているデザインが多い印象を受けます。これを取り除きテールライト下にナンバーを直結させることでリアビューが劇的に変わります。走りの効果で言えば、空気抵抗が減る等も幾分効果がございます。リアタイヤが剥き出しになったスタイルが何よりおしりを引き締めてくれて格好良いです！

総額：17,500円

スズキ　刀にCR-1施工済みです！ お気軽にお問い合わせください！

総額：0円

GSX250Rのブラック色をベースにカスタム車を作成しました。 今回はホイール塗装とマフラー交換について挙げさせていただきます。 車体がブラックの場合、ホイールの色によってイメージが大きく変わります。 今回は当スタッフが悩みに悩んで生み出した大人なメタリックレッドへペイントさせて頂きました。 かなりの高級感と、圧倒的な存在感が楽しめる仕様になったと思います。 さらにマフラーをヨシムラ製に変え、GSXの武器であるロングストロークエンジンの魅力を より楽しめるようになりました。当店でオススメするカスタマイズの１つです。 塗装に関しては依頼業者とカラーによって日数が変わりますので 詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

総額：147,173円

スズキ　GN125Hのスプロケット交換、イリジウムプラグ、パワーケーブル交換です。 1速をもっと使えるようにしてほしいという要望でGN125Hで定番のフロントスプロケを 14T→15Tに変更。今回はGN125-2F用を使用しました。 パワーケーブルは車体色に合わせてV型のブルー/ブルーを選びました。 イリジウムプラグの効果を最大限発揮できるようケーブルまで交換です。

総額：10,110円

配線不要、簡単取り付けのドラレコです！ USBジャック、もしくはシガーソケットから電源供給可能、商品代19800円と別途工賃で取り付け可能。

総額：0円

スズキ　GSR250のハンドル交換です。 アグラス製ハンドルキットです。お客様持ち込みパーツで作業させていただきました。 ハンドルブラケット部の穴を拡張が必要です。 ハンドルをきるとタンクとのスぺ―スが無くなるので注意が必要です。 グリップヒーター装着車のため左側のグリップだけ補修パーツで追加しております。

総額：19,656円

スズキ　ＧＮ１２５Ｈの純正ヘッドライトが暗いためハロゲンバルブに交換しました。

総額：6,264円

スズキ　GN125Hのハンドル交換です。 ハリケーン製スーパーバイクLOWハンドルを使用しました。

総額：9,288円

お客様より希望があり、ネット販売で心配でしたがトラウムアウトさんより取り寄せでキングテック社製のフルLEDヘッドライトキットを取り付けしました。 配線、コントローラーの処理に苦労しましたが取り付け自体は複雑では無いです。 見た目もいまどきのヘッドライトに近づきグッド！ スイッチはちょっと安っぽいので社外品のハンドルクランプタイプを取り付け予定です。

総額：54,220円

今回ご紹介させていただくのはGSX1400油冷最終モデルにActiveDigitalMonitorの取り付けです。 GSX14400は油冷ですので油温管理が重要なのは言うまでもありません。 こちらのモデルは油温のほかに電圧と時刻が表示でき、最高温度のメモリー機能もついているモデルとなっています。

総額：22,680円

今回ご紹介するのはAC PERFORMANCE LINE Fブレーキホースの交換です。 車種別設計のためFフィッテングは容易でホース長もばっちりの商品です。 ノーマルのホースから交換することにより、ブレーキング時のタッチにダイレクト感がまし、より微妙な操作を可能とするパーツです。 ハヤブサのような高性能SuperSportsでは速やかに車速をコントロールすること。安全に止まることがより重要になってきますのでおすすめのパーツです。

総額：18,124円

ただいまハヤサカサイクル泉バイパス店では通常価格￥4,644のスマートフォンホルダーと￥3,542のUSBStationを合わせて￥8,186のところ￥6,480でご提供さえていただいております。

総額：19,440円

今回ご紹介するのは人気のV-ストローム250にSP忠男パワーボックスパイプを装着した車両です。 ノーマルのV-ストロームはアーバンツーリストのイメージが強いですがこのパーツを装着することにより街中での扱いがしやすくなります。サブチャンバーやパイプの長さ太さをにより排気脈動をコントロールし 実用域を中心に理想的なパワーアップを可能としました。 取り付け工賃に関しまして車両によっては加工を要することもありますので当店メカニックとご相談ください。 また、現在実施中のⅤ-ストローム250ツーリングサポートキャンペーンのご紹介です。 27Lトップケース、20LサイドケースX2、ロックセット併せて￥92.880の商品が２０１９年９月30日までの期間限定で￥65.016で購入できるというキャンペーンです。 ぜひこの機会に検討されてみてはいかがでしょう？

総額：135,535円

今回ご紹介するのはGSX1000FにHYPERPRO装着の事例です。このスプリングはコンスタントライジングレートをもつサスペンションスプリングでサスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持つ商品です。 コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化するため次の動作に移りやすくなり、さらにコーナリング中の細かなギャップを吸収し安定したコーナーリングが実現できる商品です。 更にSKFのローフリクションオイルシールを加えることでより一層のスムーズなサスペンションの動きを実現することによりリニアな作動感を感じることが可能になりますので、今までのコーナーが別次元で駆け抜けやすくなります。

総額：31,026円