【車種】アドレスV125 【症状】セルはまわるが、エンジンがかからない 【原因】クランクポジションセンサーの不良 【修理】ステーターコイルのあっせん交換

総額：40755円

タンクをしている間にキャブレターをしていきます。 フロート室は茶色になってます。 キャブ本体はばらばらにしてキャブクリーナーできれいにしていきます。 ジェット、ニードルは１日付け置きしておくときれいになります。

【車種】ジョルノ 【症状】エンジンがかからない 【原因】エンジン内のバルブにカーボンというススのようなものがたまり、エンジン内の気密性が保たれなくなる 【修理】吸気・排気バルブの交換とエンジンのピストン洗浄 　ホンダ・ジョルノの修理依頼です。エンジンがかからないという症状で入庫されました。 　エンジンの燃焼室は密閉された状態で燃焼を行います。エンジンに燃料と空気の混合気を送り込む吸気バルブと、燃えた後のガスを燃焼室から外に出す排気バルブがありますが、そのバルブにカーボンという煤のようなものが徐々に溜まってしまい、エンジンの燃焼室の気密性が保たれなくなり、燃焼ができず動力を得ることができなくなります。

総額：29744円

エンジンがかからない。 バッテリーが弱っているようです。バッテリー交換作業です。 夏のクソ暑い時、秋から冬への急激に気温が下がった時におこりやすいです。長年バッテリーを変えてない方は、突然起こるバッテリー上がりにご注意ください。 当店では、バッテリー交換時に、充電電圧の測定をし、ご案内をしております。14V以上15未満を正常値としそれ以外の場合は、充電系統の部品に不具合で出ているので、即修理のご案内をいたします。 最近のMFバッテリーは、高性能ですが突然寿命を迎えますので、2年以上交換されていない方、早めお交換をオススメします。

総額：5500円

今回はレッツ４のエンジンが掛からない症状の修理と、最近Fi車（トゥデイ・V50等）で多発しているエンジンが掛からない症状の原因について。 特に原因について多く解説します。

今回は、以前からお悩みの始動時セルが回らない、ステックするの最終作業です。 問題は「ACジェネレーターダンパーASSY」と言う部品です。最終型に近いモデルは対策部品が搭載されていますが、それでも不具合は発生しました。 もし症状が出ている際や、現在悩んでいる方は、是非ご参考に。

総額：125834円

ライトが点かない。電球交換のご依頼です。 笑い事ではないのですが、神戸はほとんど街灯がありなんとなく乗っていると、路地に入らないと気付けません！！！？ テールライトの場合だと、大体お巡りさんに「捕まるor注意される！」事で気づくことが多いので、出発前の確認！注意しましょう。 基本的には電球交換で修理完了です。中には、ソケットコードやユニットの不具合もあったりします。

総額：3300円

エンジンがかからない。 バッテリーが弱っているようです。バッテリー交換作業です。 夏のクソ暑い時、秋から冬への急激に気温が下がった時におこりやすいです。長年バッテリーを変えてない方は、突然起こるバッテリー上がりにご注意ください。 当店では、バッテリー交換時に、充電電圧の測定をし、ご案内をしております。14V以上15未満を正常値としそれ以外の場合は、充電系統の部品に不具合で出ているので、即修理のご案内をいたします。 最近のMFバッテリーは、高性能ですが突然寿命を迎えますので、2年以上交換されていない方、早めお交換をオススメします。

総額：8250円

１日から２日でバッテリーが上がってしまう症状でマグザムが入庫。当初充電系統を原因と考えて故障探求を行いました。

セロー250お買い上げありがとうございます。千葉県習志野市へ納車です。遠い所からありがとうございます

総額：34000円