Ape(ホンダ) バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

ホンダ  エイプ50   AC16 ブレーキレバー、クラッチレバーの取り付けしました。 部品はお客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

キタコのKITで82㏄にボアアップ。デイトナの強化オイルポンプ。デジタルメーター、小型バッテリー搭載。バッテリー化はあくまでメーター作動の為なのでその他の電装は交流のまま。 それで1本プラス線が余ったのでニュートラルランプが点灯するようにしました。

総額:88,000円

ホンダ/エイプ50 ブレーキのディスク化およびインチアップ等のカスタムのご依頼を頂きました。 今回はNS-1の純正部品、XR100の純正部品の流用をしました。 (一部ステー等は社外品です)

ホンダ エイプ50 カスタムのご依頼 F/Rホイール タイヤ交換 UPハンドル アクセル・クラッチ・ブレーキワイヤー類交換 毎日沢山のお問い合わせありがとうございます★ 現在非常に混みあっていますので、 TEL又はメールにて在庫確認、来店予約の上ご来店ください★ コロナ過の為通販のみとなる場合がありますのでご了承ください★

前回に引き続きエイプ50のレストアの続きになります。 今回はお客様がイエローに塗装してほしいとのことなので塗装作業から始めます。

前回に引き続きエイプ50のレストアの続きになります。 お客様から車高を下げたいとのことでサスペンションのリンクを逆付けし車高を下げていこうと思います。

エイプ50用のアグラス製フロントフェンダーのペイント中です♪ カスタムペイントのご相談もお気軽にどうぞ(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カスタムエイプのスイングアームを交換と同時にゴールドチェーンに交換です。 ロンスイに交換したので長さもだいぶ長くなりました。

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