岐阜県関市 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ドラッグスター400キャブレターです。 長期放置した事が原因と思われる変質ガソリンで詰まっております。 キャブレターを分解して隅々まで洗浄し組付けます。 最後に同調を取って完成です!

総額:29,700円

燃料タンクキャップのキーシリンダーの回りが渋いので分解して修理します。 まぁ、基本的に分解して洗浄で改善されます。 今回はキープレートの修正も入れましたので、スコスコに回るようになりました!

エンジンブロックから出ているホース2本、ジョイント、ウォーターポンプへ繋がるホースを交換します。 その為に、キャブレターとエアクリーナーボックスを外します。

キャブレターのセッティングが決まらない原因のひとつとしてあるのが、二次空気です。 このキャブレターも二次空気の影響でいまいち調子が良くありませんでした。 二次空気の原因はバタフライシャフトのサイドシールでしたので、分解して交換しました。 修理後はチョークを使わなくとも、バッチリエンジン始動します!

総額:88,440円

長期放置されていたMC22型CBR250RR。 エンジンが掛からないのでキャブレターのオーバーホールをしました。 オーバーホールしたキャブレターを装着したエンジンは元気な快音を響かせていました! 調子が良いエンジンは、やはり音が良いですね! 最後には、汚れた洗浄液の写真があります笑(閲覧注意)

総額:67,000円

走行中、うなり音とハンドルに伝わる振動があるという事でご入庫。 フロントホイールの回転が非常に重かったのでホイールベアリングの点検。 見事に破損しておりましたので、前後ともに交換対応させていただきました。

総額:38,500円

加速時にエンジン回転は上がるが、加速が付いてこないと言うご相談を受けました。 試運転結果、どうやらクラッチが滑っている模様。 クラッチを分解して状態を確認すると、全てのディスクが真っ黒に焼けておりましたので金属プレートも含め交換させていただきました。 結果、元気よく加速するようになりました!

総額:43,670円

お客様より『古いキャブレターを修理して欲しい』とのご用命。 パイロットジェットは固着の為か、切り欠きが砕けており普通には取り外せません。 慎重にドリルで下穴をあけ、エキストラクターで摘出。 ニードルバルもホルダーに固着しており交換。 無事に使えるキャブレターになりました!

総額:19,800円

走行中エンジン不調。ふけが悪いと言う事でご入庫。 原因はバキュームピストンの破損と劣化ガソリンによる詰まりでした。 燃料コックもキャブレターも詰まり気味でしたので、徹底的に洗浄です。 破損しているバキュームピストンは交換対応させていただきました。 修理後は始動性も非常に良く、エンジンも非常にパワフルになりました!

総額:75,900円

車検整備には、スパークプラグの点検も含んでおります。 当然、点検(プラグ取り外し)を行います。 当店では、プラグの点検の際は交換をお願いしております。 エンジン不調とかではなくても、基本交換をお願いします。 (前回の交換履歴や、走行距離も把握しながら) 車検時の際は、交換工賃がかかりません。(車検整備費に含まれます) 交換が大変な車両ほど、車検毎に交換をお勧めしてます。

ホンダ クロスカブ110のブレーキレバー折れ交換のご依頼をいただきました! ありがとうございます! 立ちごけにて、先端が折れてしまったブレーキレバーを交換致しました。 折れたままでもご使用になれますが、せっかく新型クロスカブをお乗りになられているわけですし、 折れたままではカッコよくありません。 高い部品ではありませんので、気持ちよく新品に交換してくださいました。 ご依頼、ありがとうございました!

スズキ アドレスV50の転倒による破損箇所修理のご依頼をいただきました! ありがとうございます! 今回の破損箇所は、ハンドルバーとフロントフォークの曲がり。 その他にも、交換が必要な個所がないか隈なく点検を実施。 その結果を踏まえて、まずはお見積りしてお客様に見積金額をお伝えした後、 ご納得いただいてから作業を進めていきます。 もし、お見積り内容に納得がいかないお客様にも、お店まで一度ご来店いただき 現車をご覧になってもらいご説明をさせていただきます。 作業に関しては、サービスマニュアル+αを心がけて実施させていただきました。 ご依頼、ありがとうございました!

ヤマハ JOGのエンスト及び始動不良修理のご依頼をいただきました! ありがとうございます! このSA36J型のインジェクションJOGですが、燃料ポンプが不調になると エンジンがかからなくなったり。エンストが頻発して起こることがあります。 しかも、暑い時期。つまり、夏に起こるケースが多いです。 もちろん、その他にも原因があって上記のような症状が出る場合があります。 今回は、燃料ポンプに不具合があり、ポンプの交換を実施させていただきました。 新車の2年間メーカー保証期間が過ぎていても、1度だけ燃料ポンプに関しては 無償にて交換をすることをヤマハさんが許可しております。 もし、燃料ポンプの修理になった場合に無償交換ができるかどうかを お調べさせていただくこともできますので、 ヤマハ正規取扱店の当店にお任せください! ご依頼、ありがとうございました!

スズキ Vストローム250のECU交換サービスキャンペーンのご依頼をいただきました! ありがとうございます! もちろんですが、ヤマハ・ホンダ・スズキの正規取扱店ですので リコール修理、クレーム修理、サービスキャンペーン修理など ばっちり対応させていただきます。 また、認証工場の当店はカワサキ車に関しても上記作業の実施が許可されております。 是非、お気軽にご依頼下さいませ! 今回、サービスキャンペーン作業をは別にドライブチェーンの調整依頼もいただきました。 チェーン調整を行い、新たにチェーンオイルを塗布致しますが。 錆などがひどいチェーンには、ヤマハ製のチェーンオイルを使用しております。 塗布すると白くなってしまいますが、錆も隠してくれる優れたオイルです! ご依頼、ありがとうございました!

ヤマハ JOG DXの転倒修理依頼をいただきました! ありがとうございます! 転倒にて破損してしまった、ヘッドライトレンズカウル・ヘッドライトレンズ・ブレーキレバーなど 純正部品を使用して修理・交換を実施させていただきました。 幸いにも、お客様にはお怪我はなく、作業が終了後すぐにお返しさせていただきました。 せっかくお預かりして修理を行わせていただきましたので、 洗車及び外装パーツの磨きを実施。 綺麗になって、お客様も喜んでくださいました。 ご依頼、ありがとうございました!

先日キャブレター清掃をしたゼファーが高速道路走行中にすべてのランプが消えてしまいエンスト・・・で再入庫しました。 今度は電装トラブルです。

総額:10,800円

行燈カブのキャブレターガスケット交換をご依頼いただきました。 ガソリンが漏れちゃうってことでご入庫です。

総額:1,296円

2ストロークバンバン125のニューラルランプが点灯しないってことで修理をご依頼いただきました。 電球も切れていましたが交換しても点灯しないためコチラを修理です。

総額:1,620円

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